不能不说,以比亚迪今朝的号令力水平来看,已经足够支撑其在各个价格区间内的产物,都能受到消费者青睐。不外,对于已经购入比亚迪车型的人群来说,现如今似乎还存在着一个使人头疼的问题:秦PLUS DM-i在迎接年度改款时,不但让自身配置获得了全面提升,更是将起售价格降到了10万以内。一时间,还存在购车斟酌的潜伏消费人群,自然会感慨其超群的性价比,但对于已经购入秦PLUS DM-i的朋友来说,似乎并不是那末友好。固然啦,要感慨买早了的朋友们,小编只能说应该不会局限于秦PLUS DM-i的车主们;由于,比亚迪唐DM-i也迎来了年度改款。而且,它的起售价格,也很有可能将起售价跌破20万(现款20.98万起)! 得益于最新2023款比亚迪唐DM-i有望在本月4号,也就是明天正式上市。日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们借此机遇,一起来先行一睹新款唐DM-i的风采吧。 ![]() 外观方面,作为年度改款车型,新款唐DM-i并未在外观层面进行明显调剂。它的前脸依然有着合适“龙颜”设计的大尺微暇多辐式进气格栅,并辅以“龙须”大灯以及前包围类似“龙爪”的熏黑饰条,使其前脸既有时尚美感,也不失大气成份。 ![]() 车侧一面,修长且动感的线条姿态,加上新启用的盘旋式轮毂以及新增的“冰川蓝”配色,无疑能更加清楚的显露其年轻化的定位。 车尾部分,标志性的贯串式尾灯依然存在,使其拉宽了尾部整体视觉效果。而为了呼应前脸,它的后包围也有着类似“龙爪”的熏黑饰条。 ![]() ![]() 内饰部分,新款唐DM-i的设计依然和现售版本没有形成结构上的差别。不外,新车的配置则可谓全面升级。据悉,新款比亚迪唐DM-i仅是标配项目,就包括了HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、5G丹拿音响等。而高配车型,除了在第三排座椅加入空调出风口和苹果NFC等功能以外,甚至还加入了FSD可变阻尼悬挂和铝合金悬架。要知道,仅是底盘的升级结构,便足以媲美很大都十万级此外进口豪车了! ![]() ![]() ![]() 至于动力方面,新款唐DM-i则没有进行调剂。新车依然会搭载最大功率102千瓦的1.5T涡轮增压四缸发动机+总功率160千瓦的电动机+E-CVT无级变速箱组成的DM-i插电式混动系统。 整体看来,最新的2023款比亚迪唐DM-i,在配置层面的升级幅度,无疑是让人眼前一亮的。假如它的起步价格真能下探至20万以内,虽说对于之前的车主来说,恍如“遭到背刺”;但不能不说,新款唐DM-i极可能会因此而“暴增”! 文章来源【品车闻百魅】版权归原作者所有 |
放眼国内的自主品牌中,比亚迪可谓是真正实现“逆袭”的代表车企,这源于其果断而坚定地完成了电气化转型,在面对新能源大趋势时,比亚迪的这份果敢也为它赢得了美好的未来,2022年全年比亚迪以186万余辆的总销量坐 ...
搭载全新比亚迪DM-i超混技术的宋PLUS DM-i。该技术融合了比亚迪三大“王牌”—骁云-插混专用1.5升高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池。连技术人员都自豪地说这次他们打出了一波“王炸”。所以 ...