 从2014年以来，电动车行业洗牌一直在进行，不断有企业倒闭，倒闭原因虽有千百种，但根本的原因是因为价格战让企业失去了自我修复功能。这种杀敌一千自损八百的方式虽然很有效，但是从长远来看是非常不利于整个行业的发展。 洗牌的目的是在于优化电动车行业，让电动车行业向健康的方向发展，洗牌是让企业依靠技术与新观念、新模式而存活，而不是通过价格战压倒大批生产厂家。前段时间，山东莱芜凤凰车业公司宣布倒闭，老板携款潜逃，公司成空楼，经销商被骗金额达到百万元，而该公司倒闭的原因就是因为电动车行业的价格战导致资金链断裂。 电动车行业价格战已经打响，谁也无法抽身其中，而传统的经销商模式也将要走到尽头，从上到下，整个行业的产业链都在面临巨大的危机，企业到底怎么做才能破解危机，迎来发展。 价格战似乎是企业巨头们的首选方式，通过价格战，占取了新地盘，对手也倒下了，而自己也接近垂危。商品价值规律告诉我们，价格是由成本决定的，无论市场怎样竞争，价格决不能低于成本，而恶性价格战，可能会导致企业不计成本、不顾效益的地步。 受益的并不一定是消费者 鱼与熊掌不可兼得，降价有时是以牺牲产品质量和服务为代价，降价实际上是降低了企业所获得的利润，当价格大战展开时，价格会越降越低，企业的利润越降越少，甚至是亏本。企业为了获取利润，便在产品质量和服务上打主意，降低产品原有的质量标准和服务水平，以低劣商品来降低企业成本，获取短期利益。 降价影响企业的定位与形象 一般来说，企业的定位往往决定了企业的形象，一个以品牌的品质、品位定位的企业会投入大量成本用于提升产品品质和品牌的宣传维护；以服务为主的企业也必然会花大力气建立完善高效的服务体系，因此产品价格自然较高。 对于企业而言，进行价格战也许在短期内可以保住自己的市场份额，但可能会导致品牌定位的模糊和品牌形象的受损。 不利于行业健康发展 竞争会促进发展，企业可以通过竞争实现共赢，而不是大家争个你死我活。人人都想做第一，但不是人人都能做第一。目前电动车行业都面临着产业结构调整和技术更新进步的窘迫问题，众多企业也正对短期利益和可持续发展头痛，面对获利和改革这样一个难题，缺乏前瞻性战略目光的企业很容易陷在低层次的价格竞争之上，并扩展到全行业的价格战争，最终在扩大市场份额的同时，导致整个行业利润的巨幅下降，行业发展停滞。 中国电动车网版权声明： 中国电动车网转载作品均注明出处，本网未注明出处和转载的，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权，或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害，并非本网故意为之，在接到相关权利人通知后将立即加以更正。 文章来源【中国电动车网】版权归原作者所有 |
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