2月7日晚些时候,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)通过官方渠道公布了最新销量数据,根据其披露的数据显示:2023年1月份其乘用车销量再破10万辆大关,达到了103452辆,即便受春节假期和大环境影响,但吉利还是迎来了新年“开门红”。 吉利的开年首月数据,有不少值得关注的点,新能源产品矩阵的不断壮大和持续热销,也让吉利受益匪浅。下面就让我们来看看吉利汽车各产品矩阵在开年首月的具体表现吧。 吉利品牌:1月销量87255辆 吉利品牌依然是整个吉利汽车的中流砥柱,1月份销量达到了87255辆,其中中国星高端系列销量21145辆,星越L和星瑞两款车已经成为各自细分市场上的热销车型。自推出市场后,中国星系列累计销量已经突破56万辆大关。 中国星的热销源自其硬核的产品实力,比如星越L增程电动版在满洲里至哈尔滨的极寒环境实测平均续航1200+km,“真续航”让其在混动领域加速提升。 此外,博越L持续破万,单月销量13635辆,自推出市场后,已经连续三个月环比正增长。自2016年推出市场后,博越家族已经超过150万辆。吉利品牌的另外两个家族双缤家族和帝豪家族也延续着稳定输出,其中双缤家族(缤越、缤瑞)销量23710辆,环比增长超15%,帝豪持续破万,自推出市场以来,其累计销量已经超过360万辆大关,成为最畅销的中国品牌轿车。 领克品牌:1月销量11066辆 作为吉利汽车的豪华品牌,领克品牌延续着稳定的市场输出,单月销量再次破万,达到了11066辆。目前领克品牌在产品矩阵方面已经非常完善,而2023年还将会成为领克产品向新的一年。据悉在未来,领克每年至少会推出两款新能源车型。领克01、05、06、09将会陆续实现全面EM-P化,还将会推出一款搭载Lynk E-Motive领克智能电混的全新车型,进一步完善产品矩阵,给消费者带来更多购车选择。值得一提的是,领克销售公司原副总经理陈思英已正式加入长城汽车,并任职魏品牌CEO兼坦克品牌营销总经理。 吉利新能源(含吉利、领克、几何、极氪、睿蓝)::1月销量11031辆 新能源成为吉利新的突破口,吉利新能源产品矩阵持续壮大,不断布局。1月份,吉利新能源(含吉利、领克、几何、极氪、睿蓝)销量再次破万,达到11031辆,其中几何新能源纯电系列销量5825辆,尤其是几何E的推出,让几何销量持续提升,也让其在A0级市场更出色。 极氪品牌并没有公布销量,但从目前来看,其表现不会太差,但和此前几个月相比,下滑不少,极氪001之外的极氪009迎来正式交付。自交付以来,极氪品牌累计交付已经突破8万辆大关。进入2023年,极氪001全能进化,迎来2023款新车的上市,2月份极氪第三款产品曝光,正式命名为“ZEEKR X”,其中双电机版车型零百加速更是达到了3秒级。 换电领域方面,睿蓝汽车1月销量2015辆,同比增长约20%。2月份吉利还迎来了全新车型熊猫mini的上市,新车售价区间3.99万元—5.39万元,提供200km和120km两种续航版本车型供消费者选择。需要提及的是,吉利品牌还将在2月23日发布新能源战略,并同步推出全新中高端新能源系列,同样值得期待! 吉利出口:1月销量15105辆 海外市场方面,吉利也延续着稳定的市场表现,1月份吉利汽车集团出口销量达到了15105辆,同比增长约9%,包含中东市场、拉美市场、泛欧区域市场和非洲市场的海外多个市场上,都有不同程度的增长。众多车型的出海,也让吉利产品在海外市场方面的表现更加出色。 (本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者西风,转载需注明出处) 文章来源【车市特评V】版权归原作者所有 |
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来源:中国新闻网中新社北京2月8日电(记者 闫晓虹)中国质量协会8日发布的2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果显示,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提 ...