新年想换台有品质的电动车？极狐汽车产品+政策出人意料

新能源车补助行将退坡了？

那到底要不要趁着过年放假，把旧车换成最新潮的电动车？

最近，智电汽车收到很多粉丝的私信询问。大师过年时代换车情绪高涨，但又感觉贱价卖掉旧车是不划算的，同时也担忧买电动车不保值。

智电汽车搜集了最近新能源车市场情况，发现北汽极狐汽车推出的高保值换购政策是真香。也许，还有一些朋友不太领会这个品牌，今天就从极狐汽车的主打产物极狐阿尔法T和极狐阿尔法S动身，看看极狐的这个高保值换购活动是否合适您的需求。

买科技性能SUV，极狐阿尔法T已实现同级最强

国人更偏心SUV是不争的事实，极狐阿尔法T 定位是中型SUV（该车车身尺微暇是4788mm*1940mm*1683mm），但它2915mm的轴距比一些中大型SUV的轴距还长，所以在空间体验上，你完全不用担忧。

换成电动SUV，续航是焦点问题。极狐阿尔法T的续航里程完胜同级车型，智电汽车以为，这是它很是大的亮点。该车型分为三种续航里程，别离为480km、653km、600km。冬季打折来看，也会有400km的续航。

除此之外，这款车支持快充，像653km车型0-80%快充时间仅为0.58小时。

固然，像充电方面，它还支持回充，可以给其他电车充电，野外露营给电器供电也是常规操纵。

固然，续航并不是这款车的唯一上风。买电动车的朋友，几多都是走在时尚科技前沿的人。从内饰设计来看，科技感空气就是它夸大的重点。

20.3微暇超宽4K高清中控屏、10.1英微暇触控屏、8英微暇HUD以及12.3英微暇全液晶仪表盘，它们能实现四屏智能互联。

在操纵上，20.3微暇超宽4K高清中控屏还能支持分屏操纵，坐在副驾驶的人也可以有更好的乘坐体验。

比起特斯拉Model Y整个车内只有一块15英微暇的中控屏的设置，光这点，极狐阿尔法T就能秒杀它。

在智能化上，这款车也是到达了今朝的主流水准。

它全系是支持OTA升级、人脸识别、语音识别控制、手势控制等诸多行业内领先的功能。

这还不止，它还搭载了L2.5级自动驾驶辅助、倒车车侧预警、陡坡缓降、感应后备箱、可开启全景天窗等功能。

在动力表示上，这款车的单机电版本车型最大功率为160kW，而配备前后双机电的车型，总功率为320kW。就算是低配车型，它的零百加速成就也能到达7.8秒破百。

360°透明底盘泊车影像系统，它可以实现车辆的自动泊车、车头垂直泊入泊出、手机APP泊车以及AR障碍物识别等功能，所以即使是新手司机也不必担忧泊车问题。

买跨界电动轿车，极狐阿尔法S是一款全能车型

轿车化CROSS设计，风阻系数0.25，弹射起步模式零百加速时间4.2s，续航高达708KM.......从外形到硬实力，极狐阿尔法S都能算得上是一款全能好车。

极狐阿尔法S的关键词是跨界感：将轿车的舒适性、SUV的通过性与观光车的优雅三种上风做到了整合。

我们来看看这款车型的一些亮点：

1. 是掀背大空间，其掀背式尾门不可是造型时尚酷炫，更有实用性斟酌。它能轻松放进两个28微暇行李箱，它的天窗也是真正的做到了全景无遮挡。

2.该车型在续航和电池技术上的表示可圈可点。708KM超长真续航，再加上快充只需要0.6h即可将电量由30%充至80%，里程焦虑感会大大下降。

3.对于用户最关注的平安问题，极狐阿尔法S有着194Wh/kg高能量密度电池包，它的上钢下铝车身设计既让整备质量更轻又让整车加倍坚忍。

阿尔法S车身改变刚度60000Nm/°，可以说已经到达天花板级别。高水平的抗扭刚度可以优化NVH性能，削减车身疲惫破坏和异响的发生，保证各类工况下的操纵稳定性和碰撞平安性。

这还没完，对于涉水平安，这款车还严苛区分干湿区，乘员舱及舱外侧的门坎位置全部定义为干区，安插了36个空腔间隔，保证整车内部腔体密不透风。

4.别的，它的科技智能化属性拉满。极狐阿尔法S有全球首款20.3英微暇4K高清定制中控大屏，一体化显示屏+HUD融合ADAS信息构建多屏化信息交互，且有着OTA远程升级功能。

今朝该车型支持L2.5聪明驾驶，拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头，1个驾驶员人脸识别摄像头。可实现HWA高速公路自动变道辅助、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾驶功能。

不能不说，对电动车的所有要求，这款车都能给出满足答卷。

买高端品质汽车，极狐高保值换购让消费者薅到真羊毛

领会了极狐汽车畅销的两款车型后，也许还会有朋友提出这样的疑问：极狐汽车的品牌力如何？

实际上，极狐是由北汽团体结合麦格纳工场配合研发生产的电动车品牌，麦格纳工场作为汽车世界七大生产商之一，有着悠久的历史和过硬的品质保障。

世界范围内的顶级合作成就了极狐汽车过硬的口碑，像五星碰撞平安设计车身、Ultrasuede麂皮、自然针缝工艺都是品质和细节的表示。

那末，问题来了，现在买车有什么优惠？最关键的是，手里的旧车怎么处置更划算？

北汽新能源给出的答案是高保值换购。

智电汽车留意到，北汽新能源的高保值换购是今朝市面上值得消费者重点关注的。

总的来说，针对阿尔法S和T车型，赐与的销售政策是10万积分（价值1万元）加专项置换补助2万，合计3万元置换补助用于经销商。

别的，客户旧车是高于市场价值来换极狐新车的。

我们总结了三点供大师参考：

第一，从时间周期来看，高保值换购于其他企业而言，都是阶段性的做两三个月的促销，可是北汽新能源从去年十月份为了回馈老用户，一直到今年的二三月份还在做。这种长时间的促销，并不是所有车企都能承受的。

第二，双保值很全面。

一方面，旧车高保值置换，置换车型不但拘泥于北汽新能源，而是所有车型。也就是说，用户拿着其他品牌的车也可以介入高保值换购活动。

固然，智电汽车从极狐门店领会到，换购的价值还得视车况决议，最好开上旧车去门店具体评估。

另一方面，极狐的首任车主，可以享受最高1年8折，2年7折的新车高保值回购。

第三，能用更低的价格买到无忧包。

智电汽车领会到，客户采办极狐新车时，在极狐App商城采办无忧保值包，可对新车未来1-2年进行保值，具有1年8折，2年7折高保值置换极狐新车型的权益。

无忧保值包1年期产物1199元或11990积分，2年期产物2099元或20990积分，而保值包产物适用于阿尔法T和S（不含Hi车型）。

再说得具体点，我们也看到了一些已经换购的车主在分享自己薅羊毛的履历：

车主旧车是北汽EX3（476版本），落地价14万，2019年5月提车，总里程27000km，用到了2022年9月。

车主想要享受极狐的高保值换购活动，2年以内最高还能依照开票金额原值换购。

经过评估，该车主拿到的是95折回购，终极车主只需要补齐差价就能提到新车。

实际上，这样一台北汽EX3，在二手车市场上，也就值6-7万左右。

然而，一台28万左右的极狐阿尔法S，车主旧车拿到回购金14万左右，再添14万左右就能开到了。

这样的保值率，也是没谁了。假如您正好想卖旧车换新车，这不就是真香现场吗？

写在最后

新能源车补助退坡，对于未来新能源车市场来说，简直不是好消息。纯真靠降价来吸引用户的车企，很难走得久远。

用灵活灵活的置换活动来吸引消费者，最宝贵的是换购的旧车不设置品牌门坎——不能不说，极狐这波营销做得高明，是真正做到了消费者的痛点上了。

实在，任何促销活动，它的根本也都是建立在产物的品质上的。

极狐的这波操纵，是能让它堆集下口碑的。好的制品+好的销售政策，相信极狐未来的道路会越走越好。