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电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

能源新闻(稿源) 2023-1-19 12:25 No.14982

1月12日,超威电池携手金彭三轮车在零下30℃的中国雪乡开展了一场极限低温与极端路况下的骑行挑战,并以最远99.5km的里程战绩创下新的“骑”迹。


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

作为三轮车专家与领跑者金彭集团又为何选择与超威电池合作,在如此极端的环境下开展拉力赛?


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?


品牌合作 历史悠久

早在2017年,金彭和超威就正式开启全面战略合作,建立全面战略合作伙伴关系。在保持现有产业配套领域互利合作的基础上,在技术研发、品牌推广、市场营销、客户服务、文化建设、海外业务等诸多领域积极探索新的合作思路和合作方式,扩大合作内容,共同推进企业更快更好发展。


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

从金彭与超威联合发起的“直上云霄 重庆横山载重爬坡极限挑战”在重庆綦江横山著名的“九道拐”盘山公路的胜利落幕,到金彭&超威 917(第三季)骑行节暨庆丰收音乐节对长白山险峻雄奇地形的成功挑战。超威金彭携手领跑大西南,开展“畅行川藏线318大型主题骑行活动”,进一步挑战电动车及电池的极限。
强强联合 技术领先

本次极限寒战,超威、金彭选用的产品都是性能优越、饱含科技的“当家选手”。使用的超威黑金5.0石墨烯电池更历经五代技术升级,应用原子级石墨烯熔和科技,容量提升20%,比能量提升10%,比普通电池多跑30公里,抗寒能力提升12%,寿命提升60%。更能跑,更耐寒,更长寿。


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本次挑战赛金彭派出的高端货运金鼎系列更拥有三大核心科技,真正实现“多拉快跑 三年质保“。据悉,金鼎系列鑫霸搭载金动力2.0增速系统,速度提升45%;DS鼎式底盘,承载力提升28%;采用三体分段式刹车,性能提升35%,刹得住,刹得稳。


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

活动直播现场,金彭技术研发中心总经理王迪光、超威技术部总监马洪涛也对两家的技术水准、制造水平表示了高度的认可,并一致认为超威+金彭的组合,一定是实力非凡。


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

本次极限寒战的挑战地——中国雪乡,隶属黑龙江省大海林林区,平均海拔1100米,雪期长达7个月。入冬以来,雪乡已多次降雪,积雪深度已达40厘米左右。而本次的挑战路线,更是选择了上坡多、弯绕较多,骑行难度较大的路段。多种地形地貌造成的艰难行车路况,对整车状态和电池的综合性能都提出极大的考验。


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

越是极端的环境,越能凸显真正的实力,超威黑金5.0携手金彭金鼎高端货运系列三轮车,最终在百万粉丝的直播见证下,交出了99.5km的优异成绩,非凡实力,可见一斑!


电三领导者金彭,为什么要和超威电池在零下30℃搞一场拉力赛?

未来,超威将继续携手电三领导者金彭,为更多用户带来高品质的骑行体验和出行动力,让更多人用上超威的绿色能源!


文章来源【超威电池】版权归原作者所有
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