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比亚迪元plus 低配提车五个月3000公里首保 个人感受

新能源车 2023-1-17 11:12 Au: 新能源汽车

这辆比亚迪元plus是9月份提车,10月份上牌,到现在已经5个多月,大要跑了3000多千米,时代接到售后电话让做首保。

平时开车比力唐僧,没太多剧烈驾驶,所以综合评分97.34分!不知道为何文明度会94分,比力让我费解,难道我没礼让行人车上摄像头拍到了?差池啊,这车是低配啊,只有个倒影啊!


比亚迪元plus 低配提车五个月3000千米首保 小我感受

驾驶评分97分,还算满足

说一下3000千米对这辆车的一些心得吧。先说一下优点,外观比力大气,车身看着比力协调,车不算大可是也耐看,空间虽然不是很大,固然定位紧凑型suv空间也就这样了。

车身外表看着很宽,很唬人,实际内部车宽不是很充沛。应该是内部装饰板太花哨,占用了太多空间,所以有些狭隘。不外也是够用了。

电耗表显比力优秀,实际可能不是这样,我这儿是北方,所以需要开暖风,还得打ac除雾,所以电耗很高,零下七八度的时候差不多20度吧,不开ac均匀应该在15度左右,也就是说续航应该也就6-7折的样子。所以北方的朋友还是上510km续航吧。430km确实捉襟见肘!


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这是最近跑的比力优秀的电耗了

说一下碰到的一些问题吧,热泵空调效果欠安,不开ac根基不怎么热。远程开车可以用热泵,短途只能开ac否则冻一路也没一点热风出来。

灯光问题,远光灯不是很亮,近光灯却是很亮,每次晚上和他人会车总是闪我,我还以为我打错了车灯。反而远光效果欠安。这点可以后期换大功率远光灯搞定。

车机内置的音乐软件必须吐槽一下,没个会员啥也听不了,最后只能u盘播放了。车机软件系统万年不更新,听说有的车友自己更新了车机系统,有些改良提升,希望尽快推送更新吧!

行驶质感方面,加速初段提速还是可以的,可是后段明显力有未逮了。前几天还是败给了公共凌渡,遗憾看着凌渡的尾灯扬长而去!心中还是十万个xxx!

不知道是比亚迪轻易招人恨,只要我红绿灯排第一,旁边的车总想跃跃欲试和我彪,固然我一般不会输!


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新车刚提的时候提速跑偏的问题现在3000千米磨合后已经大大改良,可能是新轮胎的问题,行驶质感明显好过新车的时候,看来电车也要磨合期!


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听说现在很多4s店都有现车了,不用再等那末久了,我小我建议不要最低配,选个次低配吧,带天窗带自动驾驶360环影,低配就是个普通的汽车,任何智能的都不沾边,我那时为了早提车只能提低配,现在后悔也是没用了。

车是好车,经太小半年的磨合,优缺点也不是几百个字能写明利剑的,不外瑕不掩瑜,比亚迪确实做的越来越不错,行驶质感提升明显,这个价位还要什么海豚,提元plus就对了!后续我还会更新,关注一下,评论区可以留言问,我会逐一回答。


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