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钱江晚报·小时新闻通讯员 王建伟 朱侠光 电动车在高速上开着开着没电了，那该有多糟心。 为有效减缓远程出行电动汽车充电困难，让电动汽车驾驶员在高速沿线收费站便可以享受充电服务，浙江省交通团体高速公路嘉兴治理中心对接嘉兴恒创新能源汽车服务有限公司，昨天（1月12日）上午正式签下《充电设施投资扶植运营项目战略合作框架协议》，由嘉兴治理中心提供高速沿线场地，恒创新能源汽车服务有限公司负责充电设施扶植、运营。  “通过在沿线收费站布设充电桩、安装太阳能等设施，并以此为依托打造暖心服务站，开办各类形式的服务项目，为司乘职员提供更便捷、更全面的延伸服务。”省交通团体高速公路嘉兴治理中心相关负责人暗示，“这不可是满足公众出行需求，也是刺激新能源汽车消费、拉动有效投资和促进交通运输行业绿色低碳发展的重要行动。” 据多家研究机构数据显示，随着全球汽车业加速绿色转型，新能源汽车销量实现逆势增长，占比快速提升。全球多家车企发布新能源发展计划，更多科技企业起头进军新能源汽车范畴。可是，充电桩的覆盖还远远不能满足新能源汽车发展的需求，“充电难”已成为制约新能源汽车发展的最大瓶颈之一。 为此，两家国企展开战略合作，依托高速路网，大力发展新能源车充电网络和服务站所，解决新能源汽车在远程出行时充电难、充电慢、排队久等困难。  视觉中国 供图 从1月16日起头，浙江省交通团体高速公路嘉兴治理中心将全面配合嘉兴恒创新能源汽车服务有限公司进行场地的勘查和设计等工作，并加速推进新能源车充电网络扶植，进一步完善延伸客服工作。 本文为钱江晚报原创作品，未经许可，制止转载、复制、摘编、改写及进行网络传布等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法令责任。 文章来源【钱江晚报】版权归原作者所有 |
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