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首推430km尊贵型 比亚迪元PLUS购车手册

电动车资讯(稿源) 2023-1-13 14:20 No.1314

2022年,比亚迪推出了多款重磅车型,基于e平台3.0打造的元PLUS便是其中之一。目前,比亚迪元PLUS推出5款车型可选,售价区间为13.98万-16.78万元。那么,新车到底有哪些亮点?哪款配置最值得推荐呢?今天就来浅聊一下。

首推430km尊贵型 比亚迪元PLUS购车手册


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◆ 新车简介

外观方面,新车采用Dragon Face3.0设计语言,而整体造型显得十分年轻、动感。同时,前格栅上依然加入了家族典型的贯穿式龙须镀铬饰条,并且还浮雕了小篆字样的“元”,让车辆显得更为精致。另外,翼羽龙晶LED头灯也是亮点所在,据悉其灯照明宽度可达16.7米,无疑提升夜间行车安全性。

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车侧方面,新车采用了紧凑且又充满力量感的线条设计,而有意思的是,C柱上还加入了银色“龙鳞纹”装饰板,很有特色。尺寸方面,新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

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车尾方面,新车也采用了主流的贯穿式LED尾灯设计,而点亮后可提升车尾的视觉宽度。车身颜色方面,新车则提供滑雪白、攀岩灰、跑酷红、冲浪蓝以及探险绿共计5款可选。

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内饰方面,新车采用“律动空间”设计理念,而整体充满了丰富的曲线线条,其中龙须式中控台让人耳目一新。同时,如哑铃片般的空调出风口,也显得十分个性。另外,内饰采用速度蓝+力量灰双色主题配色,并加入红色进行点缀,营造强烈的时尚气息。

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值得一提的是,门把手采用了向上拉起的开门方式,并且还集成了扬声器和氛围灯,很是巧妙。此外,门饰板上的音响罩,还加入了琴弦式装饰条,并且恰好形成了一个灵活的储物空间,极具新意。

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智能化方面,新车配备了5英寸液晶仪表以及15.6英寸悬浮式自适应旋转Pad。同时,车机内置了DiLink4.0(4G)智能网联系统,可提供语音控制、在线导航、多媒体娱乐、OTA升级等功能。此外,该系统还支持爱奇艺、高德地图、QQ音乐等第三方软件,满足当下用户的使用需求。

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智能驾驶辅助方面,新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,可提供全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车/主动安全、车道保持辅助、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道居中保持、一键自动泊车等功能,达到同级别主流水准。

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空间方面,得益于e平台3.0,新车车内空间实现了最大化,座舱整体十分宽敞。另外,为了迎合年轻用户,新车前排座椅采用一体式设计,很运动化,而且不管是前排还是后排座椅,都足够厚实、柔软,所以乘坐起来有不错的舒适性。

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装载空间方面,后备箱整体空间还不错,而后排座椅支持4/6比例放倒,且放倒后实现纯平状态,提升实用性。另外,后备箱盖板可以实现上下放置,很是灵活,而盖板拿起后,后备箱深度会更深,可以放置更多物品。

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动力方面,新车搭载最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机,0-100km/h加速时间为 7.3s。续航方面,新车匹配49.92kWh和60.48kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,并分430km(CLTC)和510km(CLTC)两种续航版本。

◆ 配置分析

●430KM 豪华型

官方指导价:13.98万元

推荐指数:★★★★

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作为入门版车型,430KM 豪华型在配置方面已经相当丰富了,像自动头灯、12.8英寸触控屏、DiLink4.0(4G)智能网联系统、多功能真皮方向盘、自动空调、运动座椅等都提供了,能满足大部分用户的用车需求。只不过,我们更建议大家往下看。

●430KM 尊贵型

官方指导价:14.68万元

推荐指数:★★★★★

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之所以让大家看看430KM 尊贵型,主要是因为在多花7000元的情况下,就能获得L2级驾驶辅助系统,含全速域自适应巡航、前方碰撞预警、前驻车雷达、主动刹车/主动安全、车道保持辅助、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道居中保持等等,而且还有360度全景影像以及透明底盘功能。此外,该版本还增加了前/后排头部气囊,并有可开启全景天窗、多色车内氛围灯等舒适配置。因此,我们认为这7000元是物超所值的,而430KM 尊贵型也是全系最值得推荐的版本。

●510KM 尊荣型

官方指导价:14.98万元

推荐指数:★★★

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相比430KM 尊贵型,510KM 尊荣型主要是换装了60.48kWh电池组,因此续航表现更为突出。不过,该版本也进行了减配,综合来看,510KM 尊荣型的配置与430KM 豪华型基本一样,只是多了对外放电功能。很显然,该版本适合预算不充裕,但需要高续航的用户。

●510KM 旗舰型

官方指导价:15.98万元

推荐指数:★★★★

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510KM 旗舰型主要是将510KM 尊荣型缺失的配置给“补”回来,而且在430KM 尊贵型的基础上,还多了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,但也要多花10000元。不过综合来看,15.98万元的售价还是比较合理的,也很适合预算相对充裕的用户群体。

●510KM 旗舰型PLUS

官方指导价:16.78万元

推荐指数:★★

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作为顶配,510KM 旗舰型PLUS最大的亮点是增加了自动泊车入位功能,也升级为15.6英寸悬浮式自适应旋转Pad,但需要多花8000元,是否有必要就看个人需求了。

总结

不难发现,比亚迪元PLUS在设计、空间、智能、动力以及续航上,都有不错的表现,而e平台3.0赋予新车最新技术,加之刀片电池在安全性方面也更有保障,因此拥有不俗的产品实力。至于5款配置车型当中,尊贵型是我们最为推荐的,毕竟配置足够丰富,而430km续航也基本够用,结合14.68万元的售价,使其拥有较高的性价比。好了,本期选车导购就到这,我们下期见。

文章来源【晓生说车】版权归原作者所有
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