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今年首批新车申报图曝光,都是车市热门选手,有些值得再等等

汽车知讯 2023-1-13 14:05 Au: 汽车资讯

刚刚过去的2022年末,可谓近两年最合适买车的“黄金时机”。一方面,燃油车购买税减半政策可遇不成求,最多能够省下上万元;另一方面,面临“金九银十”的黯然失色,很多车企为了告竣年关销量方针,终端均有着可观优惠。

固然,如今再来讨论这个话题,几多有些“事后诸葛亮”的意味,但换个角度想,假如把购车预算留给将于2023年上市的重磅新车,也不失为更好的选择。近日,今年首批新车申报图集体曝光,意味着它们离上市不远了,而以下四款热门选手,有望承包今年的车市话题。

魏牌拿铁DHT-PHEV

在“品牌向上”的发展理念尚处萌芽之时,长城汽车团体便倾力打造出定位奢华SUV品牌的魏牌;而随着混动、智能等技术的不竭发展,魏牌又开启了向高端智能新能源品牌转型的道路。毫无疑问,拿铁DHT-PHEV当属魏牌的肱股之臣,行将到来的新款车型,为消费者提供了加倍个性化的选择。

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单就外观来说,新款拿铁DHT-PHEV的变化堪比换代。新车采用了类似旗舰车型蓝山的设计理念,细长的日行灯和大灯组,看起来很是犀利;半封锁式的无边框格栅,更彰显出其新能源身份。同时,尾部也带来较为明显的变化,与前脸呼应的“C字形”尾灯、强化团体意识的“长城汽车”尾标,带来更强的辨识度。

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至于尺微暇,新车长宽高别离为4685/1890/1730mm,轴距为2745mm,除车长以外,其余数据均与现款连结一致;且动力系统也将延续现款车型的表示。此外,从选装列表中,同样见到了现款版本的设计,预示着拿铁DHT-PHEV未来将采用“双前脸”的产物组合。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

提到紧凑插混家轿,相信大都人的第一反应会是比亚迪秦PLUS DM-i,但随着吉利帝豪L 雷神Hi·P车型的上市,消费者拥有了更多选择。在最新公布的申报图中,新款帝豪L 雷神Hi·P带来较为明显的变化,与燃油版本形成加倍明显的区分。

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直观来看,新车采用了细长的熏黑格栅,配合最新的品牌LOGO,带来更强的精美感与科技感;前脸两侧的C字型熏黑装饰及镀铬运动前唇,也彰显出更多年轻化气概。不能不说,除了CMA架构和雷神动力等技术标签外,吉利汽车在颜值设计层面也能屡次带来欣喜,深得年轻人喜好。

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固然,究竟只是年度改款,新款车型的尾部并无太大变化,且现款帝豪L 雷神Hi·P的前脸造型也将得以保存,与拿铁DHT-PHEV一样,提供两套前脸设计供大师选择。至于空间、动力等层面,现款车型仍将作为有力参考。

凯迪拉克XT4

众所周知,相较于中型SUV而言,奢华品牌旗下的紧凑SUV向来都不是国内销量主力,但面临消费升级和市场下探的时代需求,奢华紧凑SUV又是不能不结构的重要市场。对于行将迎来中期改款的凯迪拉克XT4来说,它的表示便彰显出凯迪拉克的最新品牌主张。

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在大师的印象中,凯迪拉克是“美系奢华”的典型代表,其主要特点即是沉稳、大气;但在凯迪拉克XT4中期改款车型上,新车融入了更多时尚、简约的设计元素,诸如上下分体式格栅造型,与中网相连的细长LED灯组,以及全新的尾灯造型和纵置反光板,彰显出满满活力,与意向人群的喜好形成契合。

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至于尺微暇和动力层面,新车并未带来较多的变化,但2779mm轴距、全系标配2.0T+48V轻混动力系统,足以令其从同级车型中脱颖而出。迎来中期改款的凯迪拉克XT4,有望获得更多的关注。

红旗HS5

从2018年“新红旗”品牌战略发布至今,红旗品牌仅用了短短五年,便由曾经的“有价无市”,长大为一个年销量稳居30万辆的自主奢华品牌,发展速度之快使人出乎意料。固然,红旗品牌旗下最畅销的产物莫过于红旗HS5,而最受关注确当属红旗H9,两者的有机融合,也许即是新款红旗HS5的设计初衷。

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就申报图来看,新款红旗HS5鉴戒了红旗H9的设计语言,几近覆盖整个前脸的直瀑式格栅、被誉为“精神图腾”的纵置车标,带来20万级SUV市场中少见的庄重与大气;尾部的贯串式尾灯、精美的后包围,又彰显出年轻人钟意的科技与活力。两种看似相悖的气概在新款红旗HS5车型上获得有机融合,成为其差别化上风所在。

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值得一提的是,虽说新款红旗HS5较现款的尺微暇变化不大,但其搭载的2.0T发动机经过调教,最大功率达185kW,较现款车型提升了20kW,带来更加充分的动力储备。同样采用全新家族前脸的红旗HS5、红旗H5,将具有更强的销量潜力。

结语:毫无疑问的是,随着市场竞争的加重,以上四款车型都带来了充沛的产物诚意,对于消费者来说,即使错过了去年的燃油车购买税减半政策也不算遗憾,究竟今年的新能源购买税减免仍在,且有些新车确实值得再等等。关于以上四款新车的改变是好是坏,欢迎大师在评论区颁发自己的看法。

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