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特斯拉降价后三天获3万订单,客户暴增,优惠到位了,谁都不傻?

汽车知讯 2023-1-13 13:58 Au: 观察汽车

“头部品牌拥有行业内的绝对定价权”,这个定律是毋庸置疑的,而且放置所有行业来说也根基通用。举个例子,就比如1月6日特斯拉针对Model 3和Model Y的这次“大降价”,大师就很能看出问题。

尤其是彼时的国产新能源品牌们,正处在刚刚“断补”的阵痛期,各家轮流涨价,本就是无奈之举。可屋漏偏逢连夜雨,一边由于涨价被消费者不满,另一边位居头部的特斯拉品牌又将其主力车型大幅下调价格。这一涨一降,无疑形成了鲜明的对照。

特斯拉降价后三天获3万定单,客户暴增,优惠到位了,谁都不傻?

实在,比起消费者一时的“小情绪”而言,特斯拉旗下的Model 3正式闯入23万以内的售价区间,这才是让无数车企头疼的底子问题。当特斯拉车型与大都中国品牌新能源车型价格相近时,老百姓将会如何选择?如今答案已经摆在了明面上。

特斯拉降价后三天获3万定单,客户暴增,优惠到位了,谁都不傻?

按照国内的相关媒体报道称,在特斯拉正式官宣降价之后,其品牌在国内市场仅用了三天时间便获得了3万辆车型定单。更有消息称这次降价后,特斯拉的定单情况到达了每家店均匀真实定单110—130个。尤其是在降价后的阿谁周末,不但定单量大幅提升,客户进店量也出现了暴增。

为了验证消息的真实性,笔者也与在特斯拉门店从事其他工作的朋友进行了交换,据他暗示,他所在的这家特斯拉体验中心,在官方官宣降价之后,第二天客流量就出现了明显的增加。到了周末店里更是人满为患,看车、试车、订车的客户一波接一波。用他的话说:那两天店里的试驾车,从上班起头到放工,几近没闲过。

特斯拉降价后三天获3万定单,客户暴增,优惠到位了,谁都不傻?

看到了吧?这就是摆在我们眼前的现实。无论你是否愿意认可特斯拉的优秀,特斯拉本轮降价无论对于友商而言,还是对于消费者来说,都具有着相当强大的能量,三天3万辆定单的夸张数据已经说了然一切。而这一现实实在也从侧面反应出了另一个问题,那就是大师从心底里还是很是认可特斯拉的,之所以此前特斯拉的销量没有如此夸张,就是由于它不够廉价而已。如今当特斯拉把价格打下去之后,大师的表示都很老实。

那末我们假如从另一个角度来看,以今朝特斯拉近乎于一手遮天的能力,终极受伤的一定是其他新能源品牌。也许有人会问,为什么我们的中国品牌不能随着降价?反而越卖越贵?这只能说明两个事实。第一、特斯拉自己就不值这么多钱。第二特斯拉成熟的体系让它有着可以一再压缩利润空间的能力。而之所以我们的中国品牌做不到跟降,与其高昂的研发本钱和不够成熟的体系有着分不开的关系。

特斯拉降价后三天获3万定单,客户暴增,优惠到位了,谁都不傻?

所以假如短时间来看,特斯拉的步步紧逼,反倒能够激励我们中国新能源品牌,遵循优越劣汰的自然淘汰制,这对消费者来说不管怎么看都是好事。而从另一个角度来说,特斯拉如此疯狂降价,短期内固然能够收获很可观的销量。但这很显然不是久长之计,当大师都发现了特斯拉似乎原本就不值这么多钱的时候,特斯拉再想去树立电动化高端品牌的形象,生怕就不太现实了。

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