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今天才知道,电动车换电池,铅酸和锂电池怎么选?哪些电池要避免

电能配件 2023-1-12 10:12 Au: 能源资讯

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电动车又被称为电瓶车,之所以有这样的称号,就是源自于它的焦点零部件是“电瓶”,也就是电池,作为依靠于电池驱动的电动车,根基上使用的进程中,城市碰到需要换电池的情况,有一位网友就问我,自己电动车筹算换电池:铅酸和锂电池怎么选?哪些电池要避免,针对这个知识点,小行家今天就来一次性告诉您。

铅酸电池和锂电池怎么选?

今朝电动车的电池市场,铅酸电池和锂电池是最常见的电池类型,那末,日常买电动车或换电池,它们该怎么选择,小行家来分析两类电池的优缺点,您就心中有数了。

铅酸电池优缺点:


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优点:铅酸电池总计有3个方面的优点,是选择电池的时候可以斟酌的,1、价格廉价,是锂电池的三分之一;2、平安性高,不易燃易爆;3、可维护、可回收,故障不用直接报废,报废还能有回收价值。

缺点:耐用性差,一般是3年以内的寿命,体积大、重量沉,不够轻便。

锂电池优缺点:


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优点:作为后起之秀的锂电池,能够和铅酸电池抢占市场,一定有自己特点的上风,而它的上风,也正是铅酸电池的缺点,锂电池寿命是普通铅酸电池2倍左右,重量是铅酸电池的五分之一,体积是铅酸电池的三分之一。

缺点:作为和铅酸电池互补的产物,它的缺点也是铅酸电池的优点,锂电池具有价格高,有易燃易爆风险,不具有回收价值等缺点。

小行家的建议:那末,连系以上两种电池的优缺点,锂电池和铅酸电池怎么选择,有了很明显的答案,注重价格实惠性,毫无疑问选择铅酸电池,注重轻便性、耐用性,首选锂电池。

电动车换电池,哪些电池要避免?

虽然大师都说电动车的电池不耐用,但实在电池之间的悬殊还是比力大,有的只能用1年,有的也能用上5、6年,这之间的不同,除了电池类型之外,还有就是有的电池,自己就是有瑕疵,不耐用,小行家提醒大师,换电池的时候,有3种电池要避免。

第1种:周转、维护等售后电池


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假如外包装或电池外壳,带有周转、维护、非卖品等字样,这类电池属于售后电池,要避免。

售后类电池,从名字就能看出,它是为电池厂家提供售后服务的一类电池,而该类电池都属于翻新电池,有瑕疵,寿命普遍只有几个月时间,现在一些商家为了取利,销售这类电池,车主要留意。

第2种:库存电池


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选择电动车电池的时候,一定要查看出厂日期,行业内一般认定,出厂跨越3个月以上,就属于库存电池,要避免。

我们知道库存车,由于出厂时间较长,轻易出现老化生锈不要买,而电池假如出厂时间长,比车的影响还要大,电池是有自放电的特点,一旦持久亏电,电池内部会老化,耐用性变差,买电池选择出厂日期越近越好。

第3种:回收再操纵的电池


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有的厂家会对电池进行A、B、C的分类,虽然所有品级电池,都能享受官方质保,但生产用料有差别,一般来说,A类属于原生铅生产,C类就属于通过回收再操纵铅生产的电池,从耐用性、质量来说,A类的原生铅电池,大于C类的回收铅电池,因此,选择电池时候,尽量选择原生铅,避免回收铅用料的电池。

总结:


今天才知道,电动车换电池,铅酸和锂电池怎么选?哪些电池要避免

以上就是小行家对于换电池的一些知识先容,总结来说,铅酸电池和锂电池各有优缺点,假如日常出行间隔不高,我是很推荐选择铅酸电池,而在换电池的时候,要公道的避免“库存、回收铅、售后类”这3种电池,把握这些选择电池的技能,电池耐用性相对会更有保障。

希望以上的内容可以帮助到您,您感觉铅酸和锂电池哪个好?欢迎大师评论交换。


文章来源【电动车小行家】版权归原作者所有
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