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神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

汽车知讯 2023-1-11 11:19 Au: 我在车城

1月5日,在万众期待中,东风美丽迎来全球战略车型408X的在华首秀,越日又重磅亮相海口国际车展,毫无悬念地成为展厅内焦点般的存在。

在很多人看来,美丽408X有望复刻凡尔赛C5X的成功经验,但比销量更重要的,是东风汽车团体和Stellantis团体配合开释出深化合作、加大支持的积极信号。

对于整个汽车行业来说,刚刚过去的2022年,是布满旁皇、遗憾与挑战的一年;在此迎来“弱冠之年”的东风美丽来不及庆祝,仍全身心投入到加速产物结构、优化服务体验与实现品牌焕新等各项行动中来。朝着正确的偏向延续奔驰,是神龙汽车度过暗黑时刻的心得,虽不见得高明,但却行之有效。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

数据显示,神龙汽车2022年累计交付12.7万辆,同比增长30%,无论站在合资视角,还是纵观整个行情,都算是一份使人欣慰的成就单,至少证实,神龙汽车正在变得越来越好。关于神龙汽车实现“逆境增长”的原因,刚刚亮相的东风美丽408X,无疑即是最直观的案例。



神龙汽车的“功守道”

常言道“巧妇难为无米之炊”。车企能否获得延续、稳定的销量表示,与家族阵容、产物实力有着莫大关系。神龙汽车改变的第一步,即是从产物层面下功夫。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

早在2021年9月,身为全新车型的凡尔赛C5X在口碑两极分化声中正式上市,融合轿车、SUV和观光车上风的产物属性,令其在国内车市独树一帜,上市首月便收获了万辆定单。毋庸置疑的是,东风雪铁龙实现了从“迎合需求”到“缔造需求”的变化,凡尔赛C5X的一炮而红,令品牌形象和销量数据获得了肉眼可见的提升。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

与此同时,东风美丽也在延续加速旗下产物的更新与扩充。去年,率先焕新狮标、采用全新设计语言的新408、新5008正式上市,夯实了品牌在家用轿车、SUV范畴的话语权;而安身中国、展望全球的408X,更是彰显出东风美丽对于设计风向、用户需求的精准把控。保存“法系浪漫”依旧是东风美丽的立根之本与差别化上风,但如何连系本土化升级,才是对车企的最大考验。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

固然,与凡尔赛C5X相同,408X同样将于神龙汽车成都工场生产并销往全球,成为“中国造”的响亮名片;而出口东盟市场的美丽2008、4008、5008,则开辟出更大的海外市场。产物层面的向上与向外发展,赋予神龙汽车抵抗风险的坚实实力,成为其销量反弹的关键。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

除了产物以外,技术层面的变化,也被神龙汽车提上了日程。除了现有的天逸BEYOND、美丽508L、美丽4008等车型均提供插电混动版本外,神龙汽车将在今年加速纯电动车型导入,带来更具电动化、智能化、网联化的产物,从而更好地满足国内用户的需求。一个生气蓬勃、满怀热忱的神龙汽车,正向我们款款走来。

2017年末,云集众多明星的动作微电影《功守道》,令大师熟知了这项在太极推手的根本上进行国际化创新、融合中国武术与角逐竞技的匹敌运动项目。而神龙汽车的“功守道”,则在产物、技术等层面带来了满足国内喜好、树立全球眼光的延续升级,自然也就实现“四两拨千斤”的效果。



执著求变的“企业心”

神龙汽车从什么时候起头“变”了?在我看来,三年前召开的“2020神龙汽车文化节”,应该是重要的时间节点。彼时,神龙汽车推出具体务实的“元+”计划和“五心守护行动”,并带来“信赖 责任 从心动身”的许诺,成为指导产物、营销、服务与运营的信条。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

今朝来看,神龙汽车的销量回暖,确实与以上品牌发展理念的落地密不成份。就拿营销层面来看,去年,凡尔赛C5X跨界联动刘畊宏形成“凡尔赛CP”,传递运动与对峙的精神内核;东风美丽20周年暨索肖派对,更是以其“起源地之名”,与用户进行推心置腹的交换。显然,“情怀”不能当饭吃,但用户粘性和品牌认可度,对于车企而言才是最大的“宝藏”。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

在服务层面,神龙汽车早早便树立了由“销售产物”到“客户服务”的思想转变。从成为神龙汽车用户的那天起,车主便能享受到新车保价、五年质保、免费救济及上门维保等服务;而官方许诺消除质量、调养、维修等层面的“服务死角”,更能令用户安心、安心、舒心。暖锅在哪里都能吃,但正是由于有着宾至如归的服务,才造就了市值千亿的“海底捞”。

神龙汽车:把纠结交给过去,把腾飞交给未来

最后,即是在运营层面。一方面,神龙汽车积极推动服务终真个战略落地,令最新的品牌理念、服务标准能够无不同地传递并服务至每一位用户;另一方面即是中法股东双方的“充实放权”,能够加速决策落地、开释品牌活力,在实现“轻装前行”的同时,更好地反哺产物、营销和服务等层面的发展。

展望2023年,神龙汽车定下了“销量必达15.5万辆,加倍注重经营质量”的方针。在听惯了其他品牌动不动就“销量翻一番”的雄心壮志后,神龙汽车这样谨慎、务实的回答反而使人有些不习惯,但正是由于这种态度,才能令神龙汽车真正由“说到”到“做到”。

结语:“营销好自己的现在,期待未来向我飞奔而来”。在2023“时间的朋友”罗振宇跨年演讲中,零点钟声敲响前的这句话使人印象深刻。如今的神龙汽车,已经走过了布满纠结、痛苦和低落的十字路口,选对正确的偏向后,剩下的就只剩风雨兼程了。

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