随着新能源汽车的技术越来越成熟，现在的汽车市场上出现了许多新能源车型和插混系统的车型，以此应对高油价时代的更迭。在去年的8月份，比亚迪上市了多款新车型，目前在售车型4款，下面我们着重了解一下2022款 DM-p 215KM四驱尊享型（官方指导价：31.18万）这款车型的表现，看看值不值得我们入手呢？ 外观部分 在外观方面，前脸比较有运动感，配备LED自动大灯，LED日间行车灯，自适应远近光，大灯带有雨雾模式，还配置转向辅助灯，，前脸设计比较年轻时尚。  来到车身侧面，采用游龙跃动腰线，配备车顶行李架，21英寸铝合金轮毂，四龙打孔制动盘，前轮红色制动卡钳等，在配合镀铬饰件的装饰，这款车比较犀利明锐 ，还有一种厚重感。  再看车身尾部，采用贯穿式尾灯，隐藏式后雨刷设计，没有过多的花里胡哨设计，比较圆润运动。  内饰部分 在内饰设计上，采用环抱式智慧座舱，真皮座椅+皮质多功能方向盘，还配有电动排挡，31色车内氛围灯，15.6英寸中控屏，车载K歌设备，三区自动空调，全车车窗一键升降等，内饰有一种高质感的时尚风，尤其很适合时尚车主的选择。  空间部分 在空间布局上，座椅采用2+3+2布局，前排座椅带有加热、通风功能，第二排配有中央扶手，第二排家用电源，第二排第三排配有空调出风口，后排独立空调，电动全景天窗等，在配合2820毫米的轴距表现，整体空间表现力还可以。  配置部分 在配置方面，配置了抬头显示系统，5项主动安全预警系统，驾驶辅助感知系统，智能驾驶辅助系统，3种巡航系统，5种驾驶模式选择，道路交通标识识别，内置行车记录仪，远程控制车辆等，车辆还具备放电功能，如此配置不仅安全有保障，而且实用性比较好。  动力部分 在动力方面，该车搭载一台1.5T 4缸涡轮增压发动机+1台永磁同步电动机，为插电式混动系统，电动四驱，发动机最大139马力，最大功率102kw，最大扭矩231牛米，而电动机最大490马力，最大功率360kw，最大扭矩675牛米，还配备铝合金悬架系统，软硬可变悬挂调节，制动能量回收系统，由此可见，其拥有出色的动力系统。  总结 综合来看，我比较中意这款车，其不仅配置丰富，而且设计比较时尚，很符合当下车主用户的审美观，这样一款车型看来之后会吸引你的注意吗？欢迎大家在下方留言讨论。 文章来源【汽车谛】版权归原作者所有 |
1.城市驾驶：平时上班快速路占70%，基本时速都在90左右，在100以下速度区间内，唐dmi加速够用，0-50提速是很快的。发动机介入很轻微，不打开能量流或者很刻意感知的话，很难观察到发动机是否已经介入。市区的油耗大 ...
目前国内新能源汽车的发展的趋势越来越好，其中比亚迪就占据了很大一部分的家用市场。比亚迪秦PLUS自上市以来就收获了许多消费者的青睐，成为比亚迪旗下的畅销车型之一，直到现在也能保持月销2.5万台的水平。正是因 ...
