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比亚迪全新秦PLUS入店,内饰正式升级,搭插电引擎油耗仅3.6升

新能源车 2023-1-11 10:38 Au: 新能源家族

比亚迪全新秦PLUS入店,内饰正式升级,搭插电引擎油耗仅3.6升


比亚迪妥妥是国内新能源王者,前几年还被特斯拉老总嘲笑,可是今朝定位百万的越野车以及跑车都出来了,丝绝不弱于特斯拉,反而是特斯拉为了销量不竭降价换取市场。近期比亚迪真的经典车型秦PLUS进行升级,很多地域新车已经入店,作为年度改款车型新车针对真是进行了很大的升级,不但更实用了,看着也加倍有牌面了,填补了以往老车主心头的不足。

比亚迪全新秦PLUS入店,内饰正式升级,搭插电引擎油耗仅3.6升


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秦PLUS定位A+车型,经典的比速腾廉价还比速腾强。设计上新车延续了2021款车型的龙脸设计语言,犀利的大嘴中网配合经典的律动龙眼大灯组,相当犀利,显现出车市罕有而一鸣惊人的东方美学气概。该车的汉字车标也很有排面。秦PLUS由于全系采用插电式夹杂动力,很夸大性能,设计上也与此呼应采用运动化造型,侧面来看就很有战斗力。

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尾部具有犀利的小鸭尾处置,底部使用隐藏排气。配合年轻人喜欢的贯串尾灯,整个设计高端大气,让年轻人赞不停口,手都拍疼了。别的新车增加了墨玉蓝的全新中国风新涂装,气质典雅。更多的升级体现在内饰上,配置全面提升,新车换用了8.8微暇相比老车型更大的液晶仪表,配合超大的旋转中控显示屏幕,科幻感交相照映,车机升级到DiLink4.0,交互更灵敏便捷。

比亚迪全新秦PLUS入店,内饰正式升级,搭插电引擎油耗仅3.6升


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同时新车座椅有所升级,采用了更新的工艺,配合座椅加热,漫漫隆冬屁股很快就暖和。别的顶配车型的扬声器也升级了,看片更有沉醉感,恍如身临其境。动力方面新车没有变化,比亚迪今朝的新能源技术是很难质疑的,销量也摆在那边,产物自己就会说话。新款秦PLUS延续了1.5升骁云插电系统,单发动机功率81千瓦,单机功率145千瓦,跑起来飞快,7秒多就能破百。

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作为插电混动车型高性能只是一个亮点,另一个亮点就是油耗,该车亏电油耗维持在3.6升左右,很经济,同时具有101千米的纯电续航里程。整个实用性相比纯电车型还是好很多,还可以上绿牌。对照之下,速腾不管颜值内饰还是新能源油耗全面溃败,还那末贵根基上没有啥竞争力了,也不知道都被国产车吊打了,公共为啥还不尽力。

文章来源【秃头歌姬】版权归原作者所有
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