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高速上遇积水只会踩刹车就错了,这才是正确做法,关键时候能保命

汽车圈子(稿源) 2023-1-8 18:31 No.15220

雨天跑高速,你最怕什么?是不是最怕跑着跑着,前方突然出现一滩水,而且这滩水一半有水,一半没水,容易出现水滑

那么我们如何规避,遇到了怎么去处理呢?因为水滑这个事情,虽然比较常见,但是很多朋友没有经历过。

而且一旦碰到了,没有经验的话,很容易导致惊慌失措,最后车子就在高速上面,直接甩尾,所以今天喵哥给大家聊一聊。


高速上遇积水只会踩刹车就错了,这才是正确做法,关键时候能保命

会出现水滑的原因

首先水滑是由于车子在高速行驶的时候,突然之间扎进一团水里面,这个时候你的车子,有点瞬间像开船。是由于你的轮胎转起来之后,在轮胎跟地面中间,它形成了一个水膜,这个水膜把车整个拖起来了。

这个时候轮胎,它就不再是跟地面之间的摩擦力了,而是轮胎跟地面之间,夹了一层水膜的摩擦力。这个摩擦力非常小,所以这个时候,就会导致整个车,像飘到水面上,直接那么滑过去。


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这种效果对于没有经验的,很容易出现惊慌失措,这个时候猛打方向或者猛踩刹车。

基本上结果就是,车子要么就你的车尾甩到车头了,要么车子就一边往护栏旁边撞过去。所以一旦发生之后,如果没有经验,多半都会发生比较严重的交通事故。


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下雨过后选择中间车道

针对这种情况,首先能做的,就是一定要做到预防为主。由于水滑的时候,要么是下大雨的天气,要么是下完雨之后,这个地方还残留着有积水跑高速。

大家注意一下,一般来说最左侧车道和最右侧车道,高速在转弯弯度大一点的时候,它是倾斜的

所以有一边低有一边高,这个时候就会出现水往一边流的情况,尤其是有一些高速公路,如果维护的不到位的话,积水的概率会更严重些。

所以我们在选择车道的时候,如果遇上这样的下雨天或者积雪融化的时候,大家一定要注意尽量选择走中间车道


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路面积水要减速

第二点,如果路面出现积水的话,那么建议大家立马要做的就是减速,一定不能说我路面雨越下越大,已经出现积水了,我还按照120的时速跑。

我跟你讲,速度越快,出现水滑之后车子越难控制,所以遇到这样的情况,一定要把速度稍微压一压,不要再顶着限速就跑了。


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出现水滑勿踩急刹

第三点,就是假如不小心真的碰上了水滑,那么处理的经验就很重要了,多半翻车的都是由于踩了急刹,或者说方向修正过度了,导致翻车。

因为它一旦水滑之后,车子冲进水里面之后,它轮胎的附着力已经就明显改变了。你不要讲你的车子有ESP,有啥P都没用,因为ESP它是要监测,轮胎跟地面之间的摩擦力。

你现在摩擦力都变了,那ESP反馈回来的信息,它也是错误的,所以它稳不住你的车子。


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这个时候当车子在冲进去一瞬间,你可能会出现很懵的情况,那么不管三七二十一,一定不能乱打方向,不能踩急刹,最好就不要踩刹。

这个时候你能做的就是,抓紧你的方向盘,然后丢油门,让车按照它当前的速度,直接往前冲,往前飘过去就行。

你会有一种很强烈的,有人在抢你的方向的感觉,就方向甚至会往一边抖,这个时候你一定要抓住你的方向,不能让方向跑偏了。


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因为你一旦方向跑偏,你就会下意识的往回回方向,而且这个时候多半都会回大,一旦回大了,车子直接就撞护栏了,或者就撞到旁边去了。

所以这点操作很重要,记住千万不能踩急刹,千万不能让方向跑了,只要做到这两点,基本上你都能够顺利的滑出这片积水。


高速上遇积水只会踩刹车就错了,这才是正确做法,关键时候能保命

只要滑出来之后,然后你再按照正常的处理,踩油门也好,踩刹车也好,基本上就问题不大了。

而且积水的区域,它也不会说积的很长,这一个过程是相对是比较短暂的,但是恰恰就是短暂的过程,但凡你稍微一慌神,处理不当就容易出现翻车的情况。


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总结

好了,以上几条经验,就是喵哥分享给大家的,我们如何去规避,以及真的遇到了水滑,到底如何去救自己的命,沉着冷静,然后按照喵哥说的方法去做。


文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有
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