海外｜电动汽车普及太慢？日媒：2023年日本将放宽快速充电桩限制

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 1月4日，据日经中文网报道，日本政府将采取措施普及纯电动汽车大功率充电桩。日本计划在2023年，大幅放宽与大功率设备的安装和操作相关的限制，使其能够采取与低功率充电桩同等的措施，以提高使用方便性。

日媒指出，在日本，充电基础设施匮乏是引入纯电动汽车的壁垒。要提高汽车产业的竞争力，需要推进日本国内的环境不断完善。

充电基础设施是推动新能源汽车发展的重要因素

据调查公司MarkLines的统计显示，从纯电动汽车在2022年11月新车销量中的占比来看，日本仅为2％。中国为25％，德国为20％，韩国为9％，这些国家都远远高于日本。

报道指出，在日本，纯电动汽车的税金优惠政策比其他环保车更为丰厚，而且有购置补贴。尽管如此，消费者还是不愿意购买纯电动汽车，重要原因之一是街头的充电设备太少。

日本将推动快速充电桩普及

根据国际能源署（IEA）的统计，2021年日本的公共充电桩约为2.9万个。但国土面积小于日本的韩国却有10.7万个。

据悉，为了推进可快速充电的基础设施建设，日本政府最早将在2023年放宽限制。日本政府认为，重点在于如果功率超过200千瓦的充电桩也能保证安全性，那就将像超过50千瓦的充电桩一样对待。