比亚迪 汉：真实用车体验感受

比亚迪 汉 2022款 1.5T 无级 DM-i 121km

【选车理由】

考虑了很多车，家里比较偏向于日系，个人觉得日系配置太低，但不认颜值还是可以的 一人去试驾了亚洲龙和凯美瑞还有本田雅阁，打算下定雅阁了，路过了比亚迪顺便试驾下，没想到汉直接给我带来了不一样的感觉，雅阁确实是这个价位性价比最高的轿车，但汉更出色，而且省油空间也大，主要是配置，绝对比同价位的高。

悬挂居然和老宝马的悬挂系统一样，真是太棒了。前悬麦弗逊，后悬多连杆是宝马多年操控型轿车上的配置，后来为了顺应市场宝马把前悬换成双叉臂结构以后，极致的操控性也随之荡然无存。如果我又能在汉上体验麦弗逊前悬所带来的操控性了，甚好!甚好!

【分路况油耗】

毕竟是混动，因 这段时间一直在用慢充，电量用到强制保电的 25%再充满需要10小时左右。现在我这边气温在零下十五度，在空调、座椅加热等功能全开的情况下55km里程正好烧到 25%，今早折磨了一下自己，不开空调的话 27km烧到66%。值得注意的是，在环境温度过冷(我的情况是-18°C)的情况下打开空调，油机会强制介入，太冷地区的老铁们就不要想着纯电通勤了，不过南方的老表们问题应该不大。

我家到公司有15公里，平时上下班高峰期走走停停的，尤其是红绿灯前车很多很堵，综合油耗在6.4个油左右。路程有一处高架桥，6个红绿灯，这样的油耗我觉得还是可以接受，起步电驱动不费油，电量也保持很好都很省。其它路段这款车也表现很不错，高速110迈行驶表显油耗5个油。郊区车速70迈匀速行驶4.3个油。整体的油耗还是可以接受，对于我来说已经非常不错，未来用车会更注意驾驶手法，相信油耗会更好。

【最不满意】

使用一段时间我感觉有些不满意我的地方，感觉方向盘太过灵活，需要不断的调整方向。还有这款车太长，转向幅度有些大，尤倒车入库有时候要两次才能进去。

【驾驶感受】

1、车辆外观很大气，坐进车内宽敞，方向盘握感很好，单手转向很轻便，超级大屏幕点击方便屏幕的分辨率很高，车辆的隔音效果好，比起燃油车的噪音要舒适很多。

2、车子油门很轻响应很快，起步也稳也很快，反正红绿灯我总是第一个冲出去。

3、本人一米八，前排空间和后排空间都非常的大。轴距非常大，后排宽敞，随便跷二郎腿

【亮点总结】

这款车的语音控制反应速度很快，360环影值得表扬，这个环影是我看的比较舒服的了，就是稍微掉帧。车机很强大，15.6大屏非常顶，看视频别提多爽，单拿音响，仪表盘支持导航地图，座椅非常柔软，包裹性非常强。

此车亮点 8个

操控：刹车表现好 转向精准 底盘很整 人车合一 视野宽阔

动力 ：高速超车无压力 给油就飞 爬坡动力十足 输出平顺 有推背感

科技安全：车道保持很牛 车身结实 倒车辅助非常好

大屏反应灵敏 语音识别很棒

空间：储物空间很多 后备厢空间大 后排地台平整

后排可躺下 后排三人无压力

内饰 ：内饰高档 内饰配色漂亮 内饰设计美观

内饰质感不错 座椅材质好

舒适性：乘坐感受舒适 方向盘手感好 隔音很好

座椅很舒服 座椅腿部支撑好

外观：豪华感十足 尾部造型性感 外观大气 外观拉风

腰线设计好看

性价比： 保养便宜 配置多 售后服务好 续航里程高 油耗低

纯电续航 110 Km 裸车价格 22.58万

用车时长 1年(2021年12月提车)

以上就是个人的一个用车体验，欢迎大家来一起交流[作揖][作揖]

作者本人是转述车主的实际用车体验感受，让更多的人认识与了解汽车方面需求，无恶之意！！作者以第一人称讲述和描述用车亲身体验感受，让读者有身临其境的感觉。特此声明：如有不妥，请批评指正多多包涵[作揖][作揖]