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汽车走进生活，选最适合自己的车。 哈喽，大家好，我是红涛说车。 随着油价不断上涨和新能源技术的日益成熟，越来越多的人开始考虑新能源汽车，其中比亚迪是很有代表性的新能源车企，而今天我们要说的主角是比亚迪--元Pro，定位纯电动小型SUV，来看看这款车的各方面表现如何。  比亚迪元Pro的售价区间为9.28-11.28万元，红涛介绍的是10.28万元的2021款 401KM 豪华型。  首先外观方面，车头较为饱满圆润，采用了封闭式格栅，充电口被隐藏在了前脸中间位置，带有“元”字的镀铬饰条与左右大灯的上沿相连，增加了精致感，同时拉宽了视觉效果，大灯使用了矩阵式LED光源。  整车长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm，个头虽小，但紧凑扎实，比例协调，上扬的腰线和黑色轮眉等，都提升了运动感，还有亮黑色的外后视镜以及花瓣状的轮毂，都彰显着个性。  车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯，我个人很喜欢这背着的“小书包”，颇有些硬派SUV的范儿，呵呵，不规则样式的尾灯点亮效果很好。  内饰方面，中控台布局简简单单，中间部分大块的金属饰板，提升了质感，尤其是左右两个圆形空调出风口，看着比较精致，不过仔细观察的话，车厢内还是能找到较多的塑料部件。  比亚迪元Pro 2021款 401KM 豪华型，配备了8英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、制动能量回收、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、自动空调、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，多功能方向盘是塑料的，降低了些握感，我们可以后期缝制个真皮的，也花不了多少钱。  空间方面，我们对它的要求不能太高，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳2指左右的距离，头顶有4指左右的富余，好在座椅填充物比较足，而后备厢偏小，拉些日常小件物品还是够用的。  动力方面，搭载的是136马力的电动机，最大功率为100kW，最大扭矩为210N·m，采用的是磷酸铁锂电池组，公布的纯电续航里程为401km，快充时间0.5小时，慢充时间为7.2小时，与之匹配的是电动车单速变速箱。  开起来起步轻快，动力输出顺畅，车内比较安静，加速时动力响应积极，再加上本身车身尺寸小，走街串巷灵活方便，掉头和找车位都很轻松，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，日常在城市路况下，底盘的滤震性还可以，但是遇到减速带烂路的时候，能感觉到悬架有点偏硬，后排乘客会比较颠簸。  结语：比亚迪元Pro 2021款 401KM 豪华型，这款纯电动小型SUV好看又好开，后期养车成本低，适合年轻人通勤代步。 文章来源【红涛说车】版权归原作者所有 |
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