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换个朝代来体验比亚迪秦plusdm-i

电动车资讯(稿源) 2022-12-16 11:36 No.1759

实际开的续航里程真心牛逼了,我这个车子开下来即省油又安静,车子空间又大,我们家人乘坐空间舒适性强,动力强劲,提速比很多油车都要快很多,家人坐车也觉得比前面的车子安静很多,而且车子里面没什么味道这个是让我最满意的。




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外观我给满分的,原因是我真心喜欢这个车子的线条,顺啊,还有这个车灯,设计的很有个性,一亮起来就和箭头上的羽毛一样,识别度挺高的,车身线条也流畅,车头看起来也特别大气,我当时选的灰色,这个和汉是一样的颜色,质感是真心好的。




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内饰我是满意的 但是还是有点欠缺就是这个仪表还是感觉有点小,车子新车也没什么味道的,里面皮质座椅,仪表和车门都是软材料,说是叫搪塑的,而目里面的车机语音控制做的也不错,就算普通话不是很标准的也可以识知,还有一个点让我比较喜欢的是他的语音控制是可以分区域的,主驾驶和副驾驶叫出的指令它执行也是分开的,这个还是让我有惊喜的。内配的行车记录仪也是比较贴心,省的我自己再花钱去买一个了,而且还是原厂的,不用放的到处都是,手机还能远程千里眼功能,真心体贴设计呢!




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再买这个车的整个感觉我是满意的,销售的服务也很好,唯一的就是等的时间有点长

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(售后这啪我还没有涉及到,后面要是有到保养我会继续分享的。但是总结来说我还是觉得我喜欢这个车没有喜欢错,比亚迪还是我一直以来的选择,而且这次是选的新能源,我觉得要是新能源汽车还是真只能选比亚迪,这绝不会错!




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选这个车最主要还是因为这个是新能源车,而且又省油的,跑的又远,空间又大又安静,最主要还是挺好看的!




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这个车子舒适性真心不错的,空调里面有PM2.5过滤的,还有后排空调出风口,家里小朋友老人坐后面也舒服,现在天热也不会觉得热了。座椅是采用的运动座椅,是目前我觉得最舒服的座椅。一直以来我的腰有不舒服的,这个座椅坐上去真的很舒服,腰部的支撑性很好。而且让我下决心买的还是试驾的时候,这个车子的静音效果很好,比我前面开的汽油车安静很多,这个我觉得一直是我心理的一个结,家里人一直觉得我前面的车子声音有点响,这个车子妈妈坐了也觉得安静了。




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能耗这方面按照我现在开下来的能耗来看的确是省的,电池用的是刀片电池,这是我目前觉得最放心的电池了。而且这个充电也方便,要是有的时候忘记充电来还可以不充,有油就可以了,这个还是很省心的,不要老惦记着了。续航的话我这个车子一箱油我开了一千一百多,接近一千二的,我觉得还是可以的,油耗说是百公里3.8L,我根本就没开到3.8.还是很省很省的,看来换车没有换错么!




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车子4765长,操控还是不错的,我买的有ACC自适应巡航,还能控制与前车的车距,十分可以,当时看车的时候和我说有驾驶辅助我还不是很在平,但是用下来还是可以的,而且这个车子的方向盘感觉很轻,操控很方便的,比我前面的车好开多了。底盘悬架这个是混动车,我记得当时问过,不是独立悬架,稍微偏硬了点,但是操控上还是可以的。作为比亚迪的老车主,开了这个车感觉还是蛮划算的。特别是现在的车子还有NFC的手机钥匙,开车连钥匙都不要带了,再也不用担心忘记带手机或者钥匙。没电了!




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动力方面我给满分了,这个销售说0-100的加速是7.3秒的,虽然我是不需要这么快的车速但是在提速的时候能够超人一步还是可以的,挺有面子的,我朋友开我这个车子都夸比他们的油车速度快多了,而且还安静,没什么声音的。而且这个车子是没有变速箱的,用的是什么电混系统,换挡一点顿挫感都没有的,很舒服哦!




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车子开了好几个月了基本上都做到首次保养了,不得不说开始的选择还是超级明智的,这个车到现在hev里程三千多,但是实际上根本就不止这点,真的超级省油的。开始我还觉得后面有可以油耗会高起来,但是这个真的可以的,一直到现在为止这个还只是三以内的油耗呢,不得不说可了




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出去玩了几次,这个车子的空间载物能力也可以是说超优哦,后备箱放东西就一个字随意了,这几天和姐姐家一起出来玩,真的觉得小秦可以哇,两家人也没觉得空间不够的,晚上吃晚饭的时候姐姐还做了一个大锅巴,说小秦就和这个一样今天把我们两家包圆了。




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再说说这个远程控制,真的实用的,七八月份这么热,出门前要是不先远程打空调我是肯定不乐意开车的,坐进去都烫屁股啊,还好有了这个,手机上点点就行,进车就凉快了。而且开车的语音控制还蛮有用,有时候一个人无聊可以叫他一起聊聊天玩玩的。总之就是用下来真心满意的了!

文章来源【逆行者影视】版权归原作者所有
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