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比亚迪汉差400台夺冠,宏光MINIEV危!11月轿车销量点评

新能源车 2022-12-13 12:49 Au: 绿色电动能

12月9日,乘联会发布了11月份的汽车销量数据,其中11月全国汽车零售销量为164.8万辆,同比下跌9.3%,环比下降10.6%,同时比10月的184.2万辆也有所下降。别的,在1-11月的累计销量傍边,共销售1836.6万辆,同比上涨1.8%,今年这种情况能微涨已经不易啦。

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我们具体来看看轿车,11月轿车市场销量80.4万辆,同比下跌9.9%,环比下降12.6%;不外在1-11月累计销量中,其数据到达914.3万辆,同比上涨3.9%。可见,虽然11月单月销量整个轿车市场都显现下跌的状况,但全年看还是稳的。

大盘下跌,比亚迪逆流而上

众所周知,比亚迪在新能源范畴的销量,那可是每个月的不竭刷新记载,再加上其不竭有新车型的加入,继续扩大了自身在市场上的占有率。在11月销量数据中,整个轿车市场都出现了大幅度的下跌,唯独比亚迪依然是逆流而上的势头,在前五位的榜单中,就占据了三位。

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细分来看,比亚迪汉家族,单月销量31580辆,同比上涨146%,与五菱宏光MINIEV数据很是接近;比亚迪海豚11月销量为26029辆,同比上涨195.8%,是单月上涨幅度最大的车型,直接把国内轿车王者“双逸”给超了。此外,刚上市不久的比亚迪海豹,单月销量也到达了15356辆,是该车首次登陆TOP15榜单,这意味着该车在销量方面同样也稳步上升傍边。

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相反,持久以来都占据榜首位置宏光MINIEV车型,在销售数据方面同比下跌20.8%,到下个月生怕榜首位置有点难保。至于轩逸、朗逸、凯美瑞、卡罗拉、速腾等车型,在销量数据中都出现了大幅度下跌,其中轩逸跌幅到达了47.9%,只有帕萨特显现稍微上涨。换句话说,这些车型的时代,也许很快将会成为过去,地位也会被新能源取代。

累计销量,涨跌各半

再看下1-11月累计销量方面的表示,显现出了涨、跌各半的情况,还是很有意思。

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其中,在出现涨幅的车型里,比亚迪海豚累计销量销量为178178辆,同比上涨899.3%,数字上直接翻了10倍,不能不说真的还是很是亮眼。其他方面,宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉、凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型,都出现了相应的涨幅,看来凭仗6-10月的销量爆发,还是为全年销量打下一定的根本。

可是,在轩逸、新朗逸、卡罗拉、速腾、新宝来、雷凌、逸动等传统家轿方面,却是出现了分歧水平的销量下跌,其中卡罗拉和新朗逸是这傍边下跌幅度较大的,跌幅均跨越了20%。

12月销量或会合体上涨?

当下,已经迈入2022年的最后一个月,各大车企都正在为全年销量而作最后冲刺,今朝有很多热销车型,在终端市场上都有着不错的优惠力度,而且等车周期也无需再像之前一样漫长。

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别的,“新能源国补”以及“燃油车型购买税减半”这两个政策,都将在12月31日正式截止,那末这说明,消费者假如想要享受相应购车政策的话,这个月将会是最后的购车机遇。所以,我们并不解除在12月的销量中,会出现集体上涨的一个趋势。

明年销量表示会更出色

相比于今年的销量表示,明年的表示同样是值得我们期待的,或者说,会比今年的表示有意思很多。首先,上述我提到的两个政策都已不再有,燃油和新能源车型都算是一个相对”公允“的情况下竞争,而新能源车型虽然继续能享受免征购买税的政策,可是很多车型将会针对车价进行上调,在实质上并没有太多区别。

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别的,依照我们适才对于销量榜的分析,有很多传统家轿或者热门车型,在数量和排名上都出现了分歧水平的下跌,相比之下比亚迪的占比却是不竭增加。再有就是,虽然宏光MINIEV很久以来都有着极为不错的表示,可是在当下,我们可以看出实在该车的需求已经在不竭下跌,接下来想要保住榜首位置,生怕还是有一定的难度。

编辑说:11月的销量也许还是受到疫情等外界因素的影响,可是随着政策上已经不竭铺开,一切都将恢复到以往正常的产销表示。而在接下来的时间里,用户和厂商又会不会抓紧最后时机,在销量傍边能否迎来进一步提升,很快将能揭晓答案。

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