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凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

新能源车 2022-12-13 10:55 Au: 新能源观察员

知嘹汽车/林景行

近些年随着国家市场的不竭进步,新能源车无论是政策还是市场都受到了很大的激励和支持。很多消费者在此情况下,对于采办油车和电车暗示很是纠结。尤其是如今汽车的家用性需求也越来越高,比亚迪元PLUS和本田CR-V作为紧凑型SUV中的佼佼者,一直以来都是公共议论的重点车型,那末究竟是选择比亚迪元PLUS好一些还是选择本田CR-V呢?让我们一起来看看两者有何区别吧!

凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

1.气概截然分歧的外观

外观上,两者有着明显的气概特色不同。本田CR-V更偏于稳重,设计气概上更多采用了壁纸线条,视觉上会加倍简洁硬朗,大灯部分则采用了横条型的LED日行灯,让整个车头显得十分锐利,而元PLUS则更偏于运动感,纯电车型常用的封锁式前脸设计加上双侧的流利曲线,将车辆整体的时尚感进一步提升。车身尺微暇方面,本田CR-V4621*1855*1679mm,轴距2661mm相比4455*1875*1615mm,轴距2720mm的元PLUS要略胜一筹,车身尺微暇的上风让车辆在空间上风上加倍明显。

凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

本田CR-V的前排座椅在体验者高180cm的情况下,放置最低,头部空间还有3指间隔,后排头部空间同样也是三指,腿部空间则是1拳3指,这在同类型车辆中,表示算得上不错的。至于元PLUS车内空间表示相对照力正常,身高175cm左右的驾乘者在后排腿部空间跨越2拳,头部空间则接近与一拳左右。满足日常的家用需求是没有问题的。

2.内饰配置实用性俱佳

内饰方面,两者由于都偏向于家用性,所以在配置方面都比力实用。在设计上本田CR-V则相对照力稳重,像前后驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警、电动后备厢等关键性配置都是有所应用的,除了偏向盘和座椅采用了真皮材质,CR-V的中控台塑料材质就略显一般。

凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

反观元PLUS的科技感更强,四偏向调理的偏向盘、12.8英微暇的悬浮式液晶中控屏集成了OTA升级,车联网、WIFI热门等功能加倍先进。此外元PLUS究竟是新能源车型,在功能上仍然具有领先上风,例如自动泊车、540°全景影像功能等,这对于家用野营等方面来说,舒适度有着明显进步。

凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

3.油电动力差别明显

动力部分称得上是两者差别化最大的地方。首先燃油车型的本田CR-V在噪音上除了怠速噪音意外,其余实测噪音表示均为一般,在高速度情况下,CR-V发动机的噪音能够传入车内,很是明显,在同级别中属于中等水平。纯电的元PLUS对于噪音方面则有着明显的优化处置。

此外动力表示上,元PLUS的驾驶方面加倍轻松,轻便的偏向盘,极易控制的油门踏板,让配备了150KW,最大扭矩310N.m机电的元PLUS哪怕是在中低速行驶进程中,加速时表示十分迅猛,但也许是由于科技感过强,电子转向系统过于轻便的情况下,让驾驶者在行驶进程中路感上有明显的下滑。

凑型SUV对决!比亚迪元PLUS还是本田CR-V?

而本田CR-V采用了1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率142KW,最大扭矩243N.m,在起步阶段表示是十分顺滑的,包括加速感也是比力平稳,驾乘者在日常驾驶中的油门踏板脚感会有不错感受,而且可以按照油门开度精准的控制车辆加速,车辆悬架十分有韧性,能够很好的处置路面波动。但CR-V在中高速区段提速感就略显乏力。

写在最后:

新能源车辆的出现对于燃油车来说必定有着一定的冲击力。仅从数据表示上来看,本田CR-V对于空间表示力和续航补能的方面仍然占有不错的上风。而元PLUS作为新能源车辆则更偏向于用车本钱低,科技性更强。假如在相同价位区间,元PLUS比力适合家用型消费者,本田CR-V则更偏向于长时间出行的消费者采办。

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