近日，比亚迪全新车型护卫舰07正式上市，新车官方指导价为20.28-28.98万元，一共推出六款车型，主要以续航能力为划分版本，分别为搭载DM-i的100KM款型、205KM款型以及搭载DM-p的175KM四驱款型。诚然，全新护卫舰07作为比亚迪得全新车型正式上市，但它跟目前比亚迪得旗舰中型SUV唐相对比之下，究竟有哪方面差异呢？究竟谁更值得买呢？
首先我们可以了解到的是，诞生于海洋网的护卫舰07有着与王朝网唐不一样的外观设计造型，整体设计更显年轻和动感。比如前脸部分，前格栅运用了海洋元素的波浪造型，并且当中还有竖状的条纹点缀，十分时尚，摆脱了传统镀铬式前格栅的沉闷感。此外，LOGO处的BYD车标一直显示发光，晚上极具辨识度。  侧面部分，护卫舰07更有意思的是在D柱的条纹和前格栅，它是在205km和175km版本上增加能量指示灯，十分显眼。比亚迪以前请过奥迪的前设计总监，难道也继承了奥迪“灯厂”的称号玩起了灯？下方旋风式轮毂同样出彩，其中还有条纹状点缀，映衬出海洋网的设计特点，相对唐而言更加动感。尾部自主品牌最常见的贯穿式尾灯，但亮起来后的效果是涟漪状的，比较的个性。   侧面除了看设计，还得看尺寸，新车维持了中级车的水平，其长宽高分别是4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，车内空间相当宽裕，并且该车的一大特点是只有五座布局，  内饰部分，更能看到海洋元素，中控台运用很多层次感带曲线的布局，配合中央通道空调出风口的回字型形状，真的很显个性。此外，包括一些车门的元素和方向盘的小细节都凸显了海洋系列的元素。虽然比起唐会更多细节，但是也会造成比较复杂的堆砌，也不好说好不好看。  在动力系统上，两者就基本相同，均搭载比亚迪最新的插混系统DM-i与DM-p，DM-i版本使用145kW电机，DM-p使用295kW双电机。发动机部分是一样的，1.5T涡轮增压发动机，最大马力139Ps。电池容量有两种，低配的是18.3kWh，高配的是36.8kWh。由此组合成了100km、205km、175km三种纯电续航。  相对唐而言，全新护卫舰07运用了海洋元素搭配，整体更为跳脱传统，风格新潮动感，但成熟一派的人会可能会觉得护卫舰07又有点年轻，不符合成熟稳重的路线。 
诚然比亚迪护卫舰07在起售价上没有与唐拉开较大差距，甚至在最低配版本车型上，相对于唐而言还低了三千元，为20.28万元起步，顶配为28.98万元，而唐的官方指导价为20.58万元起，顶配为32.98万元。作为同样搭载插混系统车型，顶配相差四万元，显然两者的区别还是非常明显的，似乎护卫舰07显得有那么点性价比了。  不过从电池能量来看，护卫舰07搭载18.3度和36.8度电池，相对比之下，唐搭载了21.5度和45.8度电池，从成本考虑，护卫舰07缩减了电池能量度数，从而导致了护卫舰07的纯电续航能力100Km/175Km/205km，与唐的纯电续航能力112km/215km/252km相比也是有所缩减。  除此以外，护卫舰07的电机总功率上也是要稍逊于唐，护卫舰07的总功率分别是145Kw/295Kw，而唐的总功率是160KW/360Kw。看到这里你可能觉得护卫舰07的性价比，是通过缩减配置而来，但细读护卫舰07的配置表你就会发现，新增了不少全新配置进去，增加比唐更好的舒适性。  安全带未系提醒变成全车提醒、新增模拟声浪、标配悬架软硬调节、可隐藏式门把手、低速行车警告、以及在特斯拉上个非常出名的哨兵模式、8.8英寸的全液晶仪表盘。此外中控屏幕也从12.8英寸升级为15.6英寸，车机系统的网络更是从4G直接升级为5G，并且最低配也有单色氛围灯。俨然这些配置都是护卫舰07相对唐而言新增的，都是些智能化与增强舒适性的配置。  写在最后的话 全新护卫舰07可以看作比亚迪作为唐的一个互补车型，该车整体更加有设计感，配置整体更偏智能化和舒适化靠近，在降低三千元起售价的同时，给用户带来比唐更好得的行驶体验以及智能化体验。而唐则是硬件为王的车型，性能更好更强，注重性能表现的用户可以考虑一下唐，更长的纯电续航，更齐全的L2辅助驾驶。到底该怎么选择？得看你侧重哪方面需求了！ 文章来源【Nice好车】版权归原作者所有 |
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