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车子定速巡航失控,高速上跑了500公里,你还敢用定速巡航吗

汽车知讯 2022-12-11 20:28 Au: 汽车大家

上高速你敢不敢用定速巡航?这两天湖南一个关于定速巡航失灵的事情又上了热搜。

司机开了500千米,开到最后人都解体了,好在最后是车子开到了广东境内,已经快到清远了,没油了终于停下来了。

所以关于定速巡航平安性的问题,又成了大师热议的话题,我家这台SUV它是有定速巡航的,而且我也经常用,所以我跟大师聊聊这个事情,以及真的不幸碰到了,处置的一些法子。


车子定速巡航失控,高速上跑了500千米,你还敢用定速巡航吗

第一个质疑点:是否真的是定速续航失控了

首先在这起事例里面,我看到很多朋友在质疑的一个问题就是,是真的定速巡航失控了,还是司机自己编造出来的。

可是从整个新闻报的流程,一个是开了六个小时,500多千米,另一个中间司机打电话报了交警,而且打电话给4S店沟通了,而且再打电话给车的车主。


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由于这个司机是开的他亲戚的车,跟他这个车主也一直打电话沟通,所以能够做到三方打电话沟通。

那末证实车主的操纵上失误的可能性实在是相对是比力低的,可是有没有,这个完全不解除。

由于最后的调查成果没有出来,只是说可能性相对会比力低。


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第二个质疑点:京港澳上持续开500千米可能吗

然后第二个问题就是很多朋友质疑的,能够在京港澳高速上持续开500千米,依照110的巡航开,这是不是根基不太可能实现的事情。

京港澳高速,尤其在湖南到广东这段,确实货车很是多,而且总体来说,路况不算太好。

可是留意一点,他发现这个问题之后呢,报了交警,是靠着交警车在第一车道,一直给他接力引导,引导到了广东境内,最后没油了,车子停下来,所以这种情况下是有可能的。


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这个地方,大师也留意点,他原本是从长沙开车去宜春的,到了株洲之后,是要转沪昆高速的。由于这个定速巡航失控了,失控了之后,车子停不下来,按这个速度跑的话,那末他的车子过不了匝道的。

过了匝道必定会翻车,所以他就只能做一件事,就是一直着跑,一直顺着高速往南走,所以呢这个事情呢,我也为交警点赞。


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定速巡航的操纵

接下来第二个问题就是,关于操纵的问题,究竟是车失控,还是不会操纵。定速巡航的开启很是简单,只要按一下激活键,向上可以加速速度,向下可以减速度。

然后按CANCEL键,直接便可以取消定速巡航,这是一种取消方式;其次你在巡航进程傍边,只要你踩刹车,它也可以取消巡航;在巡航进程傍边,假如把档位推到空档,它同样的也可以取消巡航,甚至最后动力直接中断。


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除此之外电子手刹的话,我们长按手刹键,把它扣起来,它也会出现告急制动,这个时候,也是可以取消巡航的。

最后还有朋友说,实在不可你就强行让车子关机,按启动键,他也可以让车子断电熄火。

只是最后按启动键这个法子,喵哥不太建议大师这么做,由于一旦你熄火之后的偏向,虽然可以打,可是偏向会变得特别硬,这个对于没有经验的司机,很轻易失控翻车。


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所以取消巡航的方式,实在是有三四种,开启巡航的方式,只有一种。而且这个巡航,它是用电子方式,控制你的油门的开度,然后连结一定的速度。

巡航系统跟车子的刹车系统,它是两套自主系统,而且刹车系统是机械工作原理。

依照常规来说,这两套系统,它是相对自主的工作的,电子系统当起头失控的时候,你用机械系统,是可以作为最后的保障。

这也是定速巡航,在设计的时候,就有这个平安冗余和设计保障,这个初衷的。


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会出现失控的情况的原因

可是为什么,最后还是会出现定速巡航失控的情况,可能跟厂家在设计的时候,是不是在这一块,有些厂家没有苦守这个原则有关。

其次车子后续,比如说电子系统受潮,发生过故障,或者发生过BUG呢。

然后机械系统也正好出现双失灵的情况,但这种情况呢,几率是很是很是低,但也不能说明,完完全全没有这种可能性。

也就是说,今朝这次定速巡航,这个失控的情况,这种可能性是很是很是低的


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总结

所以我看到评论区,里面很多人说,我从此以后再也不敢用定速巡航了,这个事情大师也不必过度管忧。

定速巡航这个功能,实在它的平安冗余和平安系数,相对已经是很高的一个功能了,而且出现这种事故的几率,跟其他的故障,包括车祸的几率去比的话,几率相对还是比力低的。

假如你确实担忧的话,那末在使用的时候,不要长时间使用。用着用着呢,可以把它消除一下,相对来说我是更相信自己的。


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最后

针对这个事情,喵哥提醒大师,我们在高速上,发生任何车辆不成控的一些事情,要首先让自己稳定下来,心态不要急

然后解决不了的,及时打12122给交警报备一下,然后寻求他们的帮助,这样的话兴许就能够逢凶化吉。


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