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文|凌清 图|车宇世界、网络 温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0232之11月销量03】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。 12月8日，乘联会发布了2022年11月份国内狭义乘用车零售销量。整体上看，2022年11月份，国内车市依然表现不佳，整体上呈现出了同比、环比双双下滑的趋势。  凯美瑞 乘联会数据显示，2022年11月份，国内乘用车零售销量为164.9万台。相比去年同期，国内乘用车市场零售销量下滑了9.2%。 与上个月相比，国内乘用车零售销量下滑了10.5%。值得注意的是，这是自2022年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下滑特质。 显然，2022年11月份，国内乘用车市场零售销量整体表现不佳。好在1-11月份的累计销量来看，国内市场的销量依然实现微弱增长。  11月国内汽车销量概览 乘联会数据显示，2022年1-11月份，国内乘用车市场累计零售销量为1836.7万台。相比去年同期，销量上涨了1.8%。 至于2022年11月份，国内乘用车市场销量不佳，与国内疫情冲击，有着较为密切的关系。但是，得益于汽车购置税优惠政策，1-11月份，国内汽车市场依然实现销量上涨。 不过，具体到不同的细分市场来看，2022年11月份，国内燃油车市场销量依然呈现出同比、环比双双高速下滑趋势。  天籁 乘联会数据显示，2022年11月份，国内常规燃油乘用车零售销量为105万台，同比细化27%，环比下滑18%。 2022年1-11月份，国内常规燃油乘用车的累计零售销量为1334万台。相比去年同期，国内燃油车累计销量下滑了14%。 其中，作为民生类车型需求的入门级（A级）燃油车的销量，则下滑了29%，呈现出了高速下滑的态势。  卡罗拉 至于其原因，则是因为中低收入群体的消费信心急需提振。目前该群体消费需求支撑力不足，导致其购车需求释放不足。 相比之下，2022年11月份，新能源汽车的销量则表现出色。与去年同期相比，其零售销量上涨了79%。 2022年11月份，国内自主品牌汽车的销量依然实现了同比上涨态势。但是，与上个月相比，其零售销量则呈现出下滑态势。  自主车企三强 乘联会数据显示，2022年11月份，自主品牌汽车零售销量为87万台，同比上涨5%，实现了逆势上涨。 与上个月相比，自主品牌汽车的零售销量则下滑了7%。不过，从市场份额来看，自主品牌汽车的国内零售市场份额为53.4%。依然上涨了7.1个百分点。 1-11月，自主品牌汽车的累计市场份额则为47%。相比去年同期，自主品牌汽车的市场份额则上涨了6.3个百分点。  比亚迪 2022年11月份，自主品牌汽车之所以能够实现销量逆势上涨，主要是因为比亚迪汽车。吉利汽车、长安汽车以及奇瑞汽车等头部车企表现优秀。 至于主流合资品牌则表现不佳，不仅呈现出同比、环比双双下滑幅度，而且其下滑幅度还要高于同期汽车市场整体下滑幅度。 乘联会数据显示，2022年11月份，国内主流合资品牌零售销量为54万台，同比下滑31%，环比下滑23%。  日系三强 尤其是，日系品牌表现更为逊色，与以往的强势形成反差。乘联会数据显示，2022年11月份，日系品牌的零售市场份额为15.3%，同比下滑了6.9%。 相比之下，德系品牌的市场份额为18.9%，同比上涨0.1%；美系品牌市场份额为9.6%，同比上涨了0.6个百分点。 值得注意的是，2022年11月份，豪华车市场表现十分出色，实现了同比、环比双双上涨，而且增幅均在10%以上。  豪车品牌 乘联会数据显示，2022年11月份，国内豪华车零售销量为24万台。相比去年同期，上涨了13%；与上个月相比，则上涨15%。 本文说明： 1、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。 2、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。 文章来源【车宇世界】版权归原作者所有 |
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开车的朋友都知道，遇上下雨天驾车出行视线不好，稍有不慎容易引发交通安全事故。这个问题确实是一个普遍存在且让人头疼的现象，所以喵哥特地整理一些关于下雨天安全行车的小技巧，希望对大家能够有所帮助。一 前挡 ...
