10万—37万买什么车最划算？看看这7款

10-37万能买什么车？选择非常多，但是今天我们就推荐7款，看看哪款适合你？

比亚迪秦PLUS

十万出头买什么车好？以前人们没得选，现在是不知道怎么选。燃油车和新能源领域都有不少经典产品，而比较推荐的就是来自比亚迪的秦PLUS。

售价11.18-17.58万不等，共有11款车型在售，提供插混和纯电两个版本车型，搭载1.5L/11马力四缸发动机和180/197Ps的电机，匹配E-CVT无级变速箱。NEDC纯电续航里程有400/500/600km三个版本。整车质保6年/15万公里（除了行政版本外），电池组首任车主终身质保。百公里加速只需要7.3S，驾驶感受更出色。

轴距2718mm，在紧凑型车领域，空间也还算出彩。外观设计也很有辨识度，熏黑大尺寸中网格栅，配合两侧扁平锐利的大灯组，Dragon Face设计语言更有辨识度，圆润饱满的车身，更有力量感，运动氛围浓厚。在颜值、空间、还有驾驶感受以及配置丰富角度而言，秦PLUS产品力非常均衡，领先同级别车型，能受到消费者青睐也不意外。

大众速腾

如果预算再充裕一些，就可以看看大众速腾。虽然定位紧凑型车，但是从空间表现来看，速腾是A+级别，定位略高于A级车的产品。

售价12.79-17.29万，共有9款车型，终端有2万左右的降幅，性价比非常出色。搭载了1.2T/116马力和1.4T/150马力以及1.5T/160马力四缸发动机，匹配5MT以及7挡干式双离合变速箱，账面数据只能说是中规中矩，出行够用，干式双离合变速箱的抖动顿挫等故障一定程度上影响着消费者的选择，不过好在大众的品牌光环以及口碑反馈一定程度上能打消一些顾虑。

轴距2731mm，空间表现出色，尤其是配合大众品牌的T字型中控台布局，空间利用更灵活。外观设计时尚精致，家族式前脸内部采用熏黑格栅处理，大灯组和前脸融为一体，视觉上更显拉伸和延长，腰线立体上扬，气质凌厉，更显档次感和质感。

别克君越

有20万左右的购车预算，很多人都可能会选择雅阁和凯美瑞，今天我们来看同样的钱更高级别的享受，比如来自别克的君越。

售价21.98-28.98万不等，共有4款车型在售，终端是给出超5万的降幅，入门版车型已经跌至17万上下，性价比非常出色。提供1.5T/169马力和2.0T/237马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，入门版车型不管是账面数据还是排量档次感表现都不太亮眼，只能说是够用，如果不差钱还是尽可能上次低配。

定位B+级别车型，君越的轴距达到了2905mm，和豪华B级车差不多的表现，空间充裕，乘坐舒适度更高。外观设计主要侧重于大气沉稳。家族式前脸尺寸不大，但是气场一样强，车身线条流畅优雅，精致时尚。没有太多流行元素叠加，但是视觉效果也不差，靠质感和气场取胜。

特斯拉Model 3

现如今算是入手Model 3的最佳时机之一了。特斯拉再打价格战，车型官降之外又享受补贴，还给出了保险优惠和尾款补贴以及赠送积分兑换免费里程或者车型配置的政策，极大的拉高了整车的定价比。

现如今Model 3的售价虽然没办法和历史最低价23万左右相提并论，但是就现阶段来说已经算是最低点了。毕竟2023年新能源补贴政策或将取消或滑坡，到时候车型售价必然会有所波动。能赶上这个政策的小尾巴和品牌给出的优惠补贴，就要抓紧。特斯拉的车型实力也不用质疑。从续航里程角度出发，提供556/675km两个版本，出行半径更广，用车也没有里程焦虑。就是整车质保4年/8万公里，电池组不是终身质保，有些差强人意。

轴距也能达到2875mm，空间表现亮眼。外观设计采用轿跑风格，封闭式前脸，流线优雅的车身线条，以及矮趴的车身和溜背造型设计，这些经典的元素加持，让它更显运动时尚和个性。隐藏式门把手和大尺寸中控显示屏等设计，也是更好的凸显了科技感和未来感。

路虎极光L

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。以前手握个30多万是想也不敢想能买得起路虎极光，现在却显得稀松平常。

定位中型SUV的路虎极光，售价38.98-47.58万不等，共有6款车型在售，终端给出超10万的降幅，入门版车型跌至28万上下，性价比非常高。全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/200马力和2.0T/249马力两款发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现也同样出彩。

轴距达到了2841mm，对比老款车型空间有了质一般的飞跃，空间表现亮眼，乘坐舒适度也更高。外观设计是极光L的武器，阶梯式车身和悬浮式车顶以及熏黑车柱这些元素叠加，硬朗的车身线条，打造更运动时尚精致的外观，轻奢韵味十足，非常符合对行驶品质和质感有追求的消费者。虽然保值率差点，但是豪华氛围感的营造和配置丰富程度以及硬实力表现足以弥补这份差距。

凯迪拉克CT5

一说豪华B级车，人们似乎就想到了BBA，但其实除了BBA，也有一些车型值得入手。比如来自凯迪拉克的CT5。

售价27.97-36.07万不等，共有5款车型在售，终端还给出了4万左右的降幅，不仅门槛低于同级别车型，算上终端降幅，入门版车型已经跌至23万上下，性价比非常高。全系标配2.0T/237马力四缸发动机配10AT变速箱，账面数据亮眼，全系后驱身份带来更出色的驾驶感受。整车质保3年/不限里程，用车也是更有保证。

轴距达到了2947mm，和宝马3系以及奔驰C级表现不相上下，不过因为溜背造型设计，后排头部空间表现可能不太出色。外观设计也很时尚那个yun'd，前脸更显精致，泪眼大灯极具辨识度，腰线立体，溜背造型更显运动，更对年轻人胃口。

理想L8

作为理想ONE的继任者，理想L8可以说是青出于蓝而胜于蓝。

定位中大型SUV，售价35.98-39.98万，一共两款车型在售，搭载了1.5T/154马力四缸发动机，配449马力电机，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米，账面数据亮眼，百公里加速只需5.5，驾驶感受出色。整车质保5年/10万公里，前后双电机布局，电池组质保8年/16万公里，用车更有保证。

轴距达到了3005mm，空间充裕，6座布局也不拥挤，独立座椅后排乘坐舒适度高。外观设计和理想ONE也是有明显不同，封闭式前脸配合贯穿头灯，以及贯穿设计的下包围，前脸更有辨识度，气场也更强，车身线条硬朗方正，车尾厚实有力，凸显力量感和精致度。