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宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒

新能源车 2022-12-10 15:54 Au: 电动车观察

今天我来试驾比亚迪宋Pro DM-i(图片|配置|询价),很多朋友都必定会跟宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)拿去对照,由于它俩之间一个是台甫字是一样的都是姓宋,除了后面一个是PLUS,一个是Pro有点区别之外,在售价上也有点区别,由于宋Pro稍微廉价一点,PULS稍微贵一点,所以今天先看宋Pro整个的静态感受,以及动态试驾的感受,然后我再连系之前试驾宋PLUS,给大师聊一聊我的一些体会。

宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒

宋Pro DM-i

最低售价:13.88万起

图片参数配置询底价

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首先最直接的,我们来看一下外观,实在这套外观算是比亚迪龙颜系列的家族外观,没什么太多好说的,由于它已经上市有一段时间了,而且销量也已经有这么大了,平时在路上相信大师都已经看了很多遍了,根基上一看就知道,一看前面一个粗粗的镀铬条写的一个汉字,根基就知道是比亚迪家里的,虽然这套外旁观上去没什么太多的冷艳的地方,但实际上从我小我来说,我感觉还是挺耐看的。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



虽然说镀铬条看上去比力粗,不算太精美,但实际上远远看,它的识别性还是蛮强的。总的来说,跟之前的宋PLUS DM-i来看,它的格栅稍微加粗了那末一点点,所以区别还是不太大。接着我们再看一下它的内饰部分,从整个的内饰以及座椅的颜色配色气概来看,它完全走的是一个相对年轻运动的线路,跟宋PLUS DM-i实在还是有稍微定位差此外。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



宋PLUS DM-i更趋向于相对家用,所以整个车从内饰以及配色气概上,你也能够看出来,它的定位实在更适合年轻人的首台车。在内饰材质的搭配上,根基上手能够触及到的地方,都使用了软性的包裹,这里面让我感觉必须要点赞的一点就是,虽然就是十几万的入门级车子,整个车内的异味控制的是比力好的。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



我们再看一下车子的空间,把前排座椅调到B柱的位置,前面的空间是很是丰裕的,所以重点看一下后面的空间,由于后面中间的地台是纯平的,所以这台车后面的后排空间,在使用性上面还是不错的,后排座椅是一个标准长度,坐上去之后根基上可以把我的整个大腿部分,都有一个承托,它不像有些车子,为了显得后排空间更大一些,就把后排座椅的坐垫的长度,把它搞短一点,这样初度试驾的时候,感觉空间很是大,但实际上你后面的人坐的时间久一点,就会感觉特别难受。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



在电子配置和科技性配置上面,实在做得还算是比力厚道,比亚迪15点多微暇的大屏,里面的内容和生态根基上相比于合资车来说,那真的是比它好太多了,包括车上的很多硬件控制,你只要喊一声你好小迪,便可以实现,语音识别正确率已经很是高了,再加上360全景和毫米波雷达,整个车子的科技感,实在对于这个价位来说,我小我感觉还是蛮不错了,实用性也是蛮强的。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



最后再看一下尾箱,由于这款车是高配版,所以它配备了电尾,由于尾箱里面还放了一个电源控制模块,所以整个尾箱的地台比力高,致使整个尾箱虽然是个SUV,但它尾箱空间还是比力狭隘一点,假如你把尾箱下面揭开的话,你会发现它连备胎都没有。宋Pro DM-i这款车配的是,比亚迪自家的1.5自吸的发动机,它只要加92号的油,虽然发动机的整个参数不算太优秀,可是它是一台混动的车子,整个车子动力实在是毋庸置疑的。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



假如仅仅只是看1.5自吸的发动机的话,你必定感觉动力很弱,但实际上由于发动机大大都时候,它只是给车子电瓶充电,然后再用电瓶里面的电,去驱动车子行驶,所以实际上很多情况下,可以默以为它是一台电车,既然是电车的话,动力以及百千米加速这一块,对于绝大大都场景的用车体验来说,实在都是远远强于油车的。比如我们在深圳东部华侨城试驾的时候,根基上我开的一段,全部都是上坡。


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无论你是在EV模式,还是在HEV模式,也就是说纯洁用电,还是让发动机跟电协同工作,根基上上坡的时候只要你油门或者电门,你敢把它踩下去,它的动力根基上随叫随到,响应很是好,完全没有油车那种迟滞的感受,尤其是假如你之前还试驾过比亚迪的DMI系列的车子,根基上这一块满足家用,而且追求一定的推背感完全没有问题。虽然这一套插混系统,体验还是比力爽的,可是它的油耗却不高。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



即使就是在亏电状态下,用纯油跑的话,依照喵哥之前试驾宋PLUS DM-i的经验,也就是在4升多,所以这个油耗算是一个很是经济的油耗了,完全不用担忧,要是没有条件充电,一直用油会不会出现油耗很高,要是一直跑高速的话,可能油耗会高那末一点点,这套系统就是,假如你跑市区,它真的很是节油。底盘调教上面,实在跟之前试驾的车子对照,虽然定位只是十几万级此外,算是一个入门级的家用SUV。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



可是在调教上面,还是稍微地在寻找一点运动的感受,没有那末完全偏舒适,底盘的滤震,在初段保存的路感是比力好的,它不像那些偏舒适的车型,在初段的路感开起来之后很木。宋Pro DM-i整个在调教的时候,在舒适和运动之间,实在它的平衡点,我以为找的还算是可以的,比那些纯洁偏舒适的,在驾驶感受是强一些。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



虽然没有把这些细小的震动把它过滤得很清洁,可是恰恰保存了驾驶的感受,否则开起来就感受穿松糕鞋走路。好了,这就是我今天试驾比尔迪宋Pro DM-i的一些感受,假如你的预算比力紧卡得比力死,实在宋Pro DM-i是更值得推荐一些,假如预算稍微宽松一点,要想要更大的空间,更推荐宋PLUS DM-i。


宋PRO DM-i 搭载1.5l发动机,零百加速7.9秒



虽然在价格上面稍微贵那末一点点,可是它给的空间会比宋Pro更大一些,而且配置也会更丰富一些,这样对于家用来说,实在是更实在一些,尤其是假如你家里面已经有了小孩子,你还想开很多年的话,那末我就更推荐宋PLUS DM-i,假如你现在小两口谈恋爱,归正开两年之后,筹算换车的话,宋Pro DM-i是比力适合你的。





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