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欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

汽车知讯 2022-12-10 10:43 Au: 解说汽车

对处于分歧时期的企业做出针对性变化,是对企业自身的一种庇护,也是开辟全新市场最好的方式之一。

11月,乘联会发布销量数据,行业总量同比下滑幅度9.2%,创08年之后新低。

过去几年延续低迷的乘用车市场将压力传导至燃油车企,新能源赛道的异军突起以及楼市消费热情的高涨,成为燃油车头上的两座大山。头部企业纷纷开启转型、整合、内部变化模式。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

作为燃油车头部企业,长城在过去二十年为乘用车市场做出了庞大的进献,既为产业提供了推动力,同时也为乘用车市场带来了“预算内更好的产物”。而面临产业的转型,长城也进行了屡次转型。

不但仅打造了专注电动化的欧拉品牌,也推动皮卡市场进行电动化转型,更是以电动化为跳板,进军欧洲市场,谋责备新的、更大的发展空间。

而为了进一步激起、调动企业活力,更好的适应全球化、电动化、智能化发展偏向,长城再一次进行「品牌鼎新」风暴,集中现有资源,放大技术上风,进行品牌、治理、渠道多方面整合。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

在长城鞍前马后、投入终生精神的李瑞峰操纵自己对市场的理解、对生产、运营、治理、营销的熟络水平,推动了长城在新四化下的再一次变化。

这一次变化,可以以为是精准、高效、去繁从简的一次再升级,是推动长城体系走向全球的重要变化。

其中,现任沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉、沙龙”双品牌运营CEO,聚焦长城新能源战略,现任坦克品牌CEO刘艳钊将会兼任魏牌CEO,以高端、越野、电动化为焦点发展偏向,推动长城汽车高端品牌发展战略。

此次变化的重点,是整合现有资源,在当下已经确定的细分化发展路径下, 节省资源、缩短营销、设计、生产流程,买通品牌之间的隔膜,提升品牌慎密水平。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

01 欧拉、沙龙同一电动化

这是典型的资源集中化发展、对接式运营的整合方式。

从技术上来说,电动车的三电系统、生产供给商是完全买通的,欧拉已经确定了发展偏向,且已经在市场中获得成就,拥有足够出色的渠道上风、数据库上风、设计、生产经验,同时在营销、市场等治理上也有充沛的经验。

在欧拉向上发展的进程中,沙龙可能会向下兼容到欧拉无法涉及的性能车市场。

文飞在长城内部可以以为是一种外来型、不成多得的人才,买通了哈弗品牌内部资源上风,整合了营销,对产物进行了集中式、高效率、低投入、高回报式同一化治理。


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从哈弗到沙龙,可以以为是长城内部“镀金型”人才,为期两年左右的沙龙经验,也让其拥有足够的电动化经验。

这对于买通欧拉、沙龙的“双品牌”电动化对接型发展有着重要意义,既能够扩大长城在新能源市场中的细分市场影响力,也能够节省资源、提升效率进行同一化电动车技术研发,改良供给商惰性,实现从中国企业向全球企业本质上的跃进。


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02 坦克、魏牌联动运营

品牌的高端化是企业的焦点发展偏向,在越野车市场中,坦克成为了市场标签,既满足了空虚的中国越野车市场发展需求,又推动了长城高端化发展策略。

整合魏牌资源,对于坦克来说也有着重要意义,越野电气化升级已经是行业敲定的发展偏向,魏牌率先获得了长城主流的DHT、PHEV技术,动力系统的电气化、座舱的智能化体验为拿铁、摩卡等车型带去了更好的竞争力。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

对于现有坦克系列来说,其率先安身于细分市场,通过两大品牌整合的方式,能够买通坦克、魏牌背后的资源体系,更好的推进坦克产物的电气化、智能化发展速度。

尤为关键的是,魏牌已经进军欧洲市场, 成为中国品牌名片之一,买通资源上风能够推动坦克品牌全球化发展速度,树立中国越野市场焦点价值观,以魏牌带去的智能、电气化竞争力,更好的推动长城高端化产物。

四大品牌双双连系,能够起到1+1大于2的效果,一方面让治理结构扁平化,提升反馈、汇报、协调流程,优化效率,另一方面买通内部资源,从运营、设计、生产上带去更好的竞争力。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

知人善任的李瑞峰,在长城需要的时候开启了新一轮的变化风暴。

实在在我看来,这不是一次简单的品牌整合运营,背后是长城资源型人才培育完毕的体系化上风,集成了高端化、电动化、统筹型人才之后,针对六大品牌进行了针对式整合。

整合的目标不是做减法,而是为了在市场中到达加法的效果。

退一步来看,顶级企业城市选择在骤变的情况中选择主动变化,几十年前,丰田选择在行业利好的时候内部变化推出雷克萨斯品牌,来证实自己的造车实力,同时又在这两年对峙Uber股份、砍掉大量新车、推动爱信产业变化。


欧拉+沙龙、坦克+WEY整合式运营,李瑞峰轻装上阵赋能长城新活力

对市场灵敏的嗅觉才会主动谋求新的生存机遇,通用、福特、本田、日产无一不是如此,在当下的乘用车情况中主动出击变化,借助人才上风推动品牌的整合,优化体系架构,目标是为了更好的推动电动化、全球化、高端化发展。

作为一家已经在分歧细分市场取得成就、缔造品牌、扶植供给链秩序的长城来说,这次变化不但来的好,而且来得很是精准。


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