电动时代的豪华之选，"电动时代的旗舰"创新纯电动BMW i7满电上市 ... ...

• 纯电动加持，BMW i7真正开启大型奢华车之电动时代

• 展现Tech Magic"科技魔法"，为技术赋予美感，成就沉醉式数字体验

• "循环减碳"与自然和谐共生，彰显尊崇格调与绿色底蕴

• 旗舰引航，宝马团体全面走向"电动化、数字化、循环减碳"

北京2022年12月9日 /美通社/ -- 锚定清楚线路，果断电动化、数字化和可延续转型，宝马团体正引领大型奢华车迈入全新时代。12月9日，以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系家族耀然上市，尽展宝马团体引领创新及未来奢华理念，果断推进"电动化、数字化、循环减碳"的新貌。这是宝马团体为中国带来的第5款纯电动产物，也是宝马团体纯电动产物阵列的旗舰和该细分市场的领航者。

创新纯电动BMW i7-正面

纯电动加持，BMW i7真正开启大型奢华车之电动时代

第七代BMW 7系自4月份亮相以来，即以劈面而来的磅礴气势和浑然天成的创新使人赞叹。创新纯电动BMW i7是BMW i品牌十余年创新积淀的大成之作。

它被誉为"电动时代的旗舰"，首先是BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动科技，带来一组很是亮眼的性能数据。创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百千米加速时间仅为4.7秒，在CLTC标准下续航里程最高可达650千米（BMW i7 eDrive50L续航里程超600千米），而百千米能耗最低可达17.9千瓦·时。对于一部大型奢华车而言，这一组数据充实验证了宝马对汽车的理解：高性能、高效能和高适用性的完美连系。

创新纯电动BMW i7-侧面

它被誉为"电动时代的旗舰"，还源自电驱系统与宝马造车精华的完美连系。超薄的动力电池安插于车辆底板下方，电芯高度仅110毫米，净容量却高达101.7千瓦·时。新车还搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可主动调剂车辆倾斜一侧的车身高度。悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬毗连结构，可以更灵活地调剂由车轮跳动致使的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及平安性。这部大型奢华车行驶起来就如小车般稳定和强健。

创新纯电动BMW i7-前车头

它被誉为"电动时代的旗舰"，更源自臻于完善的创新功能。比如，Efficiency Trainer功能，可通过仪表盘和BMW平视显示系统为驾驶员提供丰富信息，激励其以最高效的方式驾驶。采用M运动套装的车型还首次应用Sport Boost模式，驾驶者拨动左侧换挡拨片即可带来10秒畅快淋漓的加速体验。创新纯电动BMW i7提供L2级高级驾驶辅助功能，全车总计跨越30个超声波、近程和远程传感器，并配备Mobileye 800万像素车载摄像头，不单削减了前置摄像头数量，还将分辨率进步一倍，从而为驾乘者提供更出色的平安庇护。

展现Tech Magic"技术魔法"，开启流利无界的沉醉式数字体验

在数字化体验方面，它同样是"电动时代的旗舰"。这种强，不是技术的堆砌，而是将丰富情感注入其中，让人获得前所未有的个性化和沉醉式体验。

新车搭载第8代操纵系统的BMW iDrive，前排一体式悬浮曲面屏将12.3英微暇仪表盘与14.9英微暇触控式中心显示屏合二为一，在视野加倍拓展的同时，数据运算能力及图像处置能力大幅提升，为用户带来加倍邃密绚丽的视觉享受和加倍自然流利的人机交互，深度助力车内沉醉式智能数字化空气。得益于芯片算力的大幅提升，新车前排娱乐系统再度升级。一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用，当车速低于5千米/小时或停车状态下，驾驶者可在前排旁观长视频流媒体，纵情享受闲暇时光。

创新纯电动BMW i7-前排内饰

创新纯电动BMW i7搭载升级的BMW智能小我助理，其全新视觉形象由中国数字化团队深度调研并从BMW经典的天使眼大灯罗致灵感，打造出拟人灵动的"双眸"设计，而6种情豪情绪视觉设计：欢乐、灵动、自信、专注、自在和迷惑，将带给用户加倍富有情感的交互体验。此外，全新BMW智能小我助理支持前后排叫醒，并新增多个功能：包括开关车门、激活指定座椅推拿等。

新车还带来七种分歧的主题模式（My Modes），其中"舒缓模式"（Relax）、"悦动模式"（Expressive）、"数字艺术"（Digital Art）和"影院模式"（Theatre）是首次应用。加上此前面世的个性（Personal）、运动（Sport）和节能（Efficient）模式，宝马将丰富的情感融入冷艳卓绝的创新，将新车打造成真正自我表达的舞台。

BMW悬浮式巨幕

作为一部旗舰级的大型奢华车，新车在后排的创新无与伦比。分辨率高达8K的31英微暇BMW悬浮式巨幕，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态不但引入国内头部流媒体应用 -- 爱奇艺，为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容；还引入了华为应用市场*，慎密贴适用户多元需求。因而，宝马成为在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的奢华汽车品牌。

后排车门板上的5.5英微暇扶手触控屏更合适"触屏"时代的视觉和指尖习惯。开启"影院模式"后，车内空气灯逐渐变暗，遮阳帘徐徐升起，Bowers & Wilkins钻石环抱4D音响恰到益处地环抱，即刻悦享专属"私人影院"。目之所及、指之所触、言之所出，都可以获得快速、正确的响应，精彩的视觉享受、加倍智能的人机交互，让出行加倍愉悦。

后排5.5英微暇扶手触控屏

与自然和谐共生，彰显尊崇格调与绿色底蕴

头等舱级座椅及一体式腿托

创新纯电动BMW i7是宝马团体全价值链可延续战略的生动显现，并将"循环减碳"与奢华品质相融合。最引人注目标是，新车首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，自然羊绒材料柔软、细腻，不止彰显奢华，亲肤的触感更让人倍感幸福与暖和；还与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造文雅、暖和的座舱空气。

在眼睛看不到的地方，新车也绿意盎然。车门装饰板及中心扶手的根本结构，采用麻、洋麻和亚麻等自然原材料，可最大限度地削减材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%；中控台支撑部件采用自然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以下降二氧化碳排放；车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复操纵的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板概况材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱选材讲求，高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可削减约85%碳排放；座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，后者原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放削减约80%。

新车的绿色底蕴贯串于全价值链。产地丁格芬工场遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车全部采用绿色电力生产。生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放削减80%，钢材加工碳排放削减70%。搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，其机电不含稀土元素，进一步下降了对情况的影响。新车中高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅下降供给链环节碳排放。这样一款纯电动大型奢华轿车的推出再次印证了宝马团体"无可延续不奢华"的理念。

旗舰引航，宝马团体全面走向"电动化、数字化、循环减碳"

随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马如今在中国共显现五款纯电动车型，其中包括BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3和BMW i3。2023年，宝马团体将倡议全新电动攻势，在华纯电产物将到达11款，包括国产的BMW iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04；纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时，宝马将拥有奢华品牌中最全的纯电产物线，覆盖几近所有细分市场。

2024年末，基于全新构架的"新世代"车型将起头试生产，并于2025年推向市场；到2025年末，宝马团体计划在全球交付200万辆纯电动车，在中国销售的新车中，四分之一将为纯电动车；到2030年，宝马团体50%的销量未来自纯电动车型，这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马团体旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都会出行系列也将全面电动化。

创新纯电动BMW i7向世界传递出清楚的声音：宝马团体正果断地创新和真切地关注客户需求，将成功发展和果断转型融而为一，向着"电动化、数字化、循环减碳"的未来笃定前行。

创新纯电动BMW i7 xDrive60L建议零售价：

创新纯电动BMW i7 eDrive50L预售价：

全新BMW 740Li及全新BMW 735Li建议零售价：

附件：创新纯电动BMW i7配备27项奢华尊享配置

*华为应用市场实际应用内容以上市产物为准。

**产物配置仅供参考，实际配置以中国上市产物为准。

***BMW将不竭对产物进行更新、升级和革新，汽车产物的配置和参数可能会有相应变化，因此分歧生产日期的同一款车型所搭载的数字化产物(包括硬件、软件、操纵系统、功能服务和页面设计等)有所差别。具体配置、产物功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产物为准。 

中文版媒体信息及高分辨率图片资料，请从以下网站下载：www.press.bmwgroup.com

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