找回密码
 立即注册

试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得

新能源车 2022-12-8 10:46 Au: 电动车资讯

今朝宋PLUS的家族版本一共有三个种别,别离是燃油版、EV纯电版以及本文主角的DM-i版。眼前这台宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)虽然看起来与前者并无明显区别,但实际上在一些细节方面存在着设计上的分歧理念。例如说更大的进气格栅、更加饱满的前杠造型以及造型完全分歧的轮毂等……

试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



列位读者也许知道,在艾格先生加盟后比亚迪的颜值一跃成为汽车行业的佼佼者。他在汽车外观设计方面有相当深厚的功底,曾主导设计了奥迪Q7、奥迪R8、奥迪A6等国际经典车型。由此,这位大神为比亚迪旗下车型打造的“龙魂美学”也成为了中国汽车品牌最具标志性的设计之一,获得了很多车迷朋友的喜爱。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



近些年来比亚迪的在车头灯的设计方面同样花了很多功夫,甚至很多人戏称比亚迪是国内自主品牌的“灯厂”,内部LED灯组的造型宛如巨龙之爪,显得神气十足,很好地呼应了整车的设计理念。而且它的功能性同样强大,配备了自动头灯、自适应远近光、大灯高度调理以及延时封闭功能。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



宋PLUS DM-i的前后轮胎规格为235/50 R19,使用的是佳通GitiComfort舒适系列的产物,这个系列在注重行驶舒适性的同时依然有不俗的抓地力,整体平衡性不俗。别的大师仔细观察一下它的轮毂会发现,在其内部采用了半封锁的结构设计,这样当车辆高速行驶时能够下降风阻,一定水平上节俭能源,细节满分!


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



在宋PLUS DM-i车身多处均集成了摄像头,配合组成了一套全景影像系统,这对于刚拿驾照的“萌新”而言是相当友好的,它可以很好地解决车身四周视野盲区带来的困扰,增加了平安性。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



懂哥站在车外端详这台宋PLUS DM-i,似乎从任何角度看来都没有颜值“死角”,在设计师的精心砥砺下,它的外形有着十分强烈的视觉冲击感。在我看来优秀的设计不管履历几多年,它城市耐久弥新,宋PLUS DN-i正是如此。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



假如说艾格提升了比亚迪在外形设计方面的造诣,那末米开勒则为比亚迪的车箱体验助力很多。米开勒是比亚迪现在的全球内饰设计总监,从宋PLUS DM-i的车箱设计中你就能井蛙之见,对他的设计功力了然于心。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



坐上驾驶席后,驾驶者视野前方的12.3英微暇仪表液晶屏很是抢眼,从一整天的使用情况来看,懂哥以为它有两大亮点,一是它的尺微暇比力大,而且分辨率也足够出色,带来了很是棒的视觉效果;第二在UI设计方面看得出设计师也是下了很多功夫的,各项数据的显示直观且易于驾驶者读取。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



别的在中控区域同样有一块可以旋转的12.8英微暇人机交互屏,搭载的是第三代DiLink智能网联系统,不单功能异常丰富,扩大性也很强大。在懂哥实际体验了一番之后,以为它的操纵逻辑比起迭代之前的版本有了明显进步,简单易用,智能化水平很高。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得

宋PLUS DM-i

最低售价:15.28万起

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车13.50万起 | 78辆



车内的每一个空调出风口处,都设计成了下图这样的矩形悬浮样式,造型很是新颖。当你扭动空调出风口的角度时会发现其阻尼感很线性,质感出色。懂哥回忆起同级很多竞品车型,这个部件往往较为松垮,塑料感很强。从这些各个方面的细节就能判定出一款车型的专心与否,宋PLUS DM-i确实做的很是到位。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



在中控区域下方,集成了日常使用频率较高的一些功能按键,如驾驶辅助、行车模式等,操纵起来很是便捷。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



在车内,驾乘者身体能接触到的地方均使用了皮质包裹,触感很是柔软。在这个价位里,这台宋PLUS DM-i所营造的舒适空气是相当贴心的。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



懂哥观察了下宋PLUS DM-i的座椅造型,恍如有点时空错乱,这俨然是直接照搬了概念车的座椅设计啊。这套座椅比亚迪称之为“一体式龙脊座椅”,而且还是全系标配的。实际乘坐时,它的包裹性相当到位,柔软度也很棒,承托足够全面,很自然就能找到个放松且标准的坐姿。想必在人体工学方面,比亚迪也是做了大量的作业。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



上述文字的描写同样适用于后排的座椅,而且它的靠背可以多级调剂,最大能调至28度的靠背倾斜角度,为你的远程小憩提供贴心的支持。再配合全景天窗所带来的的车箱开扬感,开着这台车载着家人出去游玩想必再舒服不外。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



打开辟动机盖,重头戏来了

它搭载骁云插混专用的1.5L发动机

最大功率是110马力

最大扭矩是135牛·米

百千米加速时间仅为

7.9秒(110km版)

8.5秒(51km版)

口说无凭,是骡子是马咱拉出来遛遛,试驾走起!


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



由于此前懂哥曾试驾过宋PLUS的燃油版本,所以此次的驾驶体验能更好地与之对照一番。抚触着细腻皮质的偏向盘,咱们驾车动身!这个偏向盘的圈速接近3圈的样子,它的指向可以称之为清楚,但绝不是灵敏的类型。这种调校气概迎合了绝大大都的消费群体,具有十足的亲和力。

在底盘的行驶质感这块,给懂哥的感受就是它进步很是明显。此前燃油版车型上那种悬挂偏向硬朗,对路面不服所致使的车身跳动过于敏感的问题,如今已大幅的改良,它的行驶品质已经到达了如今这个级别车型里的第一梯队。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



在加速表示方面,宋PLUS DM-i展现出了自己的看家本事。当你对油门施加压力时能够感知到它丰盈的动力储备,非论是低速游走还是高速航行都游刃有余。实际上,在你加速时发动机并非“主角”,起关键作用的是DM-i系统上匹配的高效机电。但话虽如此,当你需要获得绝对的加速能力时,发动机还是会和电动机遇一起输出动力,以获得最佳的动力性能。从官方公布的4.4L/100km的亏电油耗来看,宋PLUS DM-i确实有着同级无出其右的强大实力。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



在市区内的中低速行驶状态下,宋PLUS DM-i对外界噪声的抑制可圈可点,而当高速行驶时它的隔断能力则有些中规中矩。可是这并非是什么大问题,究竟相比于轿车而言,SUV受制于较大的车身高度,高风阻所带来的的风噪会对车辆隔音工程带来更大考验。在这个价位区间里,它已经做到了它应该做的。


试驾完宋PLUS DM-i后我发现鱼和熊掌竟可兼得



总体来看,作为一款热销的紧凑型家用SUV,宋PLUS DM-i在各个方面都表示得使人满足,不存在什么明显短板,这是它能感动懂哥的原因所在。外形上,它有着深厚的设计美学;车箱里,它有着高级感十足的驾乘空气;动态体验上,它有着调校成熟,专门针对家用的优异驾驶感……虽然今朝有很多消费者埋怨订车之后提车周期太长,但这也是受制于厂家刀片电池的产能爬坡阶段所致使的。既然如此,大师就再耐心等等,究竟好饭不怕晚嘛。




(此处已添加小法式,请到懂车帝客户端查看)

文章来源【阜南比亚迪4S店】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。