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价格1万以内,这2款四轮电动车,最大续航130公里,很适合老年人

骑行小摩托(稿源) 2022-12-6 13:37 No.1767

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四轮电动车是相对小众化的车型,尤其是低速四轮车,但它对于老年人很重要,这类车操作简单、能载物、能载人,实用性很高,而且又是全封闭,冬天、下雨天舒适性很好,对于许多老年人来说,是非常适合的代步工具,也因此,这类车也被叫作为老年代步车。


价格1万以内,这2款四轮电动车,最大续航130公里,很适合老年人

目前老年代步车也有低中高端这3个档次,一些高配版的老年代步车,价格可达两三万,这也是为什么明明类似五菱宏光minni这类车型,明明是汽车,却被大家称为老年代步车,因为它价格几乎和高端老年代步车相似。

当然,高端的老年代步车相对较少,目前主流的车型价格在1万、2万比较常见,如果车主对于车辆配置要求不高,只要能够代步即可,还有一部分车价格1万都不到,今天小行家就来分享2款价格1万以内的四轮电动车,适合老年人代步,一起来看看。

第一款车型:雷京机车JO11

参考价格:8599元


价格1万以内,这2款四轮电动车,最大续航130公里,很适合老年人

虽然小行家之前算过一笔账,低配的四轮电动车,出厂价格只需要五六千元,理论上做出1万以内的车辆并不难,但由于利润率的关系,基本上大品牌较少出厂低价款四轮电动车,雷京虽然不是大品牌,但综合来看性价比较高,还是值得推荐。


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从外观来看,该车就是经典的老年代步车造型,前脸贯穿式大灯,守护安全,下方有金属铬条设计,增加车辆的个性化,车辆的长宽高分别为2450×1310×1650mm,是一款具有不错空间的车辆,车内采用四门四座布局,可以容纳4人的出行,代步接娃甚至一家人出行都能用,实用性还是非常高。

动力和续航方面:车辆配置1000W永磁同步电机,可以升级为1500W功率,支持25°爬坡,最大时速50km/h,车辆顶配价格8599元,配置60V80AH天能/超威正品电池,续航可达130公里,此外,车辆还有低配版本,配置45AH电池,价格7000元左右。


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其他配置方面:虽然价格不贵,但该车内置配置也十分丰富,搭载悬浮屏设计的大屏,支持里程、时速显示,同样还支持倒车影像,音乐、视频等娱乐化配置,车辆内标配暖风,降温的冬天可以舒适出行,另外,车辆配置USB充电接口,搭载爬坡档,还有MP3、收音机等实用配置。


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小行家点评:这是一款把性价比做到极致的四轮电动车,车辆在不配置电池的空车情况,价格只要6000元左右,这和我之前估算的一辆车最低成本五六千相比,基本没有利润空间,当然,大多数人不会买空车,带有电池的配置车辆,让商家有利润可赚,但相比一两万的车辆,该车还是走的“薄利多销”路线,对于不注重品牌,只看性价比的消费者,该车可以作为选择之一。

第二款车型:飞鸽美咔

参考价格:9499元


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对于老年人来说,交通工具有3大老品牌,包括永久、凤凰,另外一个就是飞鸽,曾经3大品牌占据主要的自行车市场,虽然现在自行车基本退出主流代步市场,各大老品牌也在纷纷转型,飞鸽就推出了低速四轮电动车,而且,相比新品牌,它的产品性价比也很高。


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从外观来看,这款车前脸造型也是典型的老年代步车,多格栅设计,但整体造型,车辆有一些与众不同,它采用前客后货式设计,既有载人车厢,又有拉货储物后箱,车辆长宽高尺寸为3250×1300×1650mm,具备很长的车身空间,让它可以在载人、载物不同车厢布局,载人可载5人,拉货具备780×1060×450mm的后备箱,整车实用性更高。

动力和续航方面:车辆搭载是1500W强劲动力差速电机,强悍动力输出,迅速提速,轻松爬坡,但动力强劲,时速却很安全,最高时速35km/h,很符合老年人用车,车辆配置58AH电池,续航可达80公里,另外,车辆还支持加装增程器,实现无限续航。


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其他配置方面:车辆配置后轮碟刹系统,上坡不溜坡设计,更安全,车辆刹车支持踏板+停车刹车,双重保障,遇险可以更快刹得住、刹得稳,车辆还配置液压减震、阻尼效果好,可以减少整车冲击,让车辆几乎可以达到汽车级的舒适性。另外车辆还配置暖风、中控大屏、倒车影像等配置。


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小行家点评:飞鸽在知名度上是非常高的,尤其是对于老年人来说,几乎是人尽皆知的品牌,但客观来说,飞鸽作为老品牌也确实在产品上没有跟得上交通工具发展脚步,有品牌知名度,但没有品牌溢价率,也因此,这款车实用性、配置都表现不错,尤其是带有封闭式尾箱,解决了老年代步车没有后备箱的困扰,买米买面都能用得上,价格只是不到1万元,也很划算。


价格1万以内,这2款四轮电动车,最大续航130公里,很适合老年人

结语:以上的2款四轮电动车,价格都不到1万元,它们是主打性价比的产品,虽然谈不上配置豪华,但对于日常的代步、接娃、遛弯等出行,都是可以满足,对于追求低价的老年人来说,这2款车还是很有优势,当然,小行家还是要提醒一点,这2款车涉及的品牌,都不是低速电动车的主要品牌,尤其是飞鸽,虽然有品牌力,但在四轮电动车还是“小众化”品牌。

那么,对于1万元以内的四轮电动车代步,您觉得这个价格怎么样?欢迎大家评论交流。


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