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高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

汽车维基(稿源) 2022-11-27 09:45 No.1250

今年上半年BBA销量增幅慢了下来,大环境的持续冲击,让人们消费豪华品牌的欲望暂时性减弱。虽然豪华品牌销量略有疲软,但不代表人们对高品质家用车的需求减弱。

恰恰相反的是,在短期行业的冲击下,让更多精英人群对买车这件事儿有了更加理性的认知,他们开始从品牌需求转向产品需求,能够带来卓越、高端、舒适用车体验的高端车,进入到了精英人群的消费视线中。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

所以,一部分高端车型在上半年受到了更多的关注,比如说途昂系9月份完成了4305台新车销量,中大型SUV排名第三,成为30万-40万级进阶、改善消费车型之一。

作为升级车型,全新途昂X在产品力上继续提升,新车拥有更主流的颜值、比BBA更大的空间、更优秀的科技感以及能够和BBA打成平手的动力表现,它能够为用户带去更好的出行体验。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

01 设计更时尚,运动且家用

全新途昂X作为定位运动的大块头SUV,在设计上进一步向年轻、运动靠拢。

全新途昂X在设计上更加运动,在延续家族式设计理念的基础上,增加了高光黑套件,熏黑的倒车镜、轮毂、轮眉、前中网大大提升了运动美学,全新的LED矩阵式大灯造型更加具有科技感,内饰LED灯组立体式设计,视觉效果更好。

同时,充满肌肉感的侧面线条和贯穿LED后尾灯成为了全新途昂X向年轻靠拢的重要设计元素,既提升了视觉体验感,又强化了智能定位。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

为了满足更多消费者的个性化需求,全新途昂X还提供了青云限定版车型,采用全新的“旷野青”配色,以磨砂高级质感来绽放年轻活力,更具有格调的“碧空青”内饰体现出座舱高级感与洁净感。

限定版车型体现出全新途昂X在品质、年轻、个性上的再一次进化,用更独特的想法与理解,打造高品质用户需求的出行生活。

在设计上用灯光科技、高光黑套件来提升运动、智能产品力,让全新途昂X在设计上和BBA站在同一高度,质感、品味得到了升级,吸引了不少高端用户群体。


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02 尺寸天花板,出行无焦虑

对于所有人来说,5米级的车身尺寸已经是家用天花板,途昂在这一市场中拥有强大的号召力,基于此研发而来的全新途昂X更是保留了这一优秀基因。

全新途昂X尺寸达到4917*1989*1729mm,2980mm的轴距只做双排五座布局,为后排空间带来了巨大的宽敞度。

空间表现方面,全新途昂X最大程度的演绎了天花板的形象,在前排座椅调整到合适角度的情况下,后排空间表现出了巨大优势。

1989mm的车身宽度保证了横向空间,在后排地板凸起较低的情况下,即便满载5人出行后排也不会有局促感。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

配合着较长的坐垫、充盈的填充物,宽大的后排座椅为长途出行提供了一个很好的支撑力,仅仅在乘坐感受上来说,全新途昂X已经超越了绝大多数家用SUV。

新车还通过悬浮中控屏、氛围灯和透光饰条来提升夜间氛围感,为了提升视听享受,还分别在前方、后排设计了不同位置的哈曼卡顿音响,配合着双层隔音玻璃,很好的隔绝外部噪音,这种感受是同级别BBA车型带来不了的。

得益于这种出色的内部空间表现,全新途昂X还能演绎出更多富有乐趣的用车生活,比如说露营。近年来露营在年轻消费者中越来越火,露营生活成为其逃离城市焦虑生活、逃离闹市区的一个主要消费方向。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

全新途昂X的后排座椅可以完全放平,由于车身宽度接近两米,拓展之后就是双人床,配合着大尺寸全景天窗,能够更好感受户外露宿乐趣。

大空间的魅力就是能够适应不同的用车场景,无论是独自出行的霸气体型,还是满载出行的宽敞愉悦感、双人出行的露营美妙体验,全新途昂X都能给到。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

03 配置无盲区,动力不短板

在更大尺寸、更年轻设计理念的基础上,全新途昂X进一步强化产品力,在配置上新车做到了面面俱到。

其配备了更多数量的安全气囊,主副驾安全气囊、前后排侧气囊/头部气帘以及膝部气囊,全方位保护驾乘人员。

智能方面,配备的IQ.智驾管家集成了全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、开门预警以及预碰撞预警,能有效提升市区、高速上的安全系数。

同时,IQ.智能导视还能把导航信息投射到前挡玻璃上,将规划线与车道线重合,可以提示司机该在何时变道、转弯,不用担心会走错路了。

除此之外,IQ.智慧车联还能提供语音互联、手机操控车辆、智慧出行联动生活等更开放的玩儿法,这些更安全、更新颖的体验感,是同级BBA所没有的。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

动力系统方面,全新途昂X表现力同样不差。

380TSI版本拥有220Ps最大马力以及350牛米最大扭矩,1500转即可爆发最大扭矩,持续输出到4400转,最大扭矩输出区间可以说涵盖起步、加速、超车阶段,多形态保证驾驶体验感。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

此外,途昂X还提供了同级动力最强的V6发动机,大众引以为傲的EA390发动机拥有299Ps最大马力,500牛米最大扭矩,满足更多的消费群体,

无论是动力还是配置表现,从日常家用角度来看,全新途昂X的表现都已经赶超同级别绝大多数车型。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

04 比肩豪华车,品质有保障

全新途昂X无论是在设计、科技、空间、配置还是氛围感、动力系统上都做到了比肩豪华车,对于用户来说,全新途昂X能够为他们带去更高端、更从容、更体面的出行需求。这也是全新途昂X登场就持续受到关注的关键原因。

其实对于更多人来说,他们认可的不仅仅是全新途昂X的产品力优势,更是对上汽大众品质的一种默许。


高端大车的“精致美学”:拥有一台途昂X,是一种什么体验?

截止到今年上半年,上汽大众品牌累计销量达到2200万台,成为中国乘用车市场中销量最大的企业,背后是优秀的品质背书、可靠的产品力以及完善、专业的经销商服务。

虽然当下市场短期消费吃紧,但人们对品质生活的需求没有降低,全新途昂X对于更多人来说,是高端出行的一种理性选择,它能够让消费者在这个预算吃紧的时代,体验到和BBA一样的出行生活。


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