找回密码
 立即注册

配1.5T+双电机+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

新能源车 2022-11-24 21:17 Au: 新能源家族

新能源技术发展至几年,也磨过了很长一段时光,但今朝仍有部分问题尚未霸占,而基于这一条件,作为混动车型,上风反倒有所被承托,本期就来看看,唐DM-p 2022款,28.98万-32.98万的定价,内部亮点在何处呢?

配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?


配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

就前面部分来看,唐DM-p的外观造型与主流的SUV车型模板差别不大,均选择由撞风面积较大的横向镀铬中网起到承接全局的作用,用外围包裹的银色镀铬饰条链接两侧的LED灯组与下唇,上方是其内嵌的“唐”车标LOGO,这也是整个车头部分较具辨识度的所在。

配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?


配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

4870mm的纯色车身作为根本,设计团队为其加入了柔和的车身线条,较为靠后的车身重心,与用银色饰条勾画出的后悬浮车顶,轴距为2820mm,提供了255/50 R20和265/45 R21两种前后轮胎规格版本。

配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?


配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

27.98万-32.98万的定价,内饰做工也表示出一个较好的水准,整体质感不错,操控台部分以软硬材料拼接层叠覆盖,上方置有15.6英微暇的液晶触控屏,内部载有DiLink4.0(5G)智能网联系统和DiPilot智能辅助驾驶,8GB的运行空间,系统反应还是较为灵敏,可实现今朝主流的语音交互等功能,侧方则是一块12.3英微暇的全液晶仪表与皮质偏向盘。

配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?


配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

燃油部分为一台加注92汽油的1.5T涡轮增压发动机,最大功率与扭矩别离为102kW(139Ps)和231N·m,百千米NEDC油耗最低6.5L。机电部分则是这款车型的重头戏,,四驱结构下的永磁/同步机电最大功率为360kW(490ps),最大扭矩为675N·m,零百加速成就4.3秒。

配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

底盘内部嵌有比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池组,容量均为45.8kWh,支持快充与智能控温,也可在野外情况充任移动电站,官方公布的纯电续航里程为215km,悬架选择今朝市场主流的麦弗逊式+多连杆式的双自主前后悬挂组合,可软硬调理。


配1.5T+双机电+四驱,4.3秒破百,比亚迪唐DM-p究竟强在了哪里?

总结:展现出的产物力与部分横向竞争对手相比,有着不错的上风,且比亚迪自身在新能源市场扎根已久,用户群体较为庞大,28.98万-32.98万的定价依旧有很多消费者为其买单,你以为又是何处比力亮眼呢?

文章来源【智车car】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。