 共享电单车“上新”。方旭 摄 近日，小喜出行、哈啰出行等4家中标企业在梅州城区正式投放第一批共享电单车。此次共享电单车“上新”，在外形和功能上分别进行了哪些优化？一起来看看。 笔者获悉，新一轮4家中标企业分别为湖南喜宝达信息科技有限公司（小喜出行）、上海钧正网络科技有限公司（哈啰出行）、广东小彬网络科技有限公司（小彬出行）、宁波喵走科技有限公司（喵走出行）。 “4家企业中标车辆数共31900辆，其中小喜出行7300辆、哈啰出行7300辆、小彬出行7300辆、喵走出行10000辆。”梅州市交通运输服务中心工作人员韩刚告诉笔者，车辆将分批次陆续投放，首批将陆续投放总中标车辆数的50%，剩余的将根据后续实际运营情况投放。 笔者在府前大道看到一批新投放的共享电单车，每一辆的车尾处都有车牌，前面的车筐里面都放了头盔。工作人员介绍，在未佩戴头盔情况下，车辆将持续发出语音提醒，也无法开启使用。 在防超载方面，工作人员现场做了一个实验，当两人同时坐上坐垫时，车辆立即发出“您已超载”语音提示。“车辆具备感应超载检测功能，主要通过坐垫下方一前一后两个感应点进行检测，而并非单纯依靠重量判断是否超载，因此体重较大的人士也能够放心骑行。”宁波喵走科技有限公司（喵走出行）梅州区负责人万仁喜表示。 哈啰出行则为新投放的共享电单车增加了背靠垫，仅留出一人座位，避免用户超载。 “针对用户反馈的颠簸和坐垫太硬的问题，新车辆更换了更为舒适柔软的坐垫，同时对车辆避震性能做了优化改进，市民骑上新车的时候，就能明显感受到通过不平整路面时也不再那么颠簸了。”上海钧正网络科技有限公司（哈啰出行）梅州区负责人吴锋华说。 为更好规范管理共享电单车，有效杜绝超投的现象，新投放的共享电单车将全部安装实体牌照，实施“一车一牌”管理。实行这一规定后，未经上牌登记的共享电单车不得投放使用，从而实现对市场投放量的科学调控。 在性能和硬件设施提升后，每辆共享电单车成本均有不同程度的上涨。那么用户关心的收费问题有无调整？笔者从企业获悉，新车收费标准与此前基本保持一致，骑行前10分钟为起步价2元，此后每骑行5分钟增加1元。 何苑妮 黄韬炜 文章来源【南方日报】版权归原作者所有 |
阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，这样您就可以免费收到我们的最新内容，感谢支持这两年，电动车根据《电动自行车安全技术规范》被划分为机动车与非机动车两大类，其中明确了，机动车属性的电动车上路必须是要 ...
近年来购买电动自行车作为出行工具的人越来越多但不少市民朋友在拿到爱车的时候心中都有个疑问那就是骑行电动自行车的时候究竟能不能载人？正确答案↓↓↓可以但只允许搭载1名12周岁以下的人员也就是说骑行电动自行 ...
