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10月新势力大洗牌,零跑汽车哑火,哪吒闷声发财?

汽车维基(稿源) 2022-11-4 11:51 No.1293

车市的“金九银十”刚过,按道理说,九月和十月应该是各大车企一年中销量最亮眼的高光时刻,但是,现实的情况也许并没有那么乐观。尤其是被人们寄予厚望的造车新势力们,似乎在十月份过得并不舒心。

十一月的第一天,各家造车新势力就如期公布了十月份的月度“成绩单。”但是,在笔者梳理后却发现,造车新势力在十月份居然出现了“洗牌”现象。那些原本并不出彩的品牌却夺得销冠,相反个别被人们看好的品牌,却出现大幅下跌。

就拿哪吒汽车来说,就属于前者,虽然平时市场上的存在感并不强,但是却在上个月很好地诠释了什么叫“闷声发大财”。据数据显示,哪吒汽车10月交付量为18016辆,位居造车新势力第一名。



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而这并不是哪吒汽车的昙花一现,9月份哪吒汽车的交付量就达到了18005辆,虽然十月增幅不大,但维持这样的成绩也算是不容易。并且,哪吒汽车今年前十个月的累计交付量已经接近13万辆,也同样位居造车新势力第一名。如果继续保持这个劲头,哪吒汽车实现年销量15万辆似乎已经是胜利在望了。



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位列第二名的是蔚来汽车,虽然排名第二,但其10月份交付量和哪吒汽车之间的差距并不小,仅有10056辆,比起上个月同比下滑7.5%。但是蔚来汽车的下滑确实是有原因的,受疫情影响,其生产基地产能大幅下降,近日甚至还有媒体报道蔚来的整车工厂暂时停产。如此一来,影响的不仅是10月销量,恐怕11月也不容乐观。



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排在第三位是理想汽车,10月交付量为10052辆,与蔚来汽车相差甚微。不过相比9月份,理想汽车10月出现了12.8%的下滑。究其原因,在于目前理想旗下的车型能交付的仅有L9一款旗舰车型,而9月底才上市的L8据悉将在本月交付。如果未来L8的产能稳定,伴随着理想汽车的布局逐渐铺开,理想汽车的总交付量应该会快速回升。

相比之下,零跑汽车则是上文所述的那个失意者。虽然与哪吒汽车路数相同,都是靠中低端车型走量,但零跑汽车在上个月的交付量却仅有7026辆,甚至不及哪吒汽车的零头,比起9月份也有着36.4%的下跌。



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对此,零跑汽车给出的理由是浙江金华当地的疫情给零跑C01交付带来影响。但这似乎并不是全部原因,9月底零跑汽车登陆港股后的失利,对其品牌以及多方面的影响自然是不可忽视的。眼下,零跑汽车又将注意力放在了另一条赛道,C11的增程版已经箭在弦上,该消息一出自然也会影响购车者的选择。

总的来说,十月份这个看似利好的“银十”,却并没有大家想象中的美好。纵观整个造车新势力,各家车企也是增少降多,客观而言不排除疫情影响,但市场格局的变化,已成不可忽视的因素。

文章来源【汽车情报】版权归原作者所有
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