近日从工信部最新一期的机动车目录中获取一组吉利星越L插电式混动车型的申报图。新车基于CMA架构打造的紧凑型SUV,预计将于2022年底上市。动力上,预计将1.5T插电式混动系统,CLTC工况纯电最高续航可达245km,综合最大续航可达1300km。 新车整体外观延续星越L Hi·X的车型设计,新车仅针对保险杠以及雾灯方面进行了微调,与现款车型有所不同。整体依然延用了Vision Starburst概念车的设计风格,采用吉利全新设计语言,极具未来创意感。前脸5边形黑化点阵式前格栅,十分凶悍。两侧点阵式大灯组与格栅融为一体,同时格栅两侧依然加入灯语效果,具有很好的辨识度。 笔直硬朗的车身腰线,提高整体车身的肌肉力量。宽大的轮眉,搭配超大尺寸双5幅铝合金轮毂,展现出不错的通过能力。尾部,贯穿式灯组加上箭矢造型尾灯,具有较强的科技感。 内饰方面,新车延续了现款车型设计,中控台将采用全液晶仪表盘,搭配超大尺寸中控屏+副驾驶触控屏的双联屏设计布局,营造出很强的科技感。同时,配有平底的三辐式多功能方向盘,整体风格科幻。 动力方面,新车将搭载1.5T+电动机组成的插电式混动系统,其中最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m,搭配41.2kWh的CTP平板电池,CLTC工况纯电最高续航可达245km。增程方面,新车采用“双电机串联锁定”的技术,发动机仅作为增程器使用,CLTC综合续航可达1400km。电混方面,依靠全速域并联和变频电驱DHT Pro,再通过雷神20种智能能量管理技术,CLTC综合最高续航可达1450km。充电上,新车配备直流快充,最高可实现85kW的充电功率,电量从30%充电到80%仅需27分钟。 文章来源【新能源视野】版权归原作者所有 |
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近日,吉利汽车在港交所公告,公司已根据第15项应用指引向香港联交所提交一份议案,内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)并将其独立上市。根据公告,极氪为公司一间非全资附属公司 ...