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今年7月，“2022世界动力电池大会”在四川宜宾举行。面对本土作战的主场优势，凯翼汽车借此良机正式发布了全新品牌LOGO，全新平台i-FA、i-EA、i-XA，以及由此打造的首款车型i-FA01，成为当时的车市热点。在一套品牌焕新的“组合拳”下，凯翼汽车以热情饱满、富有活力、彰显科技的形象出现在众人面前。 近些年，包括大众、起亚、别克等全球品牌纷纷走向上换标之列，其目的不仅仅是为了迎合时代审美，营造年轻、时尚的品牌形象；更是为了凸显全新技术的独特优势，为下一个时代的发展打稳地基。因此，“换标”容易，但能否对现有产品进行深度革新、跨时代升级，成为车企必须突破的瓶颈。  对于凯翼汽车而言，继此前代号为i-FA01的全新车型定名为“昆仑”后，近日，凯翼昆仑在凯翼智慧工厂中迎来了下线仪式暨盲订开启。这款定位为中型SUV的全新产品，即将加入到家用SUV市场的激烈竞争之中。凯翼昆仑的产品实力如何？它又能否从激烈的竞争中脱颖而出？下面的内容能够带给你一个较为全面的参考。 颜值出众，领先“半个时代” 时至今日，家用车早已摆脱了“代步出行”的单一属性，在此基础之上，它更像是车主的社交名片、性格符号，甚至说是彰显审美的时尚单品。因此，车企越来越注重车型的颜值设计，但能否真正迎合消费者审美，同样也是一个不小的难题。  相较于市面上常见的多边形格栅、标准的大灯组，凯翼昆仑采用了兼顾力量感与科技感的全新设计语言。无边框的镂空格栅，看起来沉稳大气、但又不失动感；而富有金属光泽的中网饰板，又令原始的机械感与新潮的机甲感相得益彰。同时，类似“M”形的贯穿式日行灯增强了整体的辨识度，配合着发光LOGO，带来了全新的视觉感受。  车身侧面，最突出的亮点莫过于隐藏式门把手，既能优化侧面曲线、减少风阻，又具备了更强的时代属性，为每一次开车都带来满满的仪式感。另外，侧裙处的彩色饰条、富有肌肉感的车身曲线，也令这款中型SUV显得气场十足。关于尾部，点状式的贯穿尾灯、双边共四出圆筒排气，是同级车型中少见的元素，运动感拉满的同时，更加符合年轻人的审美喜好。  如果说凯翼昆仑的外观足够吸引眼球的话，那在内饰设计层面，它依旧带来了更多惊喜。整体来看，新车采用了极为简约的布局风格，全液晶仪表、大尺寸中控屏，符合当下的主流审美；同时，精致的水晶挡把、典雅的撞色风格，以及大面积的软质包裹，又能带来非常温馨的感觉。客观来说，即便放在数十万的豪华车型上，这套内饰设计也毫无违和感。 不难发现，无论是在外观还是内饰层面，凯翼昆仑都有着超前的设计理念，换句话说，如果对这套设计稍加修改，并为其匹配插混、纯电动力系统，整车依旧具有较强的竞争力。领先“半个时代”的颜值水平，赋予凯翼昆仑更强的市场生命力。 性能冗余，主打舒适与科技 抛开外观、内饰设计，消费者在选购家用车时，肯定会将目光放到尺寸、配置和动力等层面，而这些关乎日常用车体验的性能表现，也一直是自主品牌的强项。如何针对以上几个方面带来差异化表现，同时对凯翼昆仑提出不小的考验。  先就尺寸来说，凯翼昆仑的长宽高分别为4738/1968/1708mm，轴距为2820mm，拥有5座和7座版本。作为“空间魔术师”，凯翼昆仑能够尽可能地拓展车内有效使用空间，有效提升乘坐舒适性和装载实用性；同时，车长也不会显得过于“臃肿”，更加方便在市区内停车。打破现有尺寸定义的空间表现，正是全新平台i-FA赋予凯翼昆仑的优势之一。  至于配置，凯翼昆仑提供了540度全景影像、冷暖中央扶手箱、双手机无线快充等中高端配置，能够呵护到日常用车中的每一个细小需求；同时，腾讯TAI 4.0智能座舱、华为hi car生态的强势助力，更为车机系统赋予了更多的智能化、娱乐化、人性化属性，更加贴近未来时代的用车生活。扎实的硬件配置和前沿的软件系统，凯翼昆仑的实际用车体验足以令人放心。 最后，在动力层面，凯翼昆仑将搭载奇瑞“鲲鹏动力”旗下的1.6T和2.0T发动机，前者的最大马力为197Ps，相较同级普遍采用1.5T发动机有着明显的性能优势；而后者最大马力为254Ps，相当于合资2.0T高功率发动机水平。无论是日常代步，还是追求澎湃动力体验，相信凯翼昆仑的动力表现都不会令人失望。  值得一提的是，凯翼汽车还发布了凯翼汽车APP。面对这个品牌全新数字化平台，用户不仅可以在上面了解信息、预定新车，还能获得一个开放、共创的车友社交圈，在分享用车体验之余，自身的感受、建议也能得到及时反馈。将“用户共创”落到实处，正是凯翼汽车能够持续进步的关键所在。 结语：作为凯翼汽车全新时代的开端，凯翼昆仑承担着拔高品牌形象的重任，同时也被寄予了销量担当的重任。当然，就目前的产品力来看，凯翼昆仑并非令家用SUV市场“多一款车型”，它所带来的颠覆性体验，有望获得年轻人抛开的橄榄枝，更有望令凯翼品牌一炮而红。如果定价合适的话，不排除凯翼昆仑将成为家用SUV市场内久违的“黑马”。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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