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搭配超强心脏2.0T GME-T4 发动机,全新指挥官PHEV给你稳稳的幸福

新能源观察员(稿源) 2022-2-16 08:35 No.1296

不是每一台SUV都能叫Jeep,而每一台Jeep都承载着一颗勇于征服、敢于探索的心。近日,换上新"芯"的Jeep指挥官PHEV正式上市了!全新的Jeep 指挥官PHEV 采用了三芯协同混联技术,可实现"超强芯脏"2.0T GME-T4 发动机和2个电机共同协作驱动,3 个动力源功率合理分配。与此同时,四大驾驶模式涵盖了日常驾驶的绝大部分场景,在有便利充电设施时,可尽情享受纯电行驶,每公里成本仅约一毛钱;在长途旅行或者充电条件不便利的情况下,充满电一箱油最长续航900km,百公里可省16 元。将高端车的强悍性能体验与超低的油耗表现完美融合,打造极致舒适的行驶质感,这也是近年来Jeep大指挥官一直受到消费一致好评的原因。笔者本人,是今年4月21日去Jeep4S店提车的新晋大指挥官车主,在这里简单跟大家分享一下我的爱车吧。

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提车那天的当情形我还记忆犹新,当时心情很激动,因为梦寐以求的车今天就要提走了,它就是Jeep的大指挥官。再买这车之前,其实也看过很多其他车型,最终选择了它,至于为什么最终选择了它,我会在以后的文章里在告诉大家。那天我们是一家人上午去看的车和当天下午把车提走的,有我的老丈人,还有我的小舅子,我老丈人第一次看见这实车的第一眼就说了一句话:这车真不错,但还是黑色的好看。小舅子就一句话:没毛病,大。然后我们就进入了跟4S店销售讨价还价的阶段,最后就是交钱提车了。销售顾问期间的服务态度还是很不错的,也为我们耐心讲解了车的基本功能。提完车已经是下午了,我们就往回开,开出4S店的时候油量显示是百公里平均是14.7,到家是12多个左右。我们从4S店到家是30公里左右。目前为止用车没有遇到任何问题,至于有人说到的问题我在以后的用车里面如果要遇到的话我也会发文章跟大家分享。下面就是分享我车的几张图片。

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这个是开回来一半的时候

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停家楼下了

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拍个照片

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开出去给刚出生的儿子办手续

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路边拍的

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装饰一下

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这就是我的爱车啦!希望以后的日子里,我可以和它一同走过世界各地。

现如今的中国汽车消费市场,2018年的中国新能源乘用车销量已达到120万辆;预计到2024年,中国很可能成为全球最大的新能源汽车市场。全新Jeep指挥官PHEV的上市,占了合资中大型SUV新能源车的先机,在品质上有广汽合资品牌的背书,市场上又有新能源车应该有的绿牌及企业补贴优惠,所以值得对车辆空间有要求、对产品品质有追求、对品牌调性有认可的消费者关注。

现在购买全新Jeep大指挥官即可享受最高3.5万元置换补贴,超低首付6万起,享2年0利率,更有30天无忧退换。赶快行动起来吧。

文章来源【新能源汽车通鉴】版权归原作者所有
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