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比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价超过50万

新能源车 2022-10-5 21:32 Au: 新能源观察员


2022年是比亚迪销量爆发增长元年,除了国内市场求过于供外,在海外市场也获得列国用户的喜爱,9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及元PLUS。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

在发布会上,比亚迪公布元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲的官方预售价。其中,元PLUS德国预售价格为3.8万欧元,折合人民币约26.6万,而汉和唐德国预售价格为7.2万欧元,折合人民币约50.4万,新车在外观与内饰上与国内销售的同款有细节上的分歧,就整体而言变化不大,固然车机系同一定显示英文,中文更多用在零配件的标签上了。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

比亚迪计划于10月在法国巴黎车展上亮相这三款车型,并起头向欧洲多国客户交付新车,其中挪威是第一个“吃螃蟹”的国家,比亚迪的唐EV就是从这里动身,迈向丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家,在今年年末前,还将进一步开辟法国和英国市场,欧洲才是比亚迪重点销售市场。



比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

“欧洲是汽车起源地,有着极强的创新精神”比亚迪团体董事长兼总裁王传福致词道。

在欧洲,挪威是电动车普及率最高的国家,这有点出乎我的预料,由于低温情况对电动车并不友好,比亚迪推出的唐EV获得当地消费者认可,说明针对寒带地域,比亚迪电池热治理系统BTMS改良了保温结构,做到了智能可控的稳定温度平衡系统,简单的说就是冷了加温,热了降温,保证电池在-30至60度的室外温度下正常工作。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

今年1-7月,比亚迪在欧洲的乘用车销量已经跨越去年全年的数量,我以为在今年以前,比亚迪是不太重视海外乘用车市场,除了国内刀片电池产能一直制约整车产能外,国外的新能源汽车市场也需要时间和金钱来培育。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

全世界新能源汽车主要有三大市场,中国市场、欧洲市场和北美市场,其中中国事全球最大的新能源汽车销售市场,1-8月销售了326.2万辆,比亚迪无论销量,还是增长率都遥遥领先。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

欧洲八国市场是仅次于中国的第二大市场,1-8月销售了66.2万辆,第三大市场是北美市场,1-8月销售了约57万辆,从消费者对新能源车的态度来看,欧洲市场行将进入销量暴涨期,这次比亚迪在欧洲市场增加更多的新款车型销售,对销量有着积极的促进作用。


比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会,汉和唐售价跨越50万

欧洲是汽车的起源地,当地人对于汽车有着极为深厚的理解,对于高速行驶的稳定性、操控性以及严格的平安性都有着刻薄的要求,比亚迪除了推出刀片电池、e平台3.0等先进技术外,还按照消费者的需求,重金聘请奔驰高性能赛车底盘调教团队提供专业、平安、高效兼顾舒适的底盘,内饰也升级到婴儿级的环保材料,这也是我对这家企业最赞赏的一点,专业的事由专业的人来做,这些专业而又细致的进行产物优化,为全面进入欧洲市场打下了杰出的根本。

这也是今年上半年,比亚迪成为新能源汽车全球销量冠军的重要原因,截至今年8月,比亚迪新能源车累计销量超240万,足迹已遍及全球70多个国家和地域的400多个城市,超越对手只是时间的问题。


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