吉利博越L正式下线|入门即高配？十大硬核标配？

近日，小编从官方渠道获悉，吉利博越L首台量产车在吉利宁波春晓CMA超级智能工厂正式下线，并将在近期正式上市，值得一提的是，吉利已经做好了“上市即交付”的准备。新车可选 Drive-E 系列油动版和雷神智擎 Hi・X 油电混动版。

要是大家也对吉利博越 L感兴趣，不妨花费几分钟时间来跟随小编一起了解一下该款新车～

“入门即高配”，“十大硬核标配”？

配置方面，吉利博越 L做到了“入门即高配”，全系拥有“十大硬核标配”：吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机App远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环。

我们来看看外观设计，吉利博越 L是基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车，采用全新“数字交响科技美学”设计理念。前格栅的设计最为突出，采用光波涟漪的设计，搭配182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，整体的设计极具辨识度与个性化，全新的设计也是进一步凸显了运动感，十分符合年轻消费者的审美。

来到车身侧面，流畅的腰线设计搭配20英寸银黑星碟轮毂也是进一步凸显了新车的运动感。车尾部分的设计也是十分出彩，LED贯穿尾灯看起来极具科技感，特别是点亮后的效果更是好看。尺寸方面，吉利博越L长宽高尺寸分别为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米，定位紧凑型SUV。

再来看看大家都比较关注的核心部分，在动力上，博越L将搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT两套燃油动力总成。其中，2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5TD发动机则可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。另外，博越L还会推出雷神Hi·F油电混动版本，NEDC油耗仅为4.2L/100km，NEDC综合续航可达1300km.

4.0全球标杆智能工厂

宁波春晓工厂始建于2011年，占地面积约1000亩，2014年正式下线投产，是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。随着吉利全面迈入架构造车的4.0时代，春晓工厂也迎来了焕新升级。秉承“CMA标准造CMA好车”的理念，吉利春晓工厂顺利完成从“3.0现代化工厂”到“4.0全球标杆智能工厂”的全新蜕变，具备智能化制造的可持续生产和品质工艺。

值得一提的是，随着吉利成为IATF（国际汽车标准合作组织）首个亚洲成员，吉利宁波春晓CMA超级智能工厂还实现面向国际质量标准的品控体系革新。工厂全面贯彻以IATF为基础的TQS全流程竞争力质量管理体系，全面实施超过80项严苛检测，确保新车100%测试合格后再交付用户。

不少网友表示，凭借“确保新车100%测试合格后再交付用户”这一点，吉利还是比较值得信赖的，至少在日后售后不会发生像“踢皮球”之类的事件发生。

汽车网评：博越 L能否帮助博越系列提升销量？

博越自推出以来一直有着不错的销量表现，但随着国家的二孩以及三孩政策的推出，不少车企纷纷在自家品牌的SUV车型中下功夫，形成了激烈的竞争，而博越系列的销量也有受到一定程度的影响。现如今吉利推出博越 L来完善产品矩阵，相信博越L可以凭借自身不错的表现力来帮助博越系列提升销量，在SUV领域中站稳脚跟。

当然，以上说法只是小编个人推测，博越 L究竟是否可以得到市场的认可还需要等到其正式上市且交付的时候交给市场去进行检验，届时小编会持续关注博越 L的最新情况，如果小伙伴们对博越 L也感兴趣，一定要记得先关注汽车网评。

那么，你会选择这款“入门即高配”、“十大硬核标配”的博越 L吗？欢迎留言～