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吉利博越L正式下线!空间碾压哈弗H6,还有三屏交互,会大卖吗?

汽车资讯(稿源) 2022-9-24 21:55 No.1507

吉利博越L正式下线!空间碾压哈弗H6,还有三屏交互,会大卖吗?


近日,我们从官方渠道获悉,吉利博越L首台量产车在吉利宁波春晓CMA超级智能工厂正式下线,并将在近期正式上市,同时做好「上市即交付」的准备。


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宁波春晓工厂始建于2011年,占地面积约1000亩,2014年正式下线投产,是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。随着吉利全面迈入架构造车的4.0时代,春晓工厂也迎来了焕新升级。


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吉利春晓工厂投入资金超亿元进行全面革新,全面覆盖智能制造、可持续发展和工艺品控等各个环节,顺利完成了从「3.0现代化工厂」到「4.0全球标杆智能工厂」的全新蜕变,具备全球领先的智能化制造、全球引领的可持续生产和全球标准的品质工艺。


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吉利宁波春晓CMA超级智能工厂实现了面向数字化、电气化时代的智能制造革新。据了解,宁波春晓CMA超级智能工厂具备柔性化生产工艺,可实现燃油、混动、电动车型的混线生产。


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其中,焊装车身总拼采用瑞典GateFramer车身总拼定位系统,同一生产线上生产多达6种不同的车型,车型切换只需18s,工艺生产效率提升达25%;在焊接上采用奥地利福尼斯(FRONIUS)CMT冷金属过渡焊接技术,具备热输入量小、焊缝均匀一致、焊接速度高等显著优势;冲压工艺采用全新锐棱技术,整车腰线更加锐利动感。这些工艺均可比肩豪华品牌。


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在吉利将于2045实现碳中和的目标指引下,吉利宁波春晓CMA超级智能工厂实现了面向可持续未来的绿色智造革新。工厂不仅能实现面漆喷涂0废水排放、秒级节能控温、环保水性漆工艺等整车环保生产工艺,而且在环境友好度方面涂装热能回收利用率高达95%,大大减少废气排放。


车型信息回顾


博越L是基于吉利Vision Starburst概念车打造,同时也是该设计理念的首款量产车型,概念车上的很多设计元素也在这台车上得到体现。实车来看,整体的设计风格是非常年轻化的,而且前卫又有科技范,尤其是车头的设计,走在街上的回头率其实不输那些新势力车型。


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车头设计最大的特点就是这个光波涟漪的前格栅,面积非常大基本占满整个车头,加上这种贯穿式的灯组,发光的品牌logo,整个车头的营造的视觉冲击力很足。


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这里有两个细节值得一提,第一个是大灯组,官方称为粒子射线灯组,因为它的体积真的很小,集成度相当高,甚至和前格栅融为一体,不注意看真看不出来。

可能你会问,这么小够亮吗?官方给出的参数是,近光照射亮度178LX,远光有效照射距离168米,远近光均达到行业领先的2级照度,1台车照亮一个足球场。另一个,除了常规的迎宾、欢送灯语外,还有音乐灯光秀的功能。


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车身侧面采用的是更凌厉的线条,营造出不错的光影效果,很有立体感。同时车顶也是采用时下比较流行的黑化处理,配合向下压的车顶线条,营造出动感的姿态。


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另外一点是,博越L的轴距达到了2777mm,比哈弗H6、长安CS75 PLUS都要长,在同级车型中有一定的优势。而且采用的较短的前后悬设计,对车内空间会更有好处,这点在空间部分再展开。


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尾部最大的特点还是贯穿式的尾灯设计,它是由290颗LED发光单元组成,点亮的效果的确够炫,晚上的辨识度也不错。细节方面,吉利的品牌也换为了英文字母,而且采用熏黑的处理,看起来更有质感些。


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博越L强调的是“数字交响科技美学”的设计理念,这点在内饰上同样得到体现,整个座舱的主基调就是数字化和科技范。首先在配色上,主要有两种,棕色+蓝色的“秋日原野棕”,白色+蓝色的“冬日雪山白”。实车来看,这种蓝很深,光线暗的话看起来更像黑色。


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用料方面,手能触摸到的地方基本都是软的皮质,触感不错,中控台上方也大面积采用了环保麂皮包覆,车厢的档次感营造不错。车上的氛围灯也挺有意思,采用的是长短不一的竖条形式,贯穿中控台与两侧车门板,可以联动空调、音乐、语音等,也可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”,交互上更有仪式感。


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博越L搭载的是吉利最新的银河OS Air版系统,采用13.2英寸中控竖屏,分辨率达到1440×1920,图像的显示很细腻。最重要的是配备了高通8155芯片,这在车机里算比较高规格的了。比较遗憾的是,这次体验车型为工程车,车机功能并未开放体验,之后的试驾体验我们再进行详细体验了。


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此外,博越L还配备了10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,可实现智能三屏交互。还有个有意思的点是,这个光影墨镜遮阳板,算是行业首创,的确比普通的遮阳板更好些,一方面可以阻挡刺眼的光线,二来又可以看清路牌,比如高速路上的出口路牌。


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动力方面,新车会提供2.0T和1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为218PS(160kW)和181PS(133kW),峰值扭矩分别为325N·m和290N·m。传动方面,全系匹配的是7速双离合变速箱。


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同时未来新车还将搭载吉利最新的雷神混动系统,目前这两套雷神混动系统已经在旗下车型搭载了,节油性及动力性能表现都不错,博越L上的实际表现值得期待。此外,博越L将全系标配L2级智能驾驶辅助系统,支持全域FOTA升级。高配车型还支持NOA高阶智能驾驶辅助,能实现点到点的自动驾驶辅助。

崖雍


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