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彻底解决里程焦虑,比亚迪唐DM-p,找到电车与油车平衡点

新能源资讯(稿源) 2022-9-4 08:55 No.1660

油价居高不下,新能源汽车持续火爆增长,人们也在不断接受纯电车型,不过还是有很多传统油车消费者存在里程焦虑,国货之光比亚迪这次重磅出击,唐家族新成员登场,将彻底解决消费者的里程焦虑,就在8月25日,比亚迪唐DM-p发布,这是一台插电混动车型,可充电可加油,纯电续航高达252公里,即便纯亏电状态,综合油耗也只有6.5不到7升,一经发布订单直接超25000辆。


彻底解决里程焦虑,比亚迪唐DM-p,找到电车与油车平衡点

这次比亚迪唐DM-p带来的纯电250+续航是什么概念?大胆地说可以问鼎全球新能源混动车型纯电续航之最,目前很多日系或者华系混动车型纯电续航大多不超过100公里,只是起到省油的作用,而比亚迪唐DM-p纯电续航250+公里,充满电基本可以满足一家三口一周的用车里程量,可以做到当做纯电车型使用,如果有自己的充电桩,几乎可以做到不费一滴油,如果想自驾远方,还可以加燃油,真正做到城市通勤用电,诗和远方混动,里程焦虑彻底解决!

彻底解决里程焦虑,比亚迪唐DM-p,找到电车与油车平衡点

比亚迪唐DM-p可以说是目前最为全面的车型之一,就单单从比亚迪唐DM-p超长的纯电续航跟燃油的结合这一个亮点就能吸引多数消费者,不过比亚迪唐DM-p不单单只有这些,下面来说说比亚迪唐DM-p为什么是一台综合能力超强的车型。

彻底解决里程焦虑,比亚迪唐DM-p,找到电车与油车平衡点

第一是性能突出!

唐DM-p系统最大功率可达452kW,0-100公里加速仅需4.3秒,这样的加速成绩放到5年前,至少是百万级性能跑车才能给你的,如今比亚迪这样台中大型豪华四驱SUV就能给到你这样的性能,不但快而且省!比亚迪唐DM-p搭载“王者混动”技术,从比亚迪唐DM-p发布会介绍,王者混动技术是一套搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置的车辆系统,不仅兼顾良好的操控稳性、舒适性与安全性,同级独有的脱困能力更可比肩硬派越野,可以轻松通过交叉轴炮弹坑,保证用户在征服各种复杂路况时从容不迫。

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第二是

比亚迪唐DM-p是一台中大型SUV,拥有6座与7座布局,尺寸为4900*1950*1725,这样一台大车,如果是纯燃油四驱,油耗起码超过13升,但比亚迪唐DM-p的NEDC亏电油耗仅6.5L/100km,即便在完全亏电状态也仅有传统油车1/2油耗,更何况完全亏电状态还是很少的,可以做到更省,满油满电状态下,低配车型也可轻松做到1000+续航。

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第三是安全

比亚迪唐DM-p搭载更为安全的刀片电池,高强度车身,77.4%高强度钢,全系标配6个安全气囊,比亚迪唐DM-p不仅加速快,而且还能刹得住,搭载Brembo赛车级六活塞卡钳,100公里刹停只要35.4米,通过多次测试平均也在36米以内,可以说这个刹车成绩非常优秀,直接媲美百万级性能车,比亚迪唐DM-p搭载王者混动电四驱,响应时间为毫秒级别,在模拟雨天湿滑路面以80公里持续紧急避障测试中,稳定性上可以与超跑相媲美,这全部得益于电四驱还有比亚迪最新的高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统的功劳,可以说在目前车身稳定程序上,比亚迪已经走在了全球顶尖,因为电机毫秒级驱动的优势,在车轮失控后动力可以做到毫秒级响应,在安全性上比亚迪唐DM-p同样是百万级的!

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第四是舒适

比亚迪唐DM-p在舒适性上下足了功夫,双层隔音玻璃,车身大量使用隔音材料这些都是目前比亚迪造车的基本操作,比亚迪唐DM-p还搭载了一套DiSus-C智能电控主动悬架,其电磁阀能够通过控制算法进行自动调节,以实现阻尼特性曲线变化,同时兼顾操控性和舒适性,在通过颠簸或粗糙路面时,阻尼变软, 让车辆更平稳地通过;转弯或变道时,阻尼变硬, 让车辆侧倾角更小,收敛更迅速;当车辆高速制动时,阻尼能自适应调节,始终保持车身的平稳姿态,这套系统可以说是魔术底盘不为过,让驾驶者跟乘坐着都舒适无比,此外,用户还能选择自己喜欢的驾驶风格,增加驾驶乐趣。

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第五是豪华

比亚迪唐DM-p售价30万级别能给到你的是100万级别的豪华感,PM2.5绿净空气质量智能优化系统,可以对0.3 μm颗粒物过滤效率达到95%以上,在豪华座舱的打造上,唐DM-p推出S级豪华旗舰大六座,搭配苍穹灰内饰及31色交互式智能座舱氛围灯,呈现出极具轻奢格调的视觉效果。此外,前中排龙鳞纹NAPPA真皮座椅,还贴心配备通风、加热和10点式SPA级按摩功能,可为用户带来VIP级服务待遇,舒适触感毋庸置疑。

而HiFi级定制丹拿音响及智能香氛的加入,还进一步从听觉与嗅觉两大维度刷新用户感官,尽显新中式豪华之道,在车内覆盖用料方面,比亚迪做到了极致,进入车内时刻能感受到一种豪华感。当然,比亚迪唐DM-p作为比亚迪目前推出的旗舰SUV,当然集众多科技配置于一身,诸如全车有上百个传感器参与辅助驾驶:包括高精毫米波雷达、高感知智能驾驶摄像头、环视摄像头、新一代超声波雷达等,全方位监测,保障驾乘安全。


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总结:我们自主车企一直有个梦想,就是迈入30万级别以上高端车型的行列,彻底摆脱当年那些不堪回首的低端形象,比亚迪在之前的汉就已经成功在30万级别高端车型市场争夺了一部分BBA的市场,而比亚迪唐DM-p则是另一个高端车型搅局者,在30万以上级别,比亚迪唐DM-p拥有众多优势,这是传统BBA油车难以给予的巨大优势,不管是科技,性能,安全,舒适,驾控乐趣上,有些已经完全反超,从比亚迪唐DM-p上市超过25000订单就能看出国人消费思维正在发生巨变,而比亚迪也在形成自己的品牌形象,在很多人心中比亚迪已经是目前全球顶尖的新能源车企!

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