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售价16.58万元,纯电续航510km,解析顶配比亚迪元PLUS!

新能源车 2022-9-3 22:23 Au: 电动车观察

比亚迪作为国产汽车品牌在2022年上半年的新能源汽车销售统计中打败特斯拉成为销冠,更是在今年3月把重心放到了新能源汽车上,由此可见此品牌大力发展新能源车型的决心。今天给大师带来的是比亚迪的一款SUV,它就是比亚迪元PLUS,从名字上来看,很多人会以为元PLUS是元PRO的加大升级版,实在否则,该车是基于比亚迪e3.0平台打造的一款全新车型,与大师所熟悉的比亚迪海豚是同一平台。

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比亚迪元PLUS今朝在售车型总计5款,两种续航版本,别离是430km和510km的纯电续航版本,官方指导价在13.78万-16.58万元之间,定价是否公道取决于该车的整体表示,那末这款车的产物表示力又是如何呢,接下来我们将以售价为16.58万元的顶配车型元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS为例,一起来看看吧!

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在外观上能明显看出比亚迪家族式的设计元素,但在很多方面也做了一些大胆的创新。车头的设计采用了最近的设计语言,封锁式的格栅设计让人一看就是新能源车型,造型上有点比亚迪汉EV的味道。前脸下方采用了H形的前杠造型,增加了前脸的厚重感,看上去也较为稳重。

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车头正中间一条较为广大的银色金属饰板丰富了前脸的条理感,也将两侧的大灯组在视觉上形成贯串式一体设计。前大灯组采用的是LED光源灯,标配日间行车灯、自适应远近光自动大灯,灯腔内部结构精美立体,增强了前脸的辨识度。

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车身侧面上扬的腰线以及顶部向尾手下探的线条,勾画出前低后高的车身轮廓,营造出些许的俯冲感,增强了车身的运动感。C柱处有一个概况有类似于鱼鳞状的花纹设计的银色饰板,营造出悬浮式车顶的视觉效果,提升了车侧的精美度。

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尾部的造型也比力富有条理感,带有鲨鱼鳍造型的大块扰流板搭配厚重的下包围,增添了几分动感。贯串式的尾灯不但丰富了条理感,中间窄两头宽的设计进步了尾部的辨识度,尾灯上方细长的金属饰条有效进步了尾部的精美感。

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内饰方面,深浅双拼色的色彩搭配具有较强的视觉冲击力,15.6英微暇的中控大屏采用了悬浮式设计而且还支持反正屏切换,营造出较为出色的科技空气。最吸引眼球的莫过于哑铃式的出风口设计,无论是视觉上还是便捷性上都有所提升,为驾乘带来不错的视觉体验。在用料方面,该车触手可及之处多采用软性的材质覆盖,触感舒适,档次看上去也较高。

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软皮包裹的偏向盘造型精美,握感也比力舒适,不但如此,车内还配置了多色空气灯,点亮后为内饰设计增加了仪式感。在车机智能配置即平安方面,该车支持L2级此外辅助驾驶,标配自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、540°全景影像、前后驻车雷达、主动刹车、并线辅助以及主动平安预警系统等丰富的配置,不但进步了驾车的便捷性,也为驾乘的平安提供了保障。

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在空间方面,整车尺微暇长宽高别离为:4455x1875x1615mm,从车身长度来看,该车表示一般,可是2720mm的轴距在同级别车中表示还是比力出色的。小编身高176cm,在驾驶位置将座椅调至较为舒适位置落后入后排空间,腿部与前排座椅约有2拳的间距,头部剩余1拳3指的空间余量,坐在里面不会发生压迫感,整体的空间表示力还是比力不错的。

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动力方面,作为一台顶配车型,该车搭载了一台204马力的永磁/同步机电前置单机电,电动机总功率150kW、电动机总扭矩高达310N·m,官方百千米加速时间7.3秒。电池采用了的是容量为60.48kWh 的磷酸铁锂电池,电池能量密度为150.0Wh/kg,纯电续航里程到达了510km,而且电池温度治理系统支持低温加热、液态冷却,电池续航里程不受温度的影响。

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综上所述,这款元PLUS的整体表示还是比力亮眼的,也是比力适合年轻人的一台车,无论是在外观的设计上,还是内饰健身房的设计理念都比力贴合年轻人的审美,宽阔的空间,丰富的智能配置都是该车的加分项,510km纯电巡航里程也能满足日常的家用需求,假如你正好想买一款纯电动汽车,可以直接去4S店试驾一下!

文章来源【丽姐车评】版权归原作者所有
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