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来看这款定价16.58万的比亚迪元PLUS,冲浪蓝的时尚外观配色

新能源车 2022-9-2 20:25 Au: 新能源资讯

国内的汽车品牌种别众多,发展较为不错的也有较多品牌。比亚迪作为国产汽车品牌成立于1995年,陆续推出了秦、唐、宋等多款新能源车型,在汽车市场上也获得了比力不错的反馈。在2022年上半年里,新能源汽车的销售跨越了特斯拉,一举拿到了新能源的销冠。本期我们就一起来多方位解析一下,比亚迪汽车于2022年2月上市的比亚迪元PLUS。

来看这款定价16.58万的比亚迪元PLUS,冲浪蓝的时尚外观配色

元PLUS,在近半年的纯电动车市场上的销售量处于前三的领先位置,近半年售出了逾7万台的佳绩。本期笔者将以官方指导价为16.58万的顶配版车型,2022款 510KM 旗舰型PLUS为蓝本。带大师看到这款车各方面的综合实力究竟如何。

来看这款定价16.58万的比亚迪元PLUS,冲浪蓝的时尚外观配色

2022款 510KM 旗舰型PLUS的外观配色使用的是冲浪蓝,颜色上看起来较为时尚。前脸的条理感营造得较为不错,线条上较为圆润饱满。格栅面积较小,造型比力简约大气,配上LED日间行车灯,前脸的辨识度上还是较为不错的。

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侧面车身尺微暇为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。定位为紧凑型SUV,车身在视觉上显现的效果还是比力长的,造型较为动感时尚。前后轮胎的规格尺微暇均为215/55 R18,铝合金轮毂的造型也比力新奇耐看。

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尾部的造型也比力富有条理感,整体的肌感表示的也是较强的。车顶设置有鲨鱼鳍造型的扰流板,增添了几分动感。贯串式的尾灯,显现出两头稍宽,中间部分略窄的线条灯带,视觉上增加了尾部的气场。比亚迪的英文车标置于后尾门中间位置,元PLUS的标识置于右下方。

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2022款 510KM 旗舰型PLUS的内饰配色上,使用了速度蓝与气力灰相连系,两种颜色碰撞出比力时尚的搭配方案。内部的气概设计也是比力有创新的,造型都比力新奇怪异。偏向盘使用到的是皮质多功能偏向盘,可手动4向调理。车内配有多色律动的内饰空气灯。中控屏给到了15.6英微暇,多媒体的配置上也是较为的全面。

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座椅和空间上,这款车采用的是仿皮材质的运动气概座椅,舒适性上较为不错。前排带有一个储物空间较大的中心扶手,第二排的中心扶手设置有两个杯架。空间方面,笔者身高180cm,体验全车空间下来,整体空间的表示都是较为出色的,后排的地台也是较为平整的。行李舱的的容积也比力够用。稍显不足的即是在座椅功能配置方面,假如能提供更多的功能配置会加倍吸引消费者的关注度。



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动力方面,搭载的是纯电动204马力电动机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。电池容量为60.48kWh,百千米耗电量为12.5kWh。续航为510千米,城市代步来说是比力够用的。支持快充功能,0.5小时即可充至80%的电量,慢充也仅需8.64小时。破百的话仅需7.3s,动力方面有新能源的BUFF加持,动力是不会显得拉胯的。能满足到大大都人对动力的追求。悬挂上前后也采用了全自主悬挂,前悬挂为麦弗逊式自主悬挂,后悬挂为多连杆式自主悬挂。整车的驾乘舒适度是较为不错的。



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在车身性能方面,配备有移动电站功能。使用的是电动车单速变速箱,电池方面为磷酸铁锂电池,机电采用的是永磁同步前置单机电。全车共配置了六平安气囊,平安配置方面也是比力到位的。驾驶模式方面有运动、ECO、标准舒适多种模式可供驾驶者进行选择,可以满足到个性化的出行。



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综合多方面看下来,这款国产新能源汽车是比力合适笔者心意的一款车,外观、操控、空间、舒适度、配置、内饰及动力方面都找不出特别明显的短板,对于城市代步而言是一个比力不错的选择。新能源汽车对照燃油型汽车在后期使用的本钱上也是比力经济的选择。在预算足够的情况下,你是否会斟酌采办这款比亚迪元PLUS呢?对于这款车你有什么纷歧样的看法吗?欢迎大师在评论区进行留言交换。

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