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国货之光,比亚迪汉DM-i到底有多强?

新能源车 2022-9-2 16:37 Au: 新能源热点

在国内新能源汽车市场中,比亚迪凭仗“刀片电池”和“混动系统”完全“腾飞”。据比亚迪1月份销售数据显示,比亚迪1月新能源车销售92926辆,同比大涨367.6%,问鼎1月新能源乘用车销量冠军。可以说,在新能源赛道上,能够超越比亚迪的也许只有比亚迪自己。




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在比亚迪新能源板块爆发式增长的背后,离不开DM-i车型的强势助攻。今朝,比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i以及唐DM-i四款DM-i车型已经正式上市,而MPV车型宋MAX DM-i也已开启预售。




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汉DM-i亮点重重

据网上爆料,新车车身尺微暇为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位为中大型轿车。在外观方面,比亚迪汉DM-i的整体造型与汉EV/DM根基连结一致,不外在细节方面有所调剂,比如点阵式镀铬中网,两侧导风槽采用熏黑涂装,贯串式中国结LED尾灯,还有在车尾增加了DM-i身份标识等等。




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在动力方面,比亚迪汉DM-i将搭载由骁云全新1.5T发动机+EHS145组成的插电混动系统,有多个版本的NEDC纯电续航里程:两驱版纯电续航里程为121km、242km,四驱版本为202km,整车NEDC综合续航里程最高可超1300km。

固然,作为比亚迪DM-i超级混动系统的强项,油耗也是大师很是期待的。据领会,汉DM-i亏电油耗仅为4-5L,这对于一款中大型轿车来说是相当节能的。




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这里再夸大一下,突破200km的纯电续航里程是什么概念,这样的续航里程远远大于市场中的热销爆款——宏光MINIEV或者是奇瑞QQ冰淇淋的最大续航里程。这就意味着平时上放工代步全程可以在纯电模式下驾驶,把他完全当做一辆纯电车型来用。最关键的是,由于有燃油发动机的存在,底子不存在续航焦虑。




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别的,比亚迪汉DM-i是实打实的中大型轿车,在尺微暇和空间方面占有很大上风,而且其超长的纯电续航里程更是整个插混汽车界唯一份的存在,上风不言而喻。还有,比亚迪从DM,再到后来的DM-i已经堆集了大量的用户,群众根本普遍,市场口碑杰出。所以,对照亚迪DM-i来说,高销量应该是情理之中的事。

事实上,对于想买新能源车型的人来说,新能源派司也是其下单的来由之一。不外,纯电动车的续航焦虑和补能焦虑,就今朝来看无法避免,尤其是在冬季严寒的时候,续航焦虑加倍明显。而汉DM-i既能给到新能源派司,又能避免用车焦虑,可谓“一箭双雕”。所以,预算在20~30万元想买纯电车型的人,会不会被插混动力的汉DM-i所吸引呢?




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综合来看,汉DM-i优点明显,确实是具有爆款潜质的一款车型。所以,等比亚迪新厂投产,产能上去,再加上全新DM-i车型不竭补充,EV车型延续发力,相信比亚迪新能源车型销量还能更上一层楼。正如开首所说,在新能源赛道上,能超越比亚迪的也许只有比亚迪自己。




文章来源【比亚迪立迪4S店】版权归原作者所有
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