2022年8月25日，混动SUV天花板车型----比亚迪唐DM-P正式上市，此次一共推出了三款车型，分别是：旗舰版、尊享版、尊贵版，官方售价在28.98-32.98万元之间。比亚迪官方宣传以王者混动技术出击，实力改写了30万元等级的混动SUV新局面。唐DM-p 0-100km加速仅需4.3s，百公里NEDC亏电油耗只需6.5L，在油价不低的现在，确实很吸引眼球。唐DM-p不仅在性能基础上有了很大的提升改进，还同时升级了内饰、电子、科技、智能全方位的配置。上市后，引起了订购热浪，前5小时就已经热销35000台，迅速抢占了混动SUV的市场。 王者混动技术赋能，唐DM-p有了那些具体改变？ 首先，性能数据上，唐DM-p最大功率高达452kw，0-100km加速时间为4.3s，可能很多认不清楚这是什么概念，喵哥给大家举个例子，保时捷911卡雷拉大家应该都知道，911 2023款卡雷拉3.0T，双涡轮增压6缸3升的发动机，功率是283kw，0-100km加速时间是4.2s，这样一对比，大家应该会对这个数值有初步的印象。这个性能参数可谓是百万级的性能体验。  其次，硬件配置方面，DM-p王者混动还运用了全新的四驱控制系统，全新上市的唐DM-p配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁这三大超超硬核配置，为现在越来越多追求户外乐趣的用户提供纵横天地的需求。操控稳定性、乘坐舒适性、驾驶安全性都得到满足。  最后，出众的低能耗表现方面也称得上是天花板级别的。唐DM-p搭载了45.8度的大容量刀片电池，纯电续航里程可达215km，综合续航里程可达1020km，是目前为止续航最长的四驱混动SUV；百公里NEDC亏电油耗只有仅仅6.5L，这也是中大型四驱SUV想都不敢想象的能耗表现。比亚迪唐DM-p真正做到了在性能与效能层面的完美平衡，让用户们告别续航焦虑、充电焦虑。  可别以为唐DM-p只在性能上有大的突破哦，那可就太小瞧比亚迪的全能王者了。内饰、电子系统、智能驾驶等方面，唐DM-p也是给足了大家选购的理由。 唐DM-p搭配苍穹灰内饰以及31色交互式智能座舱氛围灯；龙鳞纹NAPPA真皮座椅，还配备有通风、加热和10点式SPA级按摩功能；HiFi级定制丹拿音响；智能香氛等，一系列的豪华配置，可为用户带来VIP级服务待遇，还进一步从听觉与嗅觉两大维度刷新用户感官，算的上是为用户考虑到极致。  除此之外，车内电子系统方面搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，全网开放的可供手机下载，支持5G速联、双频定位、全车语音交互等，车机能想手机一样智能。主被动安全方面，唐DM-p全车配有24个传感器配合参与智能辅助驾驶系统，为用户带来360°无死角的安全守护。  智能驾驶方面，唐DM-p配备了已达L2.5级水平的DiPilot智能驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示、APA视觉融合场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等先锋功能，可提升行车安全性，缓解用户驾驶疲劳，减小不同情况下用户的驾车负担。  还有一点喵哥很喜欢的就是，唐DM-p还配备VTOL移动电站功能，可以实现6kW的对外放电功率，可以满足多电器同时用电，像喵哥这种偶尔出去露营、长途自驾旅行的人群来说，这个功能真是十分贴心。虽说唐DM-p性能和功能都非常突出，但是定价也到了30万级别，不知道在这个级别比亚迪能否延续比亚迪宋的销量传奇，如果后续也能像宋和海豚那样出现一车难求的情况，那就说明比亚迪在中端市场真正站稳脚跟了。 最后喵哥也想问问大家，在30万区间，如果你选择的话，你是会选入门级的BBA，还是会毫不犹豫的选择比亚迪唐DM-p这样的国产品牌呢？ 文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有 |
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我个人是很喜欢比亚迪这个品牌的，它在逆境中凭借新能源汽车“绝地求生”，还取得了让人很满意的销量成绩，尤其是它旗下的车型的价格不是很贵，起码不像“蔚小理”一样让人望而却步，感觉还是很“亲民”的。正因如此 ...
