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辣评:狮铂拓界这个名字,比兰德酷路泽还失败

汽车资讯(稿源) 2022-8-27 22:02 No.1658

虽然说叫什么并不重要,但好的名字,的确更有利于站稳市场。

丰田在04年前后集体改名,有着凌云壮志气势的凌志,改名为不知云云的雷克萨斯,霸道这个颇具震撼力的硬派越野车,改名为普拉多,而威武霸气的陆地巡洋舰,改名为兰德酷路泽。

凌志、霸道、陆地巡洋舰,听起来总是要比雷克萨斯、普拉多、兰德酷路泽更要符合消费认知。


辣评:狮铂拓界这个名字,比兰德酷路泽还失败

改名的背后,其实是区域文化理解的不同,简单来说,一个是直译,一个是意译,按照产品定位、产品实力来翻译的“意译”,更能吸引消费者。

狮跑是起亚在中国市场运营多年,建立起来的SUV品类,在上一代消费者心中,狮跑是一台非常具有竞争力的车型,拥有时尚的设计、可靠的质量、经济耐用的属性,在10年前的乘用车市场中,狮跑是一台能够直接和RAV4、CR-V正面抗衡的产品。

海外市场中已经发售了第五代狮跑。


辣评:狮铂拓界这个名字,比兰德酷路泽还失败

Sportage依然是全球化市场命名,按照传统叫法,国内应该也是狮跑,但此次国内上市取名为狮铂拓界。

的确,叫什么不重要,重要的是第五代狮跑在全球范围内都有着很强的竞争力。

比如说设计,采用完全不同的设计理念来塑造出更年轻的产品定位,与此前的同定位产品KX5相比,五代狮跑看起来更加年轻了。


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同时,科技感也大大提升,与嘉华同样设计理念的中控大屏,拥有主流的科技体验,人机智能、科技互联表现非常成熟,在这个对智能要求更加严格的市场中,五代狮跑的科技感跟得上主流节奏。

最为关键的是,动力架构除了采用1.5T、2.0T传统动力系统之外,还提供了2.0L混动系统。其中,1.5T发动机来自于江苏悦达起亚,2.0T引擎则来自于山东现代威亚,2.0L混动则为纯进口。

产品定位方面处于细分市场主流,其实我更关心的是产品定价。


辣评:狮铂拓界这个名字,比兰德酷路泽还失败

现如今的紧凑型SUV市场竞争非常激烈,作为全新的车型,其需要攻克的不仅仅是品牌渐行渐远的问题, 同时还有愈发强势的合资对手,与往年不太相同的是,五代狮跑的对手除了丰田、本田、大众之外,还有崛起速度非常快的长城、吉利、长安等自主品牌。

所以,其核心竞争力是定价,如果定价体系非常良性,且在经销商运营商不断运营加码,那么五代狮跑的市场热度会随着时间的推移而建立起来。


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毕竟,韩系车的设计与品质,一直都在市场中拥有很出色的口碑,这些年销量下行,更多的原因是产品迭代速度的缓慢,本质上来说,市场对韩系车的崛起仍然具备包容性,五代狮跑如果能够在定价、运营上取得成绩,未必不能力挽狂澜。

只是这个命名,实在差强人意。


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