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国产SUV能有多卷?硬派造型不输猛禽,6万预算给你大7座

汽车知讯 2022-8-27 21:12 Au: 汽车资讯

在此前的国内SUV市场中,假如你持币六万多,就想要买一台SUV。摆在你眼前的,也许只有几台尺微暇小、空间狭隘的小型SUV。

对于很多预算不多,可是又想要体验SUV实用性与舒适性的用户而言,选择面简直比力窄。不外,正所谓有需求有市场就有供给,为了满足消费者们“花小钱办大事”的愿望,“6万级硬派大七座SUV”——斯威大虎如期而至。

作为斯威汽车在近年来的重磅车型,斯威大虎能否在国内的SUV市场中收获更多消费者的青睐?这辆车又能否走入主流市场?接下来,我们还得先看看这辆车能为消费者们带来什么?


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抛开“低价低颜值”偏见,大虎用硬核气质笼络人心

在曾经,我们普遍以为,一台售价不高的经济型SUV,它必定会在设计层面省下很多功夫,以至于从外观起头,就显现出很多的廉价感。不外,随着各大自主车企在设计层面的进步,“低价低颜值”的时代已经成为了过去式,而斯威大虎,就是“低价格高颜值”的典型代表。


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假如不提前告诉你斯威大虎是一台基于承载式车身平台打造的硬派SUV,你也许在看到TA之后,把这台大虎当做是一台纯洁的越野车。

这固然也不能怪你“看走眼”,由于斯威大虎的简直确是以硬派越野车的基准去打造的。朴直、广大、虎头虎脑,也许是你在看到这辆车外观设计之后脑海里首先蹦出来的几个形容词。简直,斯威大虎通过线条的多维度组合,展现出了运动且兼具硬朗气概的外观。


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尤其是凌厉的前黑色保险杠线条,搭配运动化的车身包围,让斯威大虎显现出了一股强烈的跨界感。固然,这些硬派的气味也不但仅是从宏观层面衬托出来的。在细节处,非论是如同猛虎肌肉的车身筋线,还是高承载力的铝合金行李架,都起着微妙的配合作用,促使这台SUV看起来加倍硬派。


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而在硬派的跨界越野气概之外,大虎这台六万级的SUV也能在细节中显现出精美感。“鹰眼式”冰川蓝透镜大灯、大虎出没玻璃装饰花纹、越野车特调油漆等等这些细腻的元素,不但让细节看起来加倍完善,更重要的是,它们也让大虎看起来不像是一台售价仅为几万元的SUV,说它是十万级车型也不为过。


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当你拉开车门之后,这种“低价不低质”的感受依然存在着。与外观一样,新车采用了加倍硬朗的设计气概,而且在硬朗之中又带有很多的柔性气概。例如内饰做工加倍邃密、装饰线条的条理感丰富,不会带来廉价感和塑料感,而且采用了人机工程学设计,换挡、操纵悬浮式大屏等功能分区时加倍方便。


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满足家用需求,要大空间更要高平安

实在对于普通家用车消费者来说,大师对车辆的要求实在并不算高,很多花里胡哨的智能化配置,在大师看来都是可以能省则省的。可是,车辆的舒适性、实用性甚至平安性,是一点都不能疏忽的。

首先,在实用性方面,作为一台主打家用的硬派SUV车型,斯威大虎可以说是一点也不马虎。这辆车的长宽高尺微暇别离到达了4605mm/1815mm/1810mm,轴距也到达了2780mm,算是标准的中型SUV。在小型SUV林立的六万级市场中,斯威大虎中型SUV的定位,也算是让我们看到了更多的诚意。


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而在诚意之外,斯威大虎展现出了更深的设计功底。与很多MPV车型一样,这辆车也采用了较为怪异的2+2+3七座结构形式。从实用性来说,这辆车的三排乘坐空间都比力宽阔,尤其是在第三排,乘客不但可以从第二排的中心通道舒适收支,同时这一排座椅还可以通过折叠的方式提供更大的储物空间,提升了用车的便当性。

至于在舒适性方面,这款六万级的SUV也能给人带来欣喜。半包式C-SEAT皮质座椅,采用了合适人机工程学的设计,分歧身材的乘客在坐上去之后,都能够获得杰出的支撑性。尤其是车辆前两排的四张自主座椅,以广大的姿态和丰富的调理范围,提供了更高的舒适性。非论是带着一家人出门观光,还是在工作中进行商务接待,相信在这样的根本之上,斯威大虎都能更好地满足。


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值得一说的是,非论是家用出行还是商务接待,大师自然希望在旅途中加倍平安。在这方面,斯威大虎拥有的不但仅是健硕的身材与看着很有平安感的外观。在其内核之中,也有着足够高的平安性表示。这辆车采用了采用了高强度的笼式车身结构,同时搭配缓冲区域更长的横置车身平台,在碰撞发生时,车身结构能很好地抵抗外部的撞击,而且1080Mpa高强度钢材,也能对乘员舱起到杰出的防护作用。


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而在乘员舱内部,主副驾驶平安气囊也能起到杰出的防护作用,而且这辆车还配备了同级更宽的轮胎,可以在行驶进程中获得杰出的抓地力和稳定性,全面确保出行时的平安。

从配置到硬核品质,大虎为硬派SUV打个样

有了不错的颜值、舒适性、实用性以及平安性之后,我们在终极,也会着眼于车辆的综合品质。一辆车用起来是否足够便当、长时间的稳定性到底如何,也是大师关注的问题。

首先,我们来聊聊这台六万级的SUV,如何带来更高的便当性。在斯威大虎的车内,除了精美的内饰看着使人舒适之外,其中控台上方的悬浮式大屏也很抢眼。这块显示清楚操纵流利的屏幕,不但能提供多样化的多媒体功能以提升车内的驾乘乐趣。同时,这块屏幕还通过广角高清摄像头,在倒车时带来了清楚的后方影像,让这台大师伙在倒车时的盲区更小,从而更便于驾驶者操纵。


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除此之外,斯威大虎还提供了无钥匙进入和一键启动功能。上车的时候,再也不用在口袋里找钥匙,直接上车、一键就走,使得我们的用车生活加倍便当。


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不外,真正的便当,应该是更高的焦点品质带来的方便和愉悦。从造车平台起头,斯威大虎并没有和那些革新自微面平台的经济型SUV一样采用后驱平台。基于专业的横置SUV平台,斯威大虎采用了先驱的结构。在湿滑路面上,先驱结构能够更好地保障牵引力,从而获得加倍稳定、平安且顺畅的操控体验。


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而在动力性方面,这辆车今朝配备了1.5L+5MT的动力组合。81kW最大功率、155N·m峰值扭矩,再加上手动变速箱的高效传动,让这台车不但兼顾了动力性,同时也提供了加倍经济的油耗,兼顾家庭用车的综合需求。值得一说的是,手动挡车型虽然操纵没有自动挡方便,可是这一类变速箱加倍经济可靠,而且维修用度也更低。


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固然,假如你想要加倍便当的操纵方式,在不久之后,斯威大虎还将推出混动版车型。全新的混动版车型,不但将大幅提升驾驶的便当性,同时在动力与油耗方面,也将获得更好的兼顾,提升用车体验。

结语:作为一款六万级的硬派大七座SUV,斯威大虎已经可以很好地应对各类家用需求。从精美的颜值到车内的高舒适与高实用性表示,甚至再到焦点层面的平安性与可靠性,斯威大虎在六万级的区间内都已经做得更好,甚至足以同很多十万级的车型去越级竞争。在SUV市场内卷严重的时代,斯威大虎已然成为了细分市场中的“卷王”。


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