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逛成都车展:现在的智能汽车内饰设计怎么回事?

汽车知讯 2022-8-26 21:55 Au: 汽车资讯

成都车展展开,下半年的车圈终于迎来了新一轮热潮。作为今年第一场A级车展,2022成都车展确实有排面,非论是奢华品牌还是新品牌都来捧场了,而且都带来了重磅新车,打造了一场属于新车的盛宴。尤其是新能源汽车,今年景都车展的新能源汽车含量再次突破了我们的想象,指引了未来汽车市场的发展趋势。


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行走在成都车展的展馆内,会有一种新能源汽车时代已经到来了的感受,而且,我们发现了一件好玩的事情,那就是在这场“新车集会”中,新能源新车们都表示出了对于车机屏幕的执着。非论是小鹏G9、理想L9,还是岚图FREE,都将屏幕玩出了花。


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小鹏G9,车机屏幕的一些进化

成都车展被提名最多的新能源新车是什么?答案是小鹏G9。作为小鹏汽车最新推出的高端市场敲门砖,小鹏G9每一场信息曝光城市引起一次车圈讨论,内饰设计,“充电5分钟,续航200km”的800V超快充技术,全场景智能……可谓是吊足了我们的胃口。


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今天,我们终于在成都车展上看到实车,不能不说,小鹏G9是有点工具的。尤其是最近曝光的全场景智能,从3D UI人机交互系统,到全场景智能语音,再到智能辅助驾驶系统和Xopera小鹏音乐厅功能,必定有人想让我们帮手体验一下的,不急,我们渐渐看。


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首先,小鹏G9以上这些智能功能都有一个重要的载体,那就是它的车机大屏,虽然何小鹏说否决汽车里有很多屏幕,但小鹏G9的车内屏幕也很多,而且它算是在屏幕方面下了血本,不但有10.25英微暇的液晶仪表屏,而且搭载了双14.96英微暇联体屏,采用贯串式设计,看起来与理想L9的相似度更高了,虽说由于两者发布时间并没有差太多,小鹏G9解除了“剽窃”的嫌疑,但发布节奏的“稍晚一步”,也难免使小鹏G9成为了失去先机的一方。


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有这样的双联屏设计做根本,小鹏G9的3D UI人机交互效果加倍出众,不但可以360°立体显现车辆状态,实现车窗、后视镜、行李箱的交互,而且能够在高精度感知硬件、Unity 3D渲染引擎的帮助下,将真实世界的状况3D建模投射到车机屏幕上,带来更有沉醉感的驾乘感知交互。公道猜测,小鹏G9智能辅助驾驶功能启动的时候,车机上的SR模子渲染也会更邃密。


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别的,小鹏G9还实现了主副屏内容的轻松流转,主屏对应全局,副屏主要是提供音视频娱乐等定制服务。配置奢华屏幕硬件,优化车机软件,小鹏G9的贯串式大屏设计可说是兼顾颜值和品质,而且实用性极强,直接促进了驾乘体验感的升级。


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理想L9,5屏三维交互体验

实话实说,看完小鹏G9的屏幕之后,我们脑海里冒出的第一个想法就是对照理想L9,究竟它的展台就是小鹏汽车对面,隔得比力近,而且两款车算得上是针锋相对了,不去看一下都感觉欠了点什么。


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理想L9内饰设计也是奢华线路,虽说没有来自广州塔的“小蛮腰”灵感,也没有采用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰,但靠真皮质感看起来也不跌份。再配合出了名的“五屏三维交互”,理想L9车内科技感十足。在屏幕方面,理想L9的仪表屏是它与小鹏G9最大的区别所在,只有一块小屏嵌在偏向盘上,显示关键信息,由于屏幕比力小,所以旁观体验不能说有多美好。但理想L9搭载了13.35英微暇的HUD屏幕填补仪表盘的缺失,这也为它增添了一些未来气味。


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在最关键的中控屏部分,理想L9也是采用的贯串式设计,两个15.7英微暇的OLED屏幕,看起来很有视觉冲击力,基于这两块大屏,理想L9也能够实现很好的车机UI以及情况状况展示。别的,理想L9被念道最多的应该就是它的后舱娱乐屏,15.7英微暇大屏悬挂在后排上方,支持手势控制,看剧刷电影都很合适,虽说对于轻度近视又不爱戴眼镜的我小我来说,会显得有些累眼,以及它的交互精度有待提升,但它还是一个不错的尝试。


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岚图FREE,贯串式三联屏爱好者

除了风头正劲的小鹏G9、理想L9之外,岚图FREE也是一个忠实的贯串式大屏爱好者,它也是一款主打智能化的车型,“性能级智能电动SUV”,基于此,岚图FREE的车内设计十分具有科技感,采用了一体式可升降三联屏,打造5G智能座舱,可实现四音区、手势交互,拥有丰富的应用,将智能诠释到底。


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逛成都车展:现在的智能汽车内饰设计怎么回事?

从小鹏G9、理想L9、岚图FREE身上,我们发现新能源汽车内饰设计中屏幕的重要性,它不可是车内科技空气的制造者,也是车内智能功能的重要载体,很洪流平上影响着新能源智能汽车的内饰气概以及驾乘体验。而且,现在的很多新势力车企,都好爱贯串屏设计,问题来了,你对这种设计有什么看法呢?


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