找回密码
 立即注册

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

电动摩托 2022-8-26 15:47 Au: 电动车世界

在2022成都车展上,我们前方团队拍到了一组北京奔驰EQE的实车图。

此前,北京奔驰EQE已经正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为52.8-58.5万元。作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型,新车的外观和内饰均采用EQ家族式设计气概,很有小号EQS的风采。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

动力方面,先期上市的EQE 350车型采用后驱永磁同步机电,最大功率可达215kW,官方零百加速仅需6.7秒。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

外观方面,新车基于奔驰EQ家族理念设计。新车的前面部分采用全封锁式前格栅,中网内部则加入点状的星辉元素进行装饰,并与两侧大灯组融为一体。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

其中,新车的大灯造型采用了异形设计,造型十分锐利,内部则带有怪异的光源,点亮后具有不错的辨识度;而在前包围处,新车还采用了较为犀利的设计,其中,三段式的散热开口造型让新车拥有很是不错的运动感。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

车身侧面,新车延续了奔驰优雅的车身设计,双腰线设计进一步加深了宽体的视觉效果,整个车顶线条很是顺滑。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

别的,新车还采用了无边框车门设计,搭配上隐藏式门把手、低风阻五幅式的轮毂,整车风阻系数低至0.22。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

车尾部分,新车配备了一个小型的鸭尾式后扰流板,并采用了贯串式的LED灯组,两侧尾灯主体内部采用了纵向排阵式排列结构,点亮后极具辨识度。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

新车后包围的造型也具有不错的设计感,与圆润的车身搭配起来展现出不错的整体感。

车身尺微暇方面,新车长宽高别离为4969/1906/1514mm,轴距为3120mm。

内饰部分,全新奔驰EQE配备12.3英微暇全液晶仪表盘以及12.8英微暇纵向结构的悬浮式中控屏。


2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

别的,新车的多功能偏向盘采用三辐式设计,与胡桃木饰板以及皮质座椅、门板材质的搭配恰到益处,在拥有数字化的空气中展示出了不错的奢华感。


2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

配置方面,车机遇应用上奔驰独创的零层级界面和读心感应助理。


2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

智能驾驶方面,奔驰全新EQE提供包括1个长间隔毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等在内的传感器硬件设备。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

配备了奔驰全新一代驾驶辅助系统和PRE-SAFE预警平安系统,除了提供燃油车上所用的各项驾驶辅助功能外,还新增了ATTENTION ASSIST留意力辅助系统,可使用液晶仪表中的摄像头分析驾驶员的眼睑运动,一旦发现驾驶员留意力分离,系统便会进行警告、提醒。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

动力方面,奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产,先期上市车型均为单机电后驱版本,其永磁同步机电最大功率可达215千瓦,最大扭矩为530牛·米,0-100km/h加速时间为6.7s。续航方面,新车采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组,WLTP工况下的续航里程为660km。

值得一提的是,奔驰全新EQE支持最大128kW的直流充电,可在48分钟内将电量由10%补充至80%。值得一提的是,北京奔驰后续还将投产双机电结构EQE 500 4MATIC车型,其功率最大可达300kW。

2022成都车展探馆|奔驰首款基于EVA纯电平台打造的纯电动车亮相

值得一提的是,奔驰EQE还将采用奔驰自研的电池治理系统,电池治理软件可进行OTA远程升级,在车辆全生命周期内连结更新,并基于导航和充电信息对电池预加热或冷却,令电池工作表示加倍可靠。

与此同时,奔驰EQE上还有一套高效的动能回收系统,在高速或制动模式下,动能回收系统能够将机械能转化为电能来充电,驾驶员可以通过偏向盘后面的换挡拨片来手动选择动能回收的力度(D+、D和D-),固然也可以选择DAuto模式,让车辆自动选择动能回收力度。

悬架方面,奔驰EQE采用了四连杆前悬和多连杆后悬,350先型特别版搭载高达10度的后轮主动转向功能,10度的后桥转向角使得EQE就像城市中的紧凑型汽车一样灵活,使EQE转弯直径从12.5米削减到10.7米。

文章来源【Nice好车】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!