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另类对比!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

汽车知讯 2022-8-26 15:09 Au: 汽车维基

Hello,大师早上好!

今年AITO势头很猛,问界M5已经持续两个月交付破7000台。面临竞争十分剧烈的细分市场,问界M5这样一台30万上下的5座中型SUV,究竟有怎样的实力呢?


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

我们想到了一个思路清奇的对照:把问界M5和奢华品牌中型SUV里的销量标杆奔驰GLC对照一番,也许能找到答案。


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

问界M5是2022款 四驱性能版,今朝指导价29.48万,作为新能源车免税。而GLC来自于辰哥,是2020款 GLC 260 L 4MATIC 奢华型,那时落地价40万,现在新车价格差不多。

先抛个结论:问界M5和奔驰GLC在行驶质感、内饰空气方面有相似的奢华感,设计的表达有所差别。

相同点1

行驶品质都很有质感

今年我们试驾了很多国产新能源品牌的车型,往往静态都很喜人,但一开起来就露馅。这些新能源车型普遍有着亮眼的加速,但开起来的质感和传统品牌比还有较大差距。体现在两个方面:

一是操控体验,转向的手感、侧向的底盘支撑。这是最为考验车企调校功底的地方,往往新能源车型,在底盘调校方面都顾此而失彼。相比之下,奔驰GLC就属于沉稳柔和,开起来能感受到BBA历史沉淀的底蕴。


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二是NVH性能,日常行驶中底盘的滤震性能、车舱的隔音性能等等。这些别说大部分新能源车企,很多传统车企出于本钱因素也难以做好。这也往往是BBA这类奢华品牌的传统上风,是一些看不见的本钱。


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而问界M5带给我们的感受,很冷艳。无论是在动态驾驶中的操纵手感、底盘质感,还是在车内感受到的NVH性能,问界M5都接近于老牌车企的水平。也许说全面超越BBA太夸张,但绝对跨越了其他新能源品牌的水平。


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一方面,归功于这台车底盘的高配置:电驱动平台能轻松安插下前双叉臂、后多连杆自主悬挂,让操控表示有了硬件根本。另一方面,做这台车的工程团队绝对是懂车、开车、爱车的,能把这台车调到一个很舒服的水平。


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奔驰GLC的动力在同级别燃油车中,已经不算弱,2.0T低功发动机也有着197马力,320牛·米,百千米加速8.4秒。但问界M5来自HUAWEI DriveONE电驱动系统更加粗鲁直接。我们所试驾的这台四驱性能版,前后双机电428马力,综合最大扭矩720牛·米,零百只需要4.8秒。


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问界M5还有一点分歧,采用增程式电驱动,即即是馈电油耗也只有6.69L/100km,加满一箱油,WLTC续航里程1100千米。问界M5作为一台电驱动车型,后期维保本钱也更低。综合下来,问界M5有着比GLC这样传统奢华车更低的使用本钱。


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相同点2

内饰空气都有奢华感

再看车的内饰,两者对于奢华的表达异曲同工:设计结构都是围绕式,用料材质也都相似。都有大面积高级木纹、真皮。


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?


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甚至木制饰板,也采用了相似的颜色、纹路。问界M5的高配车型,还能选装高级晶钻挡把这样凸显高级感的装饰,这些都是奢华品牌很垂青的点。


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奢华品牌也喜欢靠全景天窗来体现内饰的高级感、空气感,比如GLC就是前后两段式的全景天窗。而问界M5这样的新品牌,则喜欢用视觉效果更好的天幕。


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座椅,两者都给前排乘客足够舒服的体验。可是问界M5作为新车,采用头等舱级座椅,更多的Nappa纹真皮材质,加热、透风、推拿一应俱全。


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后排也是区分奢华品牌、普通品牌的重点。加长后的GLC腿部空间的表示上确实很是出色,座椅舒适度、配置都可圈可点。问界M5同样注重后排乘客的乘坐体验,得益于电驱动平台,空间到位、地板平整,座椅也厚实柔软,坐起来很舒服。


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奔驰GLC



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问界M5

内饰空气感、舒适感的营造方面,问界M5也有些功能上风。有时候不能不佩服华为在消费电子范畴的堆集,对消费者需求的洞察。比如香氛、静谧座舱、智能清洁座舱、头枕音响、电动座椅,这些功能整合而成的小憩模式就很好用。在拍摄进程中,在车里睡得确实很香。


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说完了相同点,我们再来说说两台车明显的分歧:

分歧点1

科技智能水等分歧

在一众传统品牌中,奔驰的车机体验不算落后,能够满足日常各类根基需求。现在看来屏幕可能小了点,操纵也没那末流利,但已经是传统品牌中做得较好的。


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而问界M5,则充实体现了新品牌的后发上风。和传统品牌的老款车型比,可以说已经有了代差,听起来太欺侮人。在华为鸿蒙系统加持下,在新能源品牌中车机体验也是第一梯队中的佼佼者。

车机根基上就是一台车载的华为MatePad,流利度满分,用户界面设计满分。更不要说各类语音控制、聪明能力,都是新能源品牌的基操,而问界M5做得更好。


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影音娱乐系统方面,问界M5相比于传统品牌也有上风。接入了华为应用市场,各类应用丰富。也在应用市场中,区分出了是否适宜行车时使用。


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音响系统采用HUAWEI SOUND方案,硬件配置、实际体验,也都是同级别中的佼佼者。还有一点小细节:音量调理很细腻、线性,可见华为作为消费电子巨头的功底。


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在华为优化下,问界M5同手机等设备的协同也很到位。处处可见快充Type-C接口、带有透风的66W无线快充面板,更亲和现代人实际用车需要。


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分歧点2

外观设计表达分歧

最后,我们再说最显而易见的部分:两台车的外观,展现出了分歧的气概。奔驰GLC是传统的奢华,饱满而厚重;问界M5是科技的美学,简约而灵动。


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这种感受差别是如何营造出的呢?从比例和线条上看,虽然奔驰GLC也选择了曲线,细节上,更是用大面积镀铬元素来体现传统的奢华感。轮圈,也是采用了奢华品牌体现运动感、年轻感时常用的五辐设计。


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

而问界M5,则采用了偏向于运动的比例造型。整体细节上,也都加倍简洁,来体现亲和力、科技感。轮圈造型,这是复杂中透露着简洁的风帆式设计。


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

尤其是问界M5圆润的尾部,和GLC摆在一起差别明显。不外虽然表达分歧,但两台车显现出的质感相似。


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写在最后

从和奔驰GLC的一番对照,我们也能够看出:作为后来者的问界M5,同奢华品牌有着相似的奢华质感,对于奢华的表达有所差别。


另类对照!问界M5和奔驰GLC,居然有2点相似?

有舆论以为,问界M5的火全靠着华为品牌力带动,但我以为首先它得是一台产物力可圈可点的好车。消费者并不会盲从品牌,只有真正认可它的实力,才会投出自己贵重的一票。


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而且问界M5作为电驱动车型,不但日常使用本钱低,价格也更加亲民。两台试驾车,问界M5比GLC廉价了快要十万。GLC还是较为入门的配置,问界M5的配置则已经十分全面。

所以,你更喜欢传统的奢华,还是更新的问界?


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